黯宿提示您：看后求收藏（詩鼎小說網網m.autocad360.cn），接著再看更方便。

我記得這是我20歲的生日禮物，已經7年了，每次比賽我都把它帶在身邊。

他頓了頓，

我還記得剛轉入銀蛇的那段時間，其實我遠沒有表現(xiàn)的那樣輕松。甚至，最開始的那段時間，每到比賽日我就會有些失眠。

姜越在電話那頭沉默地聽著，他第一次聽段星恒提起這些，他以為這個在眾人看來不可一世的男人從不會受情緒和壓力所困。很多人認定他是生而為贏的天才，姜越只知道他比任何人努力，比任何人都對自己苛刻，卻從未想過他也會在比賽前失眠。

段星恒繼續(xù)道：

嚴重的時候，我干脆不睡了，如果有模擬器在身邊，我就把小鯊魚抱在懷里，然后一遍又一遍地重復熟悉第二天比賽的賽道。如果沒有，我就閉上眼睛，想象我正在駕駛自己的賽車。

我反復回顧每一個發(fā)卡彎、每一個連續(xù)彎，每一條大直道。隨后，這一切都變得具象化起來。我白日里經歷過的一切，每一個關鍵點，有時會是彎道末尾廣告牌上的logo，有時是草坪上的一塊突起，這些細節(jié)會刻在我的腦海里，引起我身體本能的運作。什么時候上油，選擇怎樣的入彎路線，怎樣才會變得更快?

段星恒緩慢而清晰地描述著，姜越聽得認真，直到最后對方帶著玩笑般的語氣說：

然后我就抱著小鯊魚睡著了，幸運的是，第二天比賽又能見到你。

段星恒嘆息道：

才不到兩個月，我已經無數次后悔了。要是我在你身邊

姜越突然打斷道：

段星恒謝謝你。

他走下看臺的樓梯，朝停車場的方向走去。路過主看臺右側的那一大塊草坪時，他突然突發(fā)奇想，越過已經停止工作的閘機，走了進去。

他繼續(xù)道：

其實我沒那么緊張。我只是怕我不夠快距離我的目標，距離你，我已經在拼命努力了，可我還是擔心不夠快。

草坪也是觀眾席的一部分，票價低廉，但觀賽體驗也別具一格，姜越隔著隔離網，慢慢地走到直到末端，電話那頭的段星恒嗓音溫柔：

可我覺得生命是一場旅途，而不是一條賽道。如果還有力氣就盡管飛奔，如果累了，休息一下也沒什么。我永遠都在這里等你。

嗯，我現(xiàn)在沒那么怕了。

姜越深吸一口氣，又重復道：

謝謝你。

他望向直道末端的彎角，正對從右往左數，賽道邊緣倒數第三個dhl的logo。他腦海里突然閃過白天排位賽時的片段，他做了兩個飛馳圈，第三個計時段的成績卻相差了足足0.08s。

復盤的時候，他認為可以問題在于線路不夠緊湊，導致了不理想的出彎角度。

可到底應該怎樣確定所謂的最快線路?

段星恒剛才的話又在他的腦海邊閃現(xiàn)了一下。

的確如此，哪怕在模擬器上重復成千上萬次，或者曾經這條賽道上比過多少次，一些細節(jié)的實時變化也只有在比賽前夕真正上賽道練習之后才能洞悉。

這就是練習賽的意義。

許多車手對著一點都心知肚明，但他們跟段星恒的差距是更敏銳的洞察力、記憶力和分析能力，以及迅速適應賽車調校的能力。

這是天賦導致的差距，但姜越為什么不可以通過效仿來彌補呢?

他凝視著那塊傾斜于賽道的廣告牌，頓時精神一振，語氣上揚：

哥，謝謝你。

不等段星恒反應，他繼續(xù)道：

克羅地亞和這邊的時差是五小時，明天你會看我比賽的，對嗎?

第87章 再戰(zhàn)主場

整個比賽周末都是陰天, 周五周六的清晨都下了小雨，直到第三天晴空萬里，魔都賽車場連續(xù)三天都是爆滿。

熱情似火的本土車迷占領了整個魔都賽車場, 就連草坪上也是摩肩接踵, 由于姜越從賽季初就穩(wěn)定居上的優(yōu)異成績，看臺上戴著橙色棒球帽的奧斯頓車迷比往年更多，c國國旗和印有姜越照片的旗幟觸目皆是。合作主辦方也對這場比賽空前重視, 游客區(qū)域遍布由姜越代言的品牌海報，就連f1官方周邊旗艦店里有關姜越的周邊也早在周五就被一掃而空。

在周六的排位賽中, 姜越發(fā)揮一如既往地穩(wěn)健，為自己奪得了第五名的發(fā)車位。無論是他本人, 還是他的賽車, 在這個賽季都堪稱鋒芒畢露。盡管剛入職的艾伯特正式參與的是奧斯頓明年新賽車的設計, 但奧斯頓的賽車無疑在他加入團隊后得到了肉眼可見的提升。

在此基礎上, 又由于其他車隊的內部成員變動, 使得姜越在穩(wěn)定發(fā)揮的情況下, 基本能將排位賽名詞控制在第四至第六位的區(qū)間。