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姜越如坐針氈,他覺得自己在這個封閉空間已經待不下去了,正巧,段星恒的手機鈴聲響了起來。
段星恒接通,然后簡單地應了幾句。如果說對待姜越的時候他還只是埋怨,接通電話后,車廂里的氣壓才終于低到了極點。
半分鐘后,段星恒掛斷電話:
我送你回家。
姜越沉默不語。
在快要到家的時候,他才望著窗外的景物,小聲說:
對不起。是我被外界影響,疏忽了你的感受。我不是故意要這樣做的。
撇開那真假難辨的越線不談,段星恒是真的關心他,也真的會因為他的疏離而難過。姜越不想重蹈覆轍,走向上一世的結局。
但也正因為如此,他才難以把握兩人的關系。
他不想失去段星恒,無論是因為什么。
又是一陣沉默,段星恒再度開口時,語氣柔軟了很多:
我知道。
有些事情,我還需要自己想想,你給我一些時間好么?
車停在公寓的樓下。姜越坐在原處沒有動,他斟酌著,游移不定地補充道。話音剛落,他聽見隔壁傳來了安全帶解開的聲音。
段星恒越過手剎和擋位器,他個子高,輕而易舉地靠近過來。姜越只覺得面前光線一暗,就被對方身上那種冷冽的氣息包圍。suv座位寬敞,他卻被逼進逼仄的角落里,渾身僵硬,有種無路可逃的錯覺。
就在他感受到段星恒噴灑在耳側的呼吸時,身上的安全帶被解開了。
回去吧。
段星恒坐回駕駛位,神情平淡。
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作者有話說:明天停更一天,因為要上新書千字榜了
17號也就是周三會早點更,大家下班就能來看啦>3
非常感謝大家對我的支持,我會繼續努力的!
第34章 意外
即將到來的b國大獎賽, 對姜越來說又是新的挑戰。
與其他賽道不同的是,被群山包圍的斯帕賽道有顯著的地形海拔變化,這意味著巨大的落差與高速彎相結合。在這里, 危險層出不窮。曾經有多位車手在這條賽道上發生事故, 幾十年前,一位車手的喪生導致賽道被停用,再次啟用時, 最危險一段賽道被取消,賽道的長度幾乎減少了一半, 但仍然保留了最危險的埃爾伯格彎道,同時也是事故多發點。
練習賽和排位賽都正常進行, 姜越不出乎意料地在排位賽中成功進入q3, 最后以颶風車隊相差無幾的圈速拿下了p7, 而他的前方, 是銀蛇、梅特勒, 已經終于不再因為突發狀況與前五失之交臂的恩佐。
正賽開始前, 車隊工程師就對姜越說明, 今天比賽可能有雨。但根據氣象部門對衛星云圖的檢測和分析,因為大雨停賽的可能性并不大, 但他需要做好應對雨戰的準備。
這個情形姜越上一世也印象深刻, 但那場雨發生在排位賽, 由于雨勢過大,賽事方出示紅旗, 比賽被迫中止。
雨天和事故多發賽道的組合, 令所有車手都不敢掉以輕心。
令人慶幸的是,直到正賽發車前,天氣陰沉, 但地面干燥,那場雨遲遲并未降臨。姜越在發車時果不其然再次遭到了颶風車手卡斯帕的進攻,對方在昨天僅僅以0.06s的差距被他甩在身后,難免心懷不甘。
他對這種情形早有預料,死守住內線進入1號彎,不給卡斯帕任何機會,就在他以為還會與對方繼續糾纏一段時間的時候,卡斯帕似乎輪胎鎖死,然后與后方內線的另一臺賽車發生了碰撞。
姜越看向后視鏡,那臺無辜受傷的車背后冒起一團濃煙,速度肉眼可見地慢了下去,很快被其他賽車甩在了身后。
在他專注防守的時候,前方更是經歷了一場激烈的搏斗。
看臺上的觀眾全都站起了身。
這次的發車不同尋常,自從手術缺席回歸后一直保持連勝的段星恒由于啟動第五套變速箱被罰五位,從第六發車,他的車就停在姜越斜前方的發車格上。
但此時進攻段星恒的收益非常低,雙方性能差距太大,而姜越也沒必要在發車時就冒著事故的風險強行去跟對方硬碰硬,何況他還需要提防身后虎視眈眈的兩臺颶風賽車。盡管超越段星恒對他誘惑極大,在和賽道工程師的討論過后,他最終還是斷絕了心中蠢蠢欲動的念頭,轉而把目標放在了更前方的那臺車上。
果然,姜越的選擇是正確的。段星恒長時間沒有從桿位以外的位置發車,卻依然寶刀未老,五盞紅燈熄滅后,那臺銀蛇如同利刃出鞘,勢如破竹,前方的梅特勒車手在后視鏡里只看見那臺原本在外線的銀蛇在起步后的下一個瞬間,如同幽靈閃現一般橫向強插入自己車前,而他慌忙在其身后擺動想要掙回位置,卻發現毫無發揮余地,他只能被迫跟在其身后進入一號彎,而他身后的奧斯頓,也就是姜越,也在試圖進攻他的內線。
這位年輕的梅特勒一號車手,頭皮發麻,背上直冒冷汗,他不得不分神去防守姜越,損失了非常多的出彎速度,他只能眼睜睜地看著前方那臺在直道上所向披靡的那臺銀蛇在外線過掉前車,完全離開了他的視野范圍。