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陸菲接著點頭，接著記錄。

“還有，”雷麗最后提醒，“他們可能還會問你，為什么會想要從集裝箱船轉到科考船上工作，這個答案你也得準備好。”

前面那些都好說，只這一點把陸菲難住了。

所以是為什么呢？

她只知道最初的念頭是因為王美娜在北極航線拍的那些照片而起的，再加上當時受了傷不能上船，她不想浪費時間，于是才去上了dp培訓課。但這原本是個挺遙遠的計劃，也許一年，甚至兩年以后才會實現。

現在一個上船的機會擺在她眼前，哪怕降職降薪，她還是不假思索地接受了，其實并不知道怎么解釋為什么。

是因為她跟海的緣分，對科考的熱愛，還是一種逃避呢？

如果真的在面試上被問到這個問題，她估計自己又要開始編故事了。她忽然覺得，自己好像也并不比某人更清白。

但真到了面試那一天，鐘靈號的船長不知是被她扎實的大副資歷，嶄新的dp證書，還是高超的面試技巧征服，又或者單純只是因為原來的二副因為急病臨時無法登船，時間實在緊迫，也沒什么人可以挑，她很順利地通過了面試，得到了這個“代理二副”的機會。

面試的末尾，船長李東來歡迎她加入鐘靈號，參加為期兩個月的南海綜合調查任務，同時也講得很清楚，她可以在二副值班之余，進行dp觀察和訓練，積累實習時間。

陸菲快樂地致謝，面試結束之后，便開始收拾行裝，準備上船。

雷麗恭喜她得償所愿。

于晴朗聽到恭喜，興奮地問：“媽咪你當上船長了嗎？”

陸菲不知怎么跟小朋友解釋，自己其實離船長更遠了。

于凱在旁邊嘆了口氣，笑話她：“活變多了，錢變少了，離家還特別遠，大概也只有你，會為這種海牛海馬的工作高興吧？”

陸菲嫌他嘴臭，卻也無可辯駁。

細想確實是這么回事，她不禁又一次自問，自己可能真的是一個怪人吧，過去跑船還能說是為了高薪，這一次更怪了，好像純粹就是為了遠離岸上的一些事情而上船。

但不管怎么說，陸菲還是如期飛去廣州，在珠江口上了鐘靈號。

鐘靈號是一艘雙體船，總長六十米，型寬二十三米，滿載排水兩千余噸，可以搭載六十人，執行多學科交叉的海洋科研任務。

在這額定載員的六十人當中，有二十名船員，四十名科考隊員。

而這趟航次的四十名科考隊員也確實是多學科，一半海洋科學專業，去做地質方面的勘探，另一半漁業技術專業，去研究捕魚。

原因非常現實，科考船的運營成本極高，開出去一天就是十幾萬甚至幾十萬的經費燒掉了，單獨一個專業或者某一個項目肯定承擔不起如此高昂的“船時費”，于是只能大家“拼好船”，地質和漁業一起搞。

陸菲還是第一次上搭載了這么些乘客的船，而且鐘靈號比她習慣的集裝箱船小很多，雖然不用裝貨，生活區的空間還是很局促。

商船上普通水手都是一人一間屋，衛生間獨用，大副的住艙更是一室一廳的配置。到了科考船上，除了首席科學家和四大頭能有個小單間，其余人都得睡上下鋪。

她被分到一個二人間，跟大廚常阿姨一屋。船員當中就她們兩個女的。

陸菲主動說我睡上鋪，常阿姨快五十歲了，反倒不愿意，說自己受不了別人坐她的床，跟陸菲商量能不能讓她睡上鋪。陸菲欣然答應，廚師愛干凈是大好事。而且二副班那個鐘點，半夜上值，凌晨下值，爬上爬下的也更容易影響阿姨休息。

她這兒還克服著，等到科研團隊上船，才發現自己只是由奢入儉難。

兩支科考團隊，有兩個帶隊教授，都說這居住條件好到出乎意料，兩人一間屋，每間屋都有衛生間，伙食也不錯，頓頓有菜有肉有海鮮。

起初大約只是客套，后來聊開了，逐漸發展成比慘大會。

海科吳教授說，自己上回去海島調查，一連吃了十幾天的自熱米飯，都快忘了真米飯什么味兒了。

漁技方教授說，自己上次出海科考是跟三個團隊拼船，在船上踩出去的每一步都在努力不碰到別人的儀器。

海科吳教授又說，去年好不容易拿了一筆funding遠洋考察，結果遇上大風浪，暈了十多天才適應。暈到后來都總結出經驗來了，二十四小時急性嘔吐，四十八小時惡心，剩下十天味同嚼蠟。但包船的錢花都花出去了，就這么天天貼著暈船貼，吃著暈船藥，爬也得爬著去采樣做實驗。

慘，真慘。

漁技方教授只好使出終極大招，說起自己第一次出海科考，還是上世紀九十年代。那時候哪有專門的科考船啊？出海調研采樣，都是搭的小漁船，三十多米長，滿載才一百多噸，在風浪里就像一片葉子那么渺小。

他們從湛江出發，一路往南，途中經過中國和菲律賓的共同漁區，菲律賓的海岸巡邏船時不時出現。后來海上起了濃霧，還被一艘目的不明的船撞了，肇事船逃逸，他們差點船翻人亡。

那次完成任務上岸之后，他跟船員一起喝酒壓驚，喝醉了之后打電話給媳婦兒崩潰大哭。

海科吳教授是八零后，畢竟年輕一些沒這經歷，終于敗下陣來。

但漁技方教授還真不是夸張的。陸菲看他的行李，就知道這人真上慣了船，除去科研用品，只背了個雙肩包，里面一包茶葉，幾袋花生米，還有毛巾背心內褲。

他跟下面自己團隊的小朋友也這么說，船上有吃有住發制服，生活用品不用帶很多，一切從簡。

但二十幾歲的小年輕才不管老師怎么說，飲料零食是一定要帶的。

船長李東來也是個商業老天才，出發之前上伙食，也讓多進可樂薯片方便面。等到出發幾天之后，小朋友們各自帶來的儲備吃完，他開倉放糧，既安撫了那幫小年輕的情緒，還能增加船上小賣部的創收。

大副孫偉倒是很嚴肅，陸菲也是幾天之后才發現他其實是個很隨和的人，甚至有點隨和過了頭。

孫偉告訴陸菲，聽說她是從商船上降職過來的，怕她不服管，才故意這么嚴肅，后來看她挺好一人，根本沒必要這么做。

陸菲卻覺得，他就是單純裝不下去了。

跑船八年多，她從未在船上見過像孫偉這么愛說話的人，簡直就是天津出租車司機才能擁有的聊天能力，也不知為什么會來干這行。

她每天跟著孫偉完成甲板部的工作，上下值交接班，不過幾天功夫，就被他帶著把船上人的微信都加了一遍，還進了好幾個群聊，而后便天天看著小科學家們的各種吐槽：

坐水牢的第xx天。

睜眼就是樸實無華的采樣生活。