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前世的姜妙并不是不想要孩子，她只是一直沒有遇到合適的男人。低質(zhì)量的婚姻不如高質(zhì)量的單身，姜妙因此一直單著。

但在這里，一切阻礙她生孩子的因素都不存在了。

她不需要一個(gè)丈夫，只需要一個(gè)像科索先生那樣健康的精子提供者，合格的育兒伙伴。

生孩子的過程據(jù)說也是不疼的，她甚至可以不用自己生，她就是科索先生通過植入人造子宮生下來的。科索先生通過這十個(gè)月的負(fù)累，換得了不少的公民系數(shù)加分——這加分是專門給生育者的。

即便她選擇做撫養(yǎng)人，生孩子都不會(huì)對(duì)她的工作產(chǎn)生太大的影響。在孩子必須有人照看的前三年，每個(gè)育兒者都被強(qiáng)制享有一年六個(gè)月的育兒假，兩個(gè)人輪流休假，就能把這前三年對(duì)付過去。

有在職員工成為育兒者，公司會(huì)從政府那里得到補(bǔ)貼，如果是基因優(yōu)選育兒者，公司還能得到減稅的點(diǎn)數(shù)。因此，有計(jì)劃打算生孩子的求職者，是很受企業(yè)歡迎的。

而只要前三年對(duì)付過去，接下來從幼兒園到高級(jí)中學(xué)有一整套完善的教育體系。白天在學(xué)校上學(xué)，晚上回家也有各種家用輔助科技照料生活。撫養(yǎng)人根本無需操心諸如吃飯穿衣之類的事情。

總體來說，養(yǎng)育孩子的成本不高，養(yǎng)育一個(gè)基因優(yōu)秀的優(yōu)選者甚至是回報(bào)豐厚的，非常劃得來。

姜妙越想越覺得美妙，越想越覺得應(yīng)該生一個(gè)孩子。

姜妙和張雅女士在一起生活這么久，自然而然地付出了感情，對(duì)方卻沒有予以相等的回應(yīng)。這種情感的淡漠令姜妙頗為受傷。

姜妙覺得，如果自己做了媽媽，一定能像上輩子的媽媽那樣愛自己的孩子，也一定能像這輩子的媽媽一樣，允許孩子作為一個(gè)獨(dú)立的人存在，不干涉對(duì)方的生活，更不可能去催婚催育。

仔細(xì)想想，這簡(jiǎn)直……完美啊！

姜妙于是點(diǎn)擊了那個(gè)“申請(qǐng)”按鈕，懷揣著美妙的憧憬，填完了所有的表格，然后被系統(tǒng)告知——排隊(duì)等搖號(hào)。

姜妙：“……”= =

這一排隊(duì)，就排了八個(gè)月。

星期一的早上，姜妙在四人公交里遇到了熟面孔。

長(zhǎng)期在固定的時(shí)間往返于固定地點(diǎn)間的通勤一族，很容易在公交車上養(yǎng)出一些熟面孔。姜妙和這個(gè)紫發(fā)女人共乘過很多次，算是很熟了。

這種情況，有一個(gè)專門的稱呼：公交車友誼。

這是社畜們十分喜歡的一種社交方式。固定路線上經(jīng)常碰面的人，很大概率大家的經(jīng)濟(jì)水平、社會(huì)地位都相當(dāng)，倒推一下，學(xué)歷、見識(shí)也不會(huì)相差太多，通常能談得來。

而在短暫的路程中，大家的社交又都是淺嘗輒止，通用潛規(guī)則是頂多交換名字，很少交換通訊號(hào)。因?yàn)榇蟛糠秩藘A向于表現(xiàn)出自己更好的一面，交往不會(huì)深入，也就不會(huì)看到缺點(diǎn)和短處。那么這樣淺而短的社交，就是令人愉悅的。

而如果向?qū)Ψ剿饕ㄓ嵦?hào)，就要考慮好有被對(duì)方在交通路線中篩選下去的風(fēng)險(xiǎn)。

打完招呼，紫發(fā)女人就笑著問姜妙：“有個(gè)綠頭發(fā)、瘦瘦的男人，你是不是把他篩下去了？”

姜妙聳了聳肩。

紫發(fā)女人吃吃地笑：“我最后一次同時(shí)看見你們倆，他在向你要通訊號(hào)，我就覺得你差不多要把他篩掉了。”

姜妙說：“他真的太呱噪了。而且，那不是他第一次跟我要通訊號(hào)了，之前已經(jīng)有過兩次，你沒有碰到而已。”

紫發(fā)女人吃驚地說：“他跟你要了三次？”

姜妙無奈地說：“是啊。”

姜妙的性格比起這個(gè)時(shí)代的土著居民，算是相當(dāng)溫和了，沒有那么自我和尖銳。但綠頭發(fā)的男人在被拒絕兩次之后還糾纏姜妙，就令人厭煩了。

姜妙第三次被糾纏后，下了車就激活手腕上的個(gè)人智腦，點(diǎn)開了公交系統(tǒng)的界面，提交了篩選申請(qǐng)。

操作起來很簡(jiǎn)單，她只要在乘車記錄中選擇對(duì)應(yīng)的那一趟車，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)調(diào)出乘客的監(jiān)控截圖。

政府的公交系統(tǒng)不會(huì)泄露乘客的個(gè)人信息，但姜妙也根本不需要知道綠頭發(fā)男人姓誰名何，她只要在照片中圈出他來，然后勾選“不與之共乘”的選項(xiàng)就可以了。

之后再搭乘公交，政府的光腦會(huì)自動(dòng)跳過該人正在搭乘的那一輛車，為她安排別的車輛。

只要姜妙不取消掉這個(gè)篩選項(xiàng)，兩個(gè)人一輩子都不會(huì)再在首都星任何一個(gè)區(qū)的公交車上碰面。

多年來一直有人呼吁，要求政府增添“期望與之共乘”的選項(xiàng)，但一直未被政府通過。

政府聲稱，公共交通是為大眾提供的高效出行方式，篩選功能存在的意義在于使乘客規(guī)避來自特定對(duì)象的騷擾。公共交通并非社交場(chǎng)所，沒有必要多余添加這一選項(xiàng)為光腦增加計(jì)算負(fù)荷。

然而雖然因?yàn)檫@樣，公共交通不能成為男男女女的獵艷場(chǎng)所，卻的的確確成了一個(gè)令人感到舒適的社交場(chǎng)合。

“三次的確是過分了。”車子里另一個(gè)男乘客也加入了聊天，“最多兩次。被拒絕兩次就已經(jīng)該收手了，居然還會(huì)開第三次口，太沒有風(fēng)度了。”

紫發(fā)女人點(diǎn)頭：“可不是嘛。”

姜妙回想起地球時(shí)代，男追女、女追男的種種鍥而不舍、死纏爛打和公交車咸豬手、跟蹤狂，深覺得技術(shù)改變生活，讓生活更美妙。

第四個(gè)乘客是個(gè)黑皮膚的女人，也是姜妙臉熟的人，她換了話題，說：“我有個(gè)好事想跟你們分享。”

三個(gè)人都朝她看去，她笑吟吟地賣了兩秒鐘的關(guān)子，才說：“我的基因優(yōu)選計(jì)劃匹配上了。”

連姜妙在內(nèi)的三個(gè)人都發(fā)出了“哇哦~”的贊嘆聲，紛紛恭喜她。

女人開心地謝過大家，說：“我已經(jīng)三十九了，想抓住青春的尾巴，趕快生一個(gè)。大家都說要生的話，最好在五十歲之前，超過五十歲的話卵子和精子的質(zhì)量都下降了。”

因?yàn)檫@個(gè)時(shí)代的人基因水平較高、壽命較長(zhǎng)的緣故，外貌也常常年輕化。通常而言，自然壽命在一百一十至一百三十歲的人，在二十歲到五十歲之間都會(huì)呈現(xiàn)出和地球時(shí)代的人二十多歲差不多的樣貌，外貌上看都是年輕人。這些人要到五十歲至九十歲之間，才逐漸呈現(xiàn)出中年人的模樣。

譬如科索先生和張雅女士，最早的時(shí)候姜妙還以為他們是兩個(gè)二十出頭的年輕人，后來才知道，生她的那年科索先生三十七，張雅女士四十一。

這個(gè)黑裔女性看起來也很年輕，三十九歲在這個(gè)時(shí)代也的確還屬于“年輕人”的范疇。

“已經(jīng)跟對(duì)方協(xié)商好了嗎？孩子由誰來生？誰來做撫養(yǎng)人呢？”紫發(fā)女人興致勃勃地追問。

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