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今天白天風還小一些，誰料到了晚上，那風像是也趕著晚高峰來的，導致整個管制中心忙得不可開交。

因為大風導致航班大面積延誤，本來就是晚高峰時段，起飛的勉強還能起，但也有因為起飛時候側風嚴重中斷起飛的。

而至于想要落地的，從六點多開始，一小時之內，虞城機場愣是一架飛機都沒落下來，全是因為大風半道復飛的。

進近管制室里，連本來因為懷孕可以早下班的程瑜都在加班，江寧更是親自來盯席。這種情況之下，林序川也沒敢讓盧希然坐席，今天他是親自上的，盧希然在后面看著。

“進近你好，國航3213，保持一邊，風切變改出。”

幾乎林序川話音剛落，宋覺驍的聲音就透過無線電傳進了他耳朵里，林序川皺眉看了眼雷達屏幕，找到上面屬于宋覺驍的那架小飛機——大概十幾分鐘前，他剛把這人轉去塔臺頻率。

所以現在這是，復飛了呀！

林序川無聲淺笑，徐徐道：“國航3213，虞城進近雷達看到了，左轉250，上15，有相對。”

這天不好，復飛的也不是一架兩架，宋覺驍本來也沒覺得什么，但他聽出來林序川那個幸災樂禍的語氣了，畢竟他倆熟得很。

宋覺驍輕笑了一聲，帶著兩分寵溺地復誦道：“左轉250，上15，有相對，國航3213?！?

而同在駕駛艙里的錢嶼，微微皺眉，有些疑惑地偷偷瞥了一眼身旁的宋覺驍。

怎么感覺驍哥這句復誦的話，味兒不太對呢？

是他的錯覺嘛？

等他復誦完，林序川又補充問了一句，“國航3213，有后續意圖嗎？”

“我還在聯系，國航3213，稍等一下?！?

“國航3213，有后續意圖報?！甭犓@么說，林序川也沒繼續再問。

“收到，國航3213。”

這會的頻道里幾乎沒有一刻是空閑的，宋覺驍話音剛落，下一個立馬接上，“進近，上航9547，我可以繼續左轉嗎？”

上航9547，是宋覺驍前面一架復飛的飛機。

“上航9547，左轉南面有沖突?！?

這會天上到處都是飛機，還有各種天氣，能留空余的空域委實不多。

“啊，我可以接受等待，上航9547。”

“上航9547，那你先飛270吧，有后續意圖報。”

“收到，航向270，上航9547?！?

林序川這邊指揮完上航的，剛要開口，耳機里傳來一陣刺耳的雜音——有人跟他搶麥了。

只能等雜音結束，林序川才重新開口，“哪位？干擾了，重復一下?！?

“東方5152，我想問一下我還要等多久?！?

林序川看了一眼東方5152的航班信息，前一條指令是連續左轉盤旋，于是道：“東方5152，預計十分鐘左右?！?

“好的，謝謝，東方5152?！?

“進近，國航1177，我能右轉嗎？右轉有沒有沖突？”

眼下這種情況，跟話趕話差不多，請求詢問一個接一個的來，林序川平靜道：“國航1177，右轉沒有沖突?！?

“那我能不能申請飛個130？我這邊看前面有顛簸區，國航1177。”

這國航的機長講話還挺有禮貌，雷達顯示沒影響，林序川自然也樂得滿足他要求，“國航1177，130可以。”

“好的，右轉130，國航1177?！?

而等他指揮完幾架飛機之后，林序川看著之前那架上航的飛出去挺遠了，但一直沒報后續意圖，就干脆問了一句，“上航9547，證實一下你的后續意圖。”

“哦，我們準備再試一次，上航9547?！?

“上航9547，是證實重新進近是吧？”

“誒，是的，上航9547，麻煩你雷達引導我進近吧?！?

“收到，上航9547，航向先飛090，右轉，雷達引導準備進近?！?

“好的，右轉航向090，上航9547?！?

上航的復誦完，宋覺驍的聲音也來了，“我們準備再次進近了，國航3213。”

聞言，林序川一挑眉，眼瞅著他跟前一架的航向差不多，就干脆直接道：“國航3213，航向270，跟著你前面那個低高度的飛機?！?

“收到，航向270跟前機，國航3213?！?

……