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替我跟后面那家伙說一聲，要是連這么一個小角色都超不掉，他也趕緊回家吃奶去，別留在車隊丟人顯眼。

保持謹慎，亨利。

亨利的賽道工程師無奈地說，你現(xiàn)在還并不安全。

亨利和自己的隊友帕克也是塑料兄弟情，想要留在恩佐這樣的眾人趨之若鶩的大車隊，少不了各種各樣的明爭暗斗，他們兩個都是都是一言不合就對隊友重拳出擊的做派。

然而在這種一致對外的情形下，亨利不介意與帕克打一場配合戰(zhàn)。

果然，片刻過后，tr里再次傳來了賽道工程師的聲音：

我們需要你配合，幫助帕克完成超車。

包在我身上!亨利笑道，作為曾經的萬年老二，他沒有機會戰(zhàn)勝前面的段星恒，卻有著豐富的守門員經驗。

兩臺恩佐前后夾擊，看臺上的車迷們也是大飽眼福。最后，威廉終于難以忍受，在嚴重的胎耗下，他果斷選擇了進站換胎。

而此時，姜越也到了進站窗口，他幾乎與威廉同時進站。然而銀蛇的換胎速度仍然比奧斯頓快了整整兩秒，等他出站時，威廉仍然在他前面。

比賽過半，帕克成功undercut，名次上升至第四，威廉和姜越分別名列第五和第六。

姜越緊盯著前方那臺銀蛇，不由心想，簡直太巧了。

無論是第五名還是威廉本人，都是他這場比賽的目標。

威廉的確是后備車手中的佼佼者，他在低級方程式中的表現(xiàn)十分出色，也足夠天賦異稟，但他的運氣沒有上一世那樣好，街道賽的局限性太大，即使他擁有一臺頂尖的賽車，也難以它的性能發(fā)揮到極致。

為了復刻段星恒那神之一圈，無論是前世，還是這一世，姜越都在模擬器上不斷地重復這條賽道，哪怕是正賽開始的三小時前，他也還在看那段錄像。

可惜他在昨天的排位賽失敗了，而正賽中，前方擁擠狹窄的道路，顯然更不會給他再來一次的機會。

可是，難道那重復了無數(shù)次的分析和復盤就沒有意義么?

在戴維斯的刻意壓車下，前半場比賽，所有賽車的速度都異常緩慢，導致姜越的體力并沒有像往常消耗得那樣快。直到最后二十圈，戴維斯才開始提速，最前方的這列火車之間的距離終于逐漸拉開。

這讓威廉看到了希望，他開始尋找最后的超車機會，試圖向前方的帕克發(fā)起挑戰(zhàn)。

直到這時，姜越才恍惚間，仿佛在那臺黑銀色賽車上面看到了另一重幻影。

越是觀察，他越能發(fā)現(xiàn)眼前的這臺真車和那幻影間的差距。

切彎太膽小了，這么怕打滑么?如果是段星恒，早就超掉了。

油門開太晚，出彎速度會嚴重不夠。

他怎么會選這條走線?

他憑什么和段星恒比?

下一刻，姜越終于等到了機會。

他一直在后方吸尾流，久到威廉都快要放松警惕。然而在下一個彎角，在威廉以為自己根本沒有留出任何位置的情況下，姜越強繞外線，從那狹窄到不可思議的空間貼墻超了過去!

在這種情況下，但凡猶豫一毫秒都會撞上墻壁，他幾乎是憑借著肌肉記憶，在最后一刻猛回方向盤

他在幾乎還差一厘米就要蹭上墻壁的極限中，絕處逢生。

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作者有話說：后天見!》3《

非常感謝大家對我的支持，我會繼續(xù)努力的!

第29章 別墅

姜越的腎上腺素幾乎飆升到了極點, 整個人還沒有從剛才那堪稱瘋狂的極限操作中脫離出來，大約兩秒過后，他確認身后那臺銀蛇被自己甩開, 才發(fā)覺渾身已經被汗水浸濕了。

太瘋狂了, 姜!

賽道工程師的語氣難掩興奮，你剛剛超越了一臺銀蛇!

我不確定剛才右后輪有沒有跟墻壁接觸，姜越保持冷靜, 但有些氣息不穩(wěn)地說，我很難保證不會對后續(xù)產生影響。

了解, 我們會查看一下情況。

我還有機會再超一次么?姜越遲疑片刻，還是開口問道。