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此時此刻黃旗和安全車，一次免費進站，他將換上中性胎跑到底。

這太舒服了，對他來講實在舒服，說不定能沖擊一下積分區(qū)。

這樣想著，科洛爾悠哉開進維修區(qū)。

克蒙維爾的p房在維修區(qū)靠近出口的區(qū)域，他路過其他車隊p房時，向里邊隨意瞥了下。

——他在隨意一瞄的那塊屏幕上，看見了事故回放。

一輛深藏藍色的賽車和一輛白金涂裝的賽車擠壓在公共汽車彎出彎后的直道護欄上，滿地的碳纖維碎片，前翼最先陣亡濺得最遠，三個輪胎全爆，側箱像是被人攮了一招俄羅斯大擺拳。整輛車被撞得面目全非，屬于如果不看halo的走向，你都無法分辨哪兒是車頭哪兒是車屁股。

而那臺藍色賽車，是除了t架，其余部分和科洛爾自己的一模一樣的km11。

他差點沒能停穩(wěn)在換胎區(qū)域，按下tr：“是程燭心？”

“是的。”提塞回答，“他沒事，你不用擔心。”

“……”

2.7秒換上中性胎，前后千斤頂放下賽車，科洛爾給油駛出維修區(qū)。

“專心，科洛爾。”提塞提醒他。

“我明白。”科洛爾定了定神。

人沒事就行，通常來講，沒有起火沒有整個賽車底盤向上，一般車手都不會有事。但科洛爾這時候復雜的思緒是……他在此前兩秒有怨氣，辛辛苦苦地防守多羅斯，他甚至有些厭煩了。

然而兩秒后當他在屏幕里看見程燭心的賽車和護欄撞得扭曲在一起時，他連按talk鍵都有些顫抖。

人心是復雜的，科洛爾明白。

感情更是。

所以說在f1圍場流傳著這么一句話：結婚了，圈速慢0.1，有了孩子，圈速再慢0.1。

這句話的本質是車手有了伴侶和孩子就不再那么心無旁騖，早些年就有車手在賽后采訪時開著玩笑說：啊~他有寶寶了呀，他肯定比我早剎車。

科洛爾當下理解了那句話，是一種牽絆。

雖然程燭心不是他的伴侶或孩子，但那樣的牽絆是一樣的。他必須重新專注起來，繼續(xù)比賽。

第37章 我永遠原諒你，理解你，……

事故回放。

中文解說的語氣不太好，因為他們覺得是安迪·多羅斯的駕駛失誤造成了事故。

解說a：“這完全是多羅斯沒有給程燭心留出足夠的超車空間！”

解說b：“稍、稍等，你要先看看出彎的時候誰在前誰在后，這個導播他沒有給到那個出彎畫面。”

解說a不樂意了：“不不，這不能看誰先出彎，賽車已經(jīng)離開彎角就不再適用那個彎道規(guī)則了呀。在靠近維修區(qū)入口的這一段，很明顯是多羅斯在擠壓他的超車空間！”

解說b強調：“是、是的，我沒有說要用彎角規(guī)則來裁定。”

解說b在演播室里給他猛猛使眼色，希望把同事的理智拉回來：“哈哈這個、這個要再看一眼近景畫面里多羅斯的行車線路，等導播給到另一個角度——哦來了，特寫慢放來了。這里是出彎后……噢，是多羅斯后輪失控打滑了，把程燭心的前翼卡住帶著一起上墻……唉喲可惜了可惜了，程燭心這套白胎都已經(jīng)熬過大雨了。”

“可是……”解說a擰著眉頭，“可是看這個慢放，多羅斯失控之前還是有一個擠壓動作的，他這個時候已經(jīng)不能再擠程燭心了，程燭心的前軸已經(jīng)跟他的后視鏡平行，他必須給程燭心讓位置呀！”

在鏡頭拍不到的演播室里，解說b實在是沒有辦法，直接拽了兩下解說a的衣袖。意在提醒同事，你有個差不多就行了。

然而解說a已然上頭：“你看，你看這個回放，多羅斯他非常明顯的方向盤在打，只是他這個時候因為后輪失控，前輪轉向連帶著出問題，所以他前輪沒有被帶過去，他本人的駕駛意識就是要擠壓他啊！”

賽會發(fā)出公告，程燭心與安迪·多羅斯的事故將在賽后調查。

現(xiàn)雙車退賽。

眾多車手得到了一次免費進站，其中，在降雨前沒有進站的韋布斯特和科洛爾是最賺，他們一個領跑到完賽，另一個在安全車撤離后進入了積分區(qū)。

體育頻道的解說在當今時代被要求立場中立，少帶有個人情緒。毋庸置疑這是個非常合理的要求，解說的工作就是解讀賽場情況，誰做了些什么事情，把混亂的動態(tài)畫面解讀成明晰的語言轉述。