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網(wǎng)友1:“幫d,希望主播姐姐喜歡的小哥哥能看到。”
陳圖森有點(diǎn)愣住了。
這些品牌和款式,他和林晚星都用過。那她說的那個(gè)人,是他嗎?
她說,是她喜歡的人。
心臟突然用力地撞擊著胸腔,在安靜的房間內(nèi),他聽到了自己身體傳來的“砰砰”聲。
有一次,林晚星在節(jié)目里說道,每個(gè)女孩子都可以主動(dòng)地表達(dá)自己的需求。
有網(wǎng)友問:“這樣不會(huì)顯得自己很廉價(jià)嗎?”
林晚星義憤填膺:“廉價(jià)是啥意思?!主動(dòng)表達(dá)自己的需求為什么會(huì)廉價(jià)呢?姐妹,你之所以這么覺得,還是因?yàn)橛X得性這件事應(yīng)該由男性主導(dǎo),女性只能被動(dòng)接受!其實(shí)不是的,大家都是平等的。”
林晚星在節(jié)目上的言論,還有評(píng)論,被有心之人截取出來,斷章取義,說她借測(cè)評(píng)安全套之名鼓吹約炮之風(fēng)。
林晚星有些無語,本想一笑置之,可是又擔(dān)心真的有人會(huì)被誤導(dǎo),于是決定回復(fù)。
“我從來沒有鼓勵(lì)過大家約炮,但我尊重每個(gè)女孩子的自由。只要雙方在清醒、自愿的情況下,有好奇有需要,為何不可?當(dāng)然,不可否認(rèn),現(xiàn)在很多人會(huì)把上.床當(dāng)成快餐,只是為了圖個(gè)新鮮、為了釋放壓力,所以女孩子一定要學(xué)會(huì)保護(hù)自己。不過,我還是希望在這個(gè)將性當(dāng)成快餐的時(shí)代里,多一點(diǎn)真摯的愛。只有真摯的感情才能帶來最愉悅的體驗(yàn)。”
陳圖森的心由氣憤、擔(dān)憂變成舒坦,她真的成熟了很多。她不僅能坦誠自己的感情,面對(duì)質(zhì)疑的時(shí)候,她不再是忍氣吞聲,獨(dú)自難受流淚。她已經(jīng)可以大膽地面對(duì)質(zhì)疑,說出自己的想法。
她真的像是黑夜里的一顆星星,耀眼得讓人忍不住仰望。
……
陳圖森之后,林晚星再也沒找過什么測(cè)評(píng)搭檔。
她也不是沒有遇到過好的男孩,他們看起來和陳圖森一樣,擁有不錯(cuò)的外型和體面的工作。可是,她就是無法想象和接受跟他們做那種事。而且,同樣的糊涂事,也沒必要做兩次。
在需要測(cè)評(píng)或者身體有需要的時(shí)候,她會(huì)再拿出自己的小玩具。這個(gè)玩具里,還保存有陳圖森當(dāng)時(shí)特意寫出的陳圖森模式,是用他們兩人測(cè)評(píng)時(shí)搜集到的數(shù)據(jù)生成的專屬模式。
當(dāng)時(shí)她說過自己會(huì)找時(shí)間測(cè)評(píng),陳圖森叮囑她要將使用體驗(yàn)告訴他,但是后來兩人的關(guān)系就結(jié)束了。
分開后,她自己測(cè)評(píng)過很多次,但是卻沒法告訴他使用體驗(yàn)了。
林晚星想說的是,陳圖森這個(gè)想法落實(shí)的效果不太行。它里面記錄了她和陳圖森測(cè)評(píng)時(shí)的所有數(shù)據(jù),企圖學(xué)習(xí)和模擬陳圖森做.愛的方式。
可是,它始終不是陳圖森。
再怎么學(xué)習(xí),好像都無法帶來陳圖森給她的體驗(yàn)。
她有些失望。
這時(shí),某人的手機(jī)“叮”地響了一聲,彈出一條消息——
【用戶提交評(píng)價(jià):機(jī)不如人,還有待學(xué)習(xí)提升。】
而在半小時(shí)前,這個(gè)app還彈出了另一條消息:
【陳圖森模式已啟動(dòng)。】
……
又是一年年終。
螞蟻智行針對(duì)下一階段的技術(shù)升級(jí)召開了一場(chǎng)內(nèi)部研討會(huì)。
智能駕駛作為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn),正以前所未有的迅猛之勢(shì)席卷整個(gè)汽車行業(yè),整個(gè)行業(yè)刮起了一場(chǎng)“技術(shù)內(nèi)卷戰(zhàn)”。
一部分認(rèn)為應(yīng)該提高自動(dòng)駕駛的自動(dòng)化智能化,讓它全面取代人類,實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)駕駛。他們的觀點(diǎn)是——
“就算沒有駕照的人都可以放心坐上這款車!”
這樣的技術(shù)確實(shí)很吸引眼球,他不是市場(chǎng)部的,但也能想象這樣一款車推出的時(shí)候,會(huì)有多少人為了嘗鮮去購買。
剛來到這家公司的時(shí)候,他也抱著這樣的想法,覺得只有實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)化才能稱之為自動(dòng)駕駛。他的腦海里甚至已經(jīng)產(chǎn)生了這么一個(gè)圖景,在一個(gè)很摩登的城市,一輛輛自動(dòng)駕駛的車輛快速地在城市道路穿行,精準(zhǔn)地避開一個(gè)個(gè)障礙物,快速便捷地抵達(dá)目的地。
很賽博朋克風(fēng),很科幻感,像極了電影或者游戲里的場(chǎng)景。
這樣的畫面曾經(jīng)讓他熱血澎湃。
可是,他來到這家公司差不多兩年了,他發(fā)現(xiàn)自動(dòng)駕駛和自動(dòng)化裝配不同。物流實(shí)現(xiàn)全面自動(dòng)化是為了提高效率,解放人類的勞動(dòng)力。
但駕駛不同。
科技不是炫技。
人類發(fā)明科技,是為了讓自己的生活過得更好,而不是讓機(jī)器掌控我們的生活。
陳圖森的意見雖然微弱,但他依然大膽地表明自己的觀點(diǎn):
“我覺得,自動(dòng)駕駛始終應(yīng)該以人為本。不管這項(xiàng)技術(shù)再成熟,它始終都應(yīng)該是輔助人類的工具,而不是取代人類的位置。”
“所以,我不贊同。除了考慮安全之外,樂趣也是不可忽視的一個(gè)因素。人們開車,并不是只想讓車把自己送到目的地。如果是這樣的話,他們可以選擇坐飛機(jī)、坐高鐵。有一部分人選擇自駕是為了追求駕駛樂趣。如果我們讓自動(dòng)駕駛技術(shù)全面接管,也是在剝奪這部分人的樂趣。”
曾經(jīng),機(jī)械對(duì)他來說,是世界上最有意思的東西。
可是,也不知道從什么時(shí)候開始,他發(fā)現(xiàn),人才是最重要的。
……
新的一年到來,兩人依舊像兩條平行線一樣,始終在各自的世界里,沒有任何交集。
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