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想到這的時候，我對那位協助我們的警官說：“警官請您幫我做兩件事，第一件事就跟蹤這臺433尾號的出租車，順著監控看一下它去了什么地方。第二就是幫我調查一下這臺車本身的駕駛員是誰，如果查到人，立刻想法找到人，然后控制起來。”

我心里明白，如果真像我想的那樣，那么這臺車的原本車主，很有可能現在已經遇害了。

第89章 追蹤

我把我的推測理由告訴了這位警官，他聽過之后眉頭緊鎖，很是焦急，但事不宜遲，他還是迅速給我調取了當時的跟蹤錄像，然后教我怎么操作監控儀器，隨后他就趕緊通知手下的人聯絡出租車公司，調查這臺車的原本車主。

我一邊追蹤著那臺尾號是433的出租車，一邊對照手機里的地圖查看這臺車究竟是朝著哪個方向在開。馬天才在一邊跟我一起看著監控錄像，然后一邊對我說道：“凱爺，我覺得你的估計可能不夠準確，也許還不像你想的那么簡單。”我一愣，轉頭問他，這話是怎么說的，如果更加復雜的話，那咱們可就真的愛莫能助了，趁早回家收拾細軟逃命去吧。

馬天才說：“一看您平時出門打車，就不怎么愛跟司機聊天，好多情況你可能都不了解呢。”我說我坐車干嘛一定要跟司機聊天啊，又不是人人都像你一樣這么多話。馬天才說道：“這您可就有所不知了凱爺，在咱們這個市里，出租車公司有大大小小好幾十家呢，現在的出租車運營模式，都是出租車公司拿到購車指標，然后一個或者幾個合伙人一起買一臺具備營運資格的車，請兩到三個司機輪流開，你讓剛才那警官去查車主是誰，你查到的無非就是車老板，未必就是司機。”

馬天才說的這情況我還真是不知道，我一直以為出租車都是公司的，然后聘請了駕駛員而已。馬天才接著跟我說：“而且咱們市的出租車，大多都不是燒汽油的，而是燒天然氣。天然氣站有固定的上下班和交班時間，所以一般來說出租車司機就會根據這個時間來合理安排班次。比如早上4點鐘是一個交班時間，下午4點鐘又是一個交班時間。您想想，楊洪軍出門的時間是5點多，也就是說，當時兇手劫車的時候，其實已經是夜班車司機在工作了。再說了，這臺車究竟被兇手控制了多長時間咱們誰都不知道，也不是沒有可能兇手早在幾天前就已經控制了其中一個司機，到了交班的時候又控制了另外一個司機，兩個司機都抓住了，自然沒人跟車老板說工作的事情，車老板對于車子和駕駛員的去向，自然也就一無所知，否則早就報警了，要知道這一臺出租車，車雖然不值錢，這營運指標可是車價的好幾倍呢。”

我心里暗暗一涼，馬天才說的這種情況，我的確是沒有考慮到，而且并不是沒有可能，甚至說可能性還真不算低。于是我讓馬天才繼續追蹤那臺433尾號的出租車，我自己則離開監控室走到門外，對那個正在打電話的警官說，我不光要查駕駛員，連車老板和請的所有駕駛員都幫我查一下，尤其是查查兩個司機現在到底在什么位置。

等我回到監控室打算繼續追蹤的時候，馬天才跟我說：“剛才這車子從解放西路的一個岔道口轉了進去，里邊的監控顯示，車子直接進了一個地下車庫。”我問馬天才，那車庫的其他出入口有這臺車進出的蹤跡嗎？馬天才說目前還沒有發現，我都快進了一個小時了，想來應該是躲在那里了。

算了算時間，此刻的時間已經距離楊洪軍失蹤有差不多7個小時，而這臺車進入車庫是大約5個小時之前的事，我跟馬天才在酒吧里給楊洪軍打電話的時間，差不多是4個小時之前的事。也就是說，在兇手停車后一個小時內，他就已經接到了我的電話。從他那得意洋洋的口氣中來看，楊洪軍應該是沒有反抗能力了，而我也沒在電話接通的時候聽見楊洪軍那種被塞住嘴嗯嗯啊啊的聲音，如此看來，楊洪軍就算沒被殺掉，估計也是人事不省了。

我趕緊問馬天才，這停車庫所在的大樓是做什么用的，商用還是民用？馬天才說，剛才了解了一下，這棟樓是好幾年前就修到現在這樣的程度了，但是直到現在也沒有投入使用，主要用途是寫字樓，商務辦公用。不過地產商內部出了問題，在大樓修建到百分之六十的進度的時候，其中一個管賬的就攜款潛逃了，當時還上了新聞。于是這棟樓沒有東家來接手，工人的工資也發不出來，政府的拍賣也一直糾扯不清，直到現在都還爛尾呢。

爛尾樓，如果是這樣說的話，那的確是個偷偷摸摸干壞事的好地方。不過既然是爛尾樓那政府應該封閉了才對啊，怎么會有個停車場還開放著呢。馬天才說：“這就是您平日里不接近咱們勞動人民的結果了，這棟樓的車庫出入口一共有四個，兩進兩出，但目前就只有一個入口開放了，進出都在這兒，原本也封閉了，但后來因為這附近停車場比較吃緊，于是也就把場地租給了一個私人開設了停車場，底下連電都沒通，進出都是這入口的老頭負責收費。”

說完馬天才朝著畫面中停車場入口的崗亭一指，我發現那兒的確有個老人坐在這里抄寫車輛進入的時間，如果有車離開，直接人工收費。我問馬天才這地方你去過沒有，他說他也沒有去過，不過既然那臺車是停在里面的，監控里過了這么久也沒有楊洪軍的身影出現，盡管無法確認兇手會不會早就預先在這停車場里停了另外一臺車，停好433后，就換車逃跑了。

我很是苦惱，但卻沒有別的辦法。在馬天才和那位警官給我回饋來更多信息之前，這個停車場估計是我們唯一的追蹤線索。

這次的觀察基本上能夠證明我先前的推測：那臺接走楊洪軍的107，其實就是433的套牌車。

我讓馬天才繼續觀察出口處的監控，我則再一次離開監控室去找那位警官，此刻他已經打完了電話，也正打算回到監控室里。我站在門口把我們的發現告訴了他，并且強調也許現在是時候派人去那停車場找找那臺尾號433的車子了。如果那臺車子在的話，再看看車子上能不能找到一些相關的信息，因為楊洪軍肯定是不會在車上了，兇手應該是跟楊洪軍在一起的，所以應該也沒在停車場里面。

從這位警官的肩章上來看，他雖然歲數比楊洪軍小，但這樣的警銜也算是爬升很快的了。應該是楊洪軍手下比較得力的干警，并且有一定的執行能力。聽過我的分析之后，他基本上贊同了我的想法，不過他提出一個新的想法，就是他會派出一名警員，找一臺民間牌照的車開到這個停車場去，我也需要跟著一起去。警察停好車后就會裝作沒事一樣離開停車場，而我則需要在車上先藏一陣子后，等到四周圍都確定沒人再去尋找那臺出租車。

起初我是有點抗拒的，因為這樣一來我無疑就算是被推倒了最前線，而那正是我避之不及的一件事。但是這位警官的說法也并非沒有道理，如果警察去的話，一些職業毛病也會很容易就暴露身份。加上這名警察也許對事件的了解程度不如我和馬天才這么深，再次轉達的話，也許會造成一些誤差，反正兇手此刻也不認識我，還不如就我自己去。只需要找到車就行了剩下的還是要交給警察來辦。

那位警官說，我們這位開車的同志離開停車場后就會在場外安排，只要有疑兇從這里進出，讓他插翅難逃。我原本想接嘴一句，這句話我似乎在哪里聽到過的時候，還是硬生生忍住了。跟著楊洪軍以來，我學會的最寶貴的一個經驗就是，任何事情在猜測階段都是狗屁，最終還是要眼見為實才能夠說服我。我相信我的感覺，但我更相信我的眼睛，因為我的感覺只能給我一個方向，并不能直接告訴我一個答案。而在經歷過前面幾次破案之后，我常常也會覺得有些困惑，盡管殺人是千錯萬錯，但這些人殺人似乎都有一種足夠說服他們自己的理由，即便在我們看來非常荒唐，而當他們落網的時候，心里卻不禁感到嘆息。

此時此刻的我，還是決定要相信警方的判斷。于是我答應了這個警官，眼下已經接近午夜一點半，這個時間段除了那夜店街還有些熱鬧之外，別的區域大多都已經相當安靜了。警官在我褲子的內側別上了一個小小的好像紐扣電池一樣的東西，他告訴我，那是追蹤器，同時還具備收音的功能，讓我不要害怕，即便是那么倒霉遭遇了兇手，也盡量拖延時間，爭取等到救援。

警官強調說，也不能說等待救援，因為我們如果趕來，肯定是會將對方一網打盡的。我點點頭，但心里還是有些慌神，為什么在我聽來，這警官還挺期待我遭遇罪犯，好省得他們繞彎子到處找似的。

午夜2點，懷著忐忑的心情，我坐上一位警察開的車，直奔那個停車場而去。

第90章 車庫

停車場的位置，位于人民路那個公園和小辮男老板酒吧的位置之間，整體方向正確，是警察局的東南面，酒吧的西北面。距離警察局車程大約在半個小時，但由于現在時間已經是午夜，路上的車輛很少，大多數也都是夜班出租車。比較通暢，我們也就只花了二十分鐘左右就趕到了停車場。

我和開車的那位便衣警察幾乎全程沒有對話，只是在車子即將拐進解放路的那個停車場的時候，他跟我說了一句快到了，讓我先橫躺在后排座位上，藏好別被發現。我心情緊張，搞得好像在做賊一般。于是在進入停車場之前我就先躺了下來，所以我根本不清楚停車場的結構和大小，只是在車輛進入后，感覺到先是下了一段緩坡，那應該是入口處那個十來米長的小緩坡，接著車子連續轉了幾個彎，又下了一個稍長而且有彎度的緩坡，接著又繞了幾圈，才慢慢停下來。

于是我斷定，我們此刻是在停車場的地下二層。

這時候車子已經基本上停穩了，那個便衣警察沒有回頭，輕聲跟我說道：“小兄弟，我就先離開了，在外面等你的消息，車鑰匙我沒拔，如果你在這里沒找到你要的東西，你就在一個小時之后把車開出來就行了。”

我輕聲回答道好的，雖然我上學的時候就學了駕照，因為學生學駕駛比較優惠。但自打拿證到現在還一次都沒有開過車，也不知道待會能不能順利開走。便衣警察松開安全帶對我說道：“這里是負二樓，我進來到現在就只看到入口處有個收費的老大爺，其他人都沒見著，這里看上去也是沒有人看守的，你自己小心一點，如果遇到危險情況，你盡量把看到的經歷的用某種方式說出口來，你身上有監聽器，我們是可以聽見的。”

我再次輕輕嗯了一聲，這位便衣警察同志就開門下車，然后腳步越來越遠。

我的姿勢是側身橫躺在后排座位上的，由于我的身長已經超過了車子橫向的長度，這導致我不得不微微縮頭或者彎腿，以這樣的姿勢保持不動，時間長了還是會有些不舒服。

我盡可能地放緩我的呼吸，因為在四下安靜的環境下，許多平日里難以察覺的響動會在此刻變得分明而具體。車窗外有非常微弱的燈光，這種微弱僅僅只能照著路面，好讓人不會摔跤罷了，但如果想要借助這點光亮看清楚一些東西，恐怕還是非常困難的。馬天才起初說這里面甚至都沒有通電，看樣子還是他不太了解情況，這地方既然出租出去給人當停車場，基本的通電還是具備的。

我維持這這樣的姿勢差不多有十幾分鐘。這期間我一直在側耳傾聽，除了我自己那慢吞吞的呼吸聲和我心臟的跳動聲之外，我聽不見任何聲音。我想那也有可能是因為關閉了車門窗的關系，會有些隔音的效果。可是從先前那個便衣警察離開的時候，我能夠聽到他稍遠一點的腳步聲來看，如果這車庫里有什么動靜的話，最多也就是聽不太清，絕不至于聽不見。

想到這里，我基本上確定現在車庫負二樓應該就只有我一個人。于是我慢慢撐起身子，盡可能不發出什么響動。剛才脖子彎了挺長時間，我試著稍微活動了一下，好讓自己舒服一點。我慢吞吞地把身子湊到窗戶邊上朝外望去，窗戶是有那種顏色稍深的貼膜的，加上外頭的光線實在很微弱，我就算把臉貼在玻璃上，也只能隱隱約約看到外面車子的輪廓，除此之外看不見別的東西。

換了一側窗戶依舊如此。于是我把耳朵輕輕貼在車窗玻璃上，想要再次確認外頭沒有其他人，十幾秒鐘之后，我才稍微放心了下來。我摸索著伸手把車內的開門燈關閉，好讓我一會兒打開車門的時候，車內的照明燈不會亮起來。接著我就輕手輕腳地打開門，慢吞吞地溜下了車。

這種感覺說真的，很像是在做賊，都說賊不走空，無論窮富都得順點東西，然而我這個“賊”卻不知道偷什么東西好。關上車門后，我半蹲在地上，佝僂著身子從車的尾部繞了出來。即便我知道這里沒人，但我還是不敢發出什么響動來，甚至我的小心臟還在狂跳不已，看來我這差勁的心理素質，是該好好磨練磨練了。

我慢慢站起身子，腳下沒動，開始環顧四周。在黑暗的環境當中呆得久了，眼睛也就慢慢地適應了周圍的弱光。我走到車庫的一頭，開始沿著一側走到另外一頭，一邊走一邊尋找那個尾數為433的出租車。我們市的出租車是那種騷黃色，一般家用車很少會有這樣的顏色，而且黃色是亮色，即便在黑暗當中，也算是比較醒目的那種。所以我相信尋找起來應該不會很困難才對。

可是來回走了一圈，這層車庫總共停放了八排車，因為是負二層的關系，車輛應當比負一層要少一些，所以很快我就找完了，卻沒發現那臺出租車。

我心想難道是停在負一層的嗎？如果我此刻上去，會不會引起那個收費老大爺的注意，我這賊兮兮的樣子，老大爺可能會覺得我是個鬼。正在猶豫到底要不要順著下負二層的緩坡上去的時候，我看到在這層樓的緩坡邊上，還有另外一個緩坡，是通往負三樓的。

我心想好家伙，這停車場可不小啊，把爛尾樓拿來合理利用，還真是咱們勞動人民的智慧啊。既然發現了這個，我就立刻決定，先檢查負三樓，如果還是找不到，再回去負一樓看看。

我慢吞吞地順著坡往下走，很快就到了負三樓。格局和大小跟負二樓幾乎一致，區別只在于這里的停的車更少，少到我幾乎可以一目了然。那稀稀拉拉橫七豎八擺放著的車輛總共可能只有十多臺，就算是在弱光的環境下，就算是我還沒有走到跟前，我也一眼就看到了停在遠處的一臺黃色轎車，車頂有個小燈箱，這個燈箱宣告了它出租車的身份。而這臺車停在最遠端的角落里。

即便我覺得這就是我要找的那臺車，但為了確定一點，我還是決定走進仔細看看車牌。我仍舊放輕了腳步，慢慢走了過去，隨著距離的靠近，我在相隔七八米之外就看清了車牌，正是那臺尾號433的出租車。

走到車跟前，我探著腦袋朝車內張望，發現汽車的副駕駛上有一些雜物，例如塑料袋和紙盒子什么的，后排座上卻空蕩蕩的什么東西都沒有。確信車里沒人，我這才稍微放心了一點，于是我先走到車頭，蹲下身子去摸車牌號，發現牌照上面有那種比較沾手的感覺，想必是先前套牌貼假牌照的時候留下的膠印。這就證實了我的推測，眼前的這臺車，正是接走楊洪軍的那臺車，并且楊洪軍不知道是因為什么緣故，在這車上乖乖地束手就擒了。

我摸出手機，打開手機的電筒照射進車內，發現后排座的地面上，有兩塊長條形的東西，其中一塊面朝上露出了一截，上面的字跡顯示，那就是用泡沫板做的假車牌。而有了手機燈光的輔佐，我將后排座看得更加清楚了一些。座位的座墊雖然稱不上整整齊齊，卻也一點也不雜亂。從警察局看到的監控畫面來看，楊洪軍當時上車的時候是坐在后排座的，倘若他在這期間因為某種原因失去抵抗能力，這一直在開的車，是怎么做到一邊開車一邊收拾楊洪軍這么個老練的警察的？而且一般人如果遇到別人企圖制服自己，再怎么窩囊也得掙扎一番吧，奇怪的是，車內絲毫沒有被掙扎過的痕跡。

也就是說，楊洪軍還沒來得及掙扎，就被對方收拾了。

就在我胡思亂想的時候，我的電話鈴聲突然響起。在地下車庫這樣安靜的環境當中，發出一陣較大聲的回響。我本來就精力高度集中，這突如其來的一下嚇得我差點把手機給摔在地上。電話是馬天才打來的，我趕緊蹲下身子接通電話，壓著嗓門沖馬天才說：“我說老馬你可真會挑時候，早不打晚不打，你特么嚇死我了！”馬天才感覺完全不為他這樣的行為感到羞愧，而是大聲對我說：“凱爺！咱們這邊查到了！”我說你查到什么了？

馬天才說：“那輛尾號433的出租車，的確是隸屬于我們市里某某出租車公司的，但是這臺車在幾個月前就已經申請了報廢處理，現在咱們追查的這臺車，只是取下了那臺報廢車的車牌，照樣是個套牌車！”