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道邊的記者、書生、看熱鬧的人叫他們兩人的動靜驚回神來，正好看到看鐵道的人下來扳動鐵軌，將公交車和裝自行車的貨車駛到另一條鐵道上，露出一輛堆滿碎冰的大車。

宋家這邊早安排了車馬來接他們帶的節禮，此時叫車夫將車橫在海鮮車后，車廂前端用油壓的千金頂慢慢撬起來，一車混著冰的新鮮海產便在眾人面前傾倒下來，在新車上堆成魚山。

一股微咸的帶腥味順著寒風撲面而來，猶如渤海的海風從三百里外吹入京城。細窄的帶魚泛著銀閃閃的光輝，與反射日光的碎冰一道閃花了眾人的眼。

然后這些魚蝦中就分了一批跟著記者和看熱鬧的百姓們一起回家，成了宴客時的珍味，隔日報紙上值得一書的盛景。

若夸這軌道馬車能運多少煤炭鐵石，大多數人其實都不關心；要說它乘坐舒適，往來便捷，用得上它的人也不多。可一頓新鮮的帶魚、明蝦、海鱸魚、海蠣子上桌，無論吃著吃不著的，頓時都體會到了鐵路的好處。

渤海里有的是新鮮海貨，可京里離著海邊三百里之遙，奢侈到能為一點鮮魚而每日派車來回的人家可不多。哪怕是在宮中，為了省惜民力，也是以干魚、咸魚為主，極少能吃到新鮮海味。

但有鐵路就不一樣了。

鐵路上不會有來往的行人和車輛搶道，專供他們的鐵軌大車載人運貨，運得越多收益越多、越快收回成本。一班班、一列列馬車從通車這天起便再無休止，按著既定的方向和時間行駛，將鮮靈靈的海貨、自行車、三輪車等車運進京城，再拉上西山的煤和石灰回經濟園。

這一年下，從海邊運到京城的河海兩鮮絡繹不絕。捕撈上來的鮮魚用河冰鎮著，在各處車站換馬換人，接力運輸。幾個小時后，最新鮮的海產就已運進宮中御膳房與皇室宗親、親貴大臣的廚房，或是直接擺上了集市的攤位。

冰鮮魚的味道雖不及海上現釣現吃，卻是鱗白眼清，肉質堅實彈嫩，除了清蒸以外怎么燒都鮮香可口。冰的海蟹、海蝦買到家里也一樣新鮮，螃蟹依舊可以清蒸，蝦可烹炸澆汁，海螺海蠣蒸烤炒涮皆宜……

吃得朝野中外都覺得這鐵路實乃天下重器，該建，該多建。

京里也要用鞍山的鐵、陜西的石油、煤油、杜仲膠等物，還有軍需往來，都可用這鐵路馬車運送。雖然這鐵軌怕人偷，保護、修繕之事麻煩些，不過各地都有駐軍，如今天下太平，分些軍人守著鐵路也非難事。

鑄鐵軌、修鐵路一事不好壓到已經致仕的宋時和桓凌身上，但可先向他們訂鐵軌、借工人，再派一批人到渤海經濟園學習——這事一回生、兩回熟的事兒，如今都已經是第三回遣人了，還有什么不成的？

朝廷派的也自然，他們小兩口也收得也痛快，將這些官派的學生一律納為研究生。

從前在漢中時他們辦的是職業教育，教出來的都是普通職專生。如今都搞起小班教學，教起蒸汽力學了，學校檔次也得提一提，改叫個研究院，學生自然就都是研究生了。

宋時自己做了研究院院長，自然也要給愛人拔高身份，不能光叫個老師、先生的，遂水漲船高的冠了個院士銜。

桓院士。

這個稱號仿佛比桓進士更有冷靜理智的學者魅力，單這么他一聲，就讓宋時喜歡得眼睫微顫，心跳加快。

不，不是想讓他發論文，而是想按住這個一心向學的學者，剝開他理性的外殼，讓他拋下研究，沉迷于自己。

宋時敢想敢干，喚著“桓院士”，將這位剛剛上任的院士按在懷里，讓他明天再為人師表，今天先讓院長潛一回。桓凌雖不知道他為何這么激動，卻也愿意配合，叫了他一聲“院長”。

他一手解開院長腰間錦帶，咬住緊裹在那段修頸間的交領，重重往下一扯：“院長，請恕我以下犯上了。”

新年前后二十天的假期，沒有學生在身邊，桓院士也不消端為人師表的架子，暗地里不知將他的新院長里里外外犯了多少回。好在這院長和老師之間的小情趣也并不礙著他們做正事。這一年假期即將結束時，兩位師長便收拾起了在家里的隨意，帶著學生登上公共馬車，沿著結實的鐵軌回到渤海經濟園。

不久后經濟園鑄造的鐵軌便隨著鐵路運輸源源不斷進京，修那條京海鐵路的工匠們又在京城里修了兩組嵌入地面的鐵軌，十字交叉地貫通了京城。

第一批馬車早晚依著早朝、下鑰的時間發車，可供全城官員搭程。次后又漸漸修進環城的鐵軌，尋常百姓們也可買票乘車。

除了這些公交馬車，城中更有愛乘三元車的書生、自己騎車的風流公子、坐合和車出行的老弱婦孺。呂閣老領頭兒地騎車，于是朝廷官員、學中士子們也都學起了比目車，憑一雙腿費力蹬車，倒把體力多練出了幾分，不怕讀書多了疲累頭暈了。

連圣上也漸漸也受他們感染，騎了幾回比目車。雖是帶著輔輪，如同坐在椅子上一般平穩的，但因其跨騎的姿勢，風迎面吹拂的感受，仿佛也令他找回幾分少年時騎馬射獵的威風。

多騎幾回，身體也漸漸有些精神。

天子驚喜之余，越發看重宋桓二人造的鐵路、馬車，以及他們正領著人研究，尚未造出的新樣兒“木牛流馬”，不惜從私庫中取了銀子給他們用。

那可是天子當初周王成親都不曾動用，留著抗達的私庫銀子。

養心殿總管王太監乘著公交車，帶著小太監將銀子送到渤海經濟園，當著宋桓二人的面將圣上這份心意翻過來掉過去地說了許多遍，叫他們勿負圣恩，一定要好好做。

如今可曾做出什么能讓他立刻回報圣上，令陛下展顏之物了？

王公公帶著幾分期盼看向他們，心里其實倒不是很有底氣——就算他們兩個都是神仙降世，那也未必比得上諸葛孔明，哪有那么容易造出跟木牛流馬一樣省力，還要比木牛流馬跑得快的車？

然而他負皇命而來，還帶來了圣上私庫的銀子，兩位太子妃的娘家人怎么能讓他失望而歸？

宋時雖然現變不出一個火車頭給他，卻能將他拉到工廠里，讓他看看他們最新研究出來的水煤漿蒸汽鍋爐。

這鍋爐便是蒸汽火車頭的基礎。

如今運輸的車輪和在建的鐵軌都是按照火車的標準建的。將來只要火車頭造好，現已鋪下的鋼軌不必徹底廢用，只須重鋪路基、枕木，便能繼承已修造好的馬車網。等西北通了火車，石油可以方便安全地運入中原，他們這渤海研究院就可以再進一步，試制柴油內燃機了。