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“走啦，明箏?！?

“嗯，拜拜~”

五點(diǎn)三十分，打卡器的“嘀嘀”聲在總裁辦外間清脆地響成一片。隔著玻璃，蔣明箏抬起頭，對(duì)最后離開的順愿點(diǎn)了點(diǎn)頭，目送對(duì)方的身影消失在走廊轉(zhuǎn)角。熱鬧的人聲、拖動(dòng)椅子的聲音、關(guān)電腦的嗡鳴迅速退潮，偌大的辦公區(qū)域，轉(zhuǎn)眼只剩下她一人，和頭頂慘白的燈光。

遲到三小時(shí)。

她腦子里飛快地過了一下這個(gè)數(shù)字，指尖在鼠標(biāo)上無意識(shí)地點(diǎn)了點(diǎn)，然后毫不猶豫地，在內(nèi)部系統(tǒng)里提交了加班申請(qǐng)，理由清晰地填上“補(bǔ)班”。一來，她不愛占便宜，尤其是俞棐的便宜——公私分明是她給自己劃下的、不容逾越的界限。二來，手頭堆積的工作確實(shí)不少，白天被那場(chǎng)不愉快的“遲到”風(fēng)波和張然的糾纏耽誤了不少時(shí)間。三來……

“怎么會(huì)是他?！?

這個(gè)念頭再次不受控制地蹦出來，帶著一種黏膩的煩躁，讓她不由自主地蹙緊了眉。屏幕幽藍(lán)的光映在她臉上，將那點(diǎn)不耐煩照得清清楚楚。她滑動(dòng)著觸控板，面前屏幕上正是Link_鏈動(dòng)提交上來的那份厚達(dá)數(shù)百頁(yè)的策劃書文件。指尖劃過頁(yè)面的速度越來越快，帶著一種近乎泄憤的力道。

拋開那點(diǎn)惱人的私人情緒，平心而論，在公開招募、最終進(jìn)入“十選三”環(huán)節(jié)的十家頂級(jí)廣告公司里，但凡腦子正常的決策層，目光都必然聚焦在逸舒、鏈動(dòng)、零合這三家。其余七家，不過是這場(chǎng)頂級(jí)游戲里必要的陪跑，明眼人都看得出，勝出的名額幾乎已無懸念。

逸舒和零合的老總，蔣明箏都打過交道。過去兩年，途征的幾個(gè)大項(xiàng)目——前年的新能源車品牌重塑，去年的影像系統(tǒng)全球campaign都是由這兩家牽頭，項(xiàng)目完成得相當(dāng)漂亮，合作堪稱默契。

穩(wěn)定、可靠、懂途征的路子，是他們的標(biāo)簽。

而今年，途征押上了前所未有的重注：新能源混動(dòng)ZOE&emsp;2.0。

這不僅關(guān)乎途征汽車線的生死，更是整個(gè)集團(tuán)未來幾年的業(yè)績(jī)引擎。技術(shù)部門啃下了最硬的骨頭，底特律車展上剛剛官宣立項(xiàng)，政府層面的支持也通過俞棐的人脈早早打通，聯(lián)合項(xiàng)目組已然成立。

內(nèi)宣這一塊，俞棐更是親自盯死，這才有了這次規(guī)模空前的全國(guó)招標(biāo)。ZOE&emsp;系列，內(nèi)部代號(hào)“俠客”，承載著途征從科技巨頭向出行領(lǐng)域破壁的野望。三年前的“俠客1.0”（ZOE&emsp;ONE）頂著無數(shù)冷眼和質(zhì)疑誕生，最終以百分之十三的極低差評(píng)率，在國(guó)內(nèi)新能源車企中堪稱驚艷和全部訂單如期交付的成績(jī)，殺出了一條血路。如今2.0版本，投入更高，期待更甚，技術(shù)部的精銳們幾乎住在實(shí)驗(yàn)室，俞棐更是將集團(tuán)其他幾條盈利豐厚的產(chǎn)品線現(xiàn)金流，大半都傾斜到了這條造車戰(zhàn)線上。

蔣明箏上次去園區(qū)時(shí)，曾走進(jìn)總工程師老許的辦公室。那間樸素的屋子墻上，醒目地掛著一幅筆力遒勁的書法——“只許成功，不能失敗。”

八個(gè)字，墨色濃沉，一筆一劃都像是鑿在墻上。

因此，ZOE&emsp;2.0的宣傳，絕不能保守，必須一鳴驚人，必須具有顛覆性和持續(xù)的話題性，為未來的3.0、4.0鋪好道路。

鏈動(dòng)，恰恰就是“顛覆”和“話題”的代名詞。

可問題也在這里。鏈動(dòng)，這家在亞洲廣告界都聲名赫赫的巨擘，自十五年前創(chuàng)立之初，其高層就立下了一條近乎固執(zhí)的“鐵律”——Link_鏈動(dòng)，不接任何與汽車相關(guān)的項(xiàng)目。這條規(guī)則，曾讓他們?cè)跀?shù)次汽車巨頭天價(jià)邀約面前轉(zhuǎn)身離去，也成就了他們“有所為，有所不為”的獨(dú)特逼格。

所以，在汽車廣告這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，鏈動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)，幾乎是一片空白。

但“幾乎為零”的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)比它其他板塊那令人炫目的戰(zhàn)績(jī)，又顯得如此微不足道?？煜⑸莩奁?、互聯(lián)網(wǎng)、文旅地產(chǎn)……鏈動(dòng)出手，幾乎就是“現(xiàn)象級(jí)”和“獎(jiǎng)項(xiàng)收割機(jī)”的同義詞。他們的創(chuàng)意，大膽、先鋒，充滿實(shí)驗(yàn)精神，往往能重新定義品類溝通方式。

蔣明箏的目光重新落回眼前的屏幕。這份標(biāo)書方案，她已經(jīng)反復(fù)看了三遍。每一次看，那股又好氣又好笑的感覺就加深一層。

氣，是氣鏈動(dòng)的實(shí)力確實(shí)硬得讓人無話可說。哪怕她心里揣著一百個(gè)不情愿，帶著最挑剔的眼光去審視，也不得不承認(rèn)，這份方案的水平，高得令人窒息。它完全跳出了京州廣告圈（甚至國(guó)內(nèi)大多數(shù)廣告公司）那種或追求穩(wěn)妥、或流于炫技的窠臼。滬派廣告的前瞻性與國(guó)際視野，在這份方案里體現(xiàn)得淋漓盡致。它沒有局限于為一款車做廣告，而是在為“俠客”這個(gè)IP，為途征未來智能出行的整個(gè)生態(tài)，描繪一幅充滿未來感和敘事張力的藍(lán)圖。從品牌精神內(nèi)核的挖掘，到跨越數(shù)年的傳播節(jié)奏設(shè)計(jì)，再到令人拍案叫絕的視覺實(shí)驗(yàn)和互動(dòng)構(gòu)想……它完美契合了ZOE系列，乃至途征汽車線未來十年的野心。

是的，野心。俞棐的野心，途征的野心，途征從來都不只是籠罩在俞家這個(gè)大家族體系庇蔭下的一家子公司。

方案里有一句話，被加粗標(biāo)紅，囂張地寫在概述最前方：「給鏈動(dòng)和途征一個(gè)開疆拓域的機(jī)會(huì)。」

很狂?？竦脹]邊。

但蔣明箏幾乎能想象出俞棐看到這句話時(shí)，嘴角會(huì)勾起怎樣的弧度。那男人骨子里就刻著征服欲，他就喜歡這種鋒芒畢露、志在必得的調(diào)調(diào)。這份方案，簡(jiǎn)直像是為俞棐量身定做的“投名狀”。

理智在清晰地告訴她：鏈動(dòng)，大概率就是最后的贏家。零合和逸舒，這次恐怕真的要退居二線，做好當(dāng)“最佳副手”的準(zhǔn)備了。這對(duì)項(xiàng)目本身，對(duì)途征，或許是利益最大化的最優(yōu)解。

可理智歸理智，那股堵在胸口不上不下的郁氣，卻越來越濃。

“好笑在……”她盯著屏幕，幾乎是從牙縫里擠出聲音，帶著一種難以置信的荒謬感，“偏偏是你，聶、行、遠(yuǎn)！”

鼠標(biāo)光標(biāo)，狠狠地點(diǎn)開了策劃書最后一頁(yè)。那里是簡(jiǎn)單的團(tuán)隊(duì)核心成員介紹。在一眾頭銜、履歷、獲獎(jiǎng)列表的最上方，是一張極簡(jiǎn)風(fēng)格的半身照。照片上的男人穿著剪裁合體的深灰色西裝，沒打領(lǐng)帶，襯衫領(lǐng)口隨意松開一?？圩?。他側(cè)對(duì)著鏡頭，目光望向畫面外的某處，嘴角噙著一絲若有若無的、介于從容與不羈之間的笑意。背景是模糊的滬上外灘夜景，流光溢彩，卻都成了他的陪襯。

照片下方，是兩行簡(jiǎn)潔到近乎傲慢的自我介紹：

聶行遠(yuǎn)&emsp;(Samuel&emsp;Nie)

Link_鏈動(dòng)&emsp;創(chuàng)始合伙人&emsp;/&emsp;首席創(chuàng)意官