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楊景行感嘆：“非常棒……魯卡先生，你也是。”

魯卡有點(diǎn)失意，楊景行居然還能說(shuō)話，于是他再加速。

一共跑了八圈，車子停下后若卡就連忙過(guò)來(lái)檢查楊景行的狀況。可楊景行穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)南萝嚕镜霉P挺的取下頭盔，對(duì)若卡笑：“太謝謝你了?！庇只仡^對(duì)魯卡：“先生，也謝謝你?！?

魯卡對(duì)女兒表?yè)P(yáng)楊景行：“他表現(xiàn)得很好，非常好?！?

隨后，魯卡又帶楊景行換回衣服，再去過(guò)過(guò)干癮，就是玩玩模擬駕駛。這里的模擬駕駛和游戲機(jī)就不同了，駕駛艙和F1一模一樣，都是全手柄操作，所有賽道也是從現(xiàn)實(shí)里復(fù)制的，是專業(yè)玩具。

不過(guò)玩玩而已，也不用多認(rèn)真，躺在駕駛艙里學(xué)習(xí)了一刻多鐘后，楊景行就在蒙扎賽道上起步了。

第一次往往那么糟糕，第一次躺著開(kāi)車，第一次握手柄式的方向盤，第一次用按鍵剎車換擋……楊景行的第一圈和第二圈簡(jiǎn)直是慘不忍睹，跌跌撞撞左歪右歪，成績(jī)分別為三分四十五秒和三分二十八秒。

但是幾個(gè)觀眾都給予了充分的包容，駕駛教練甚至說(shuō)楊景行表現(xiàn)得挺不錯(cuò)，讓他意外。不過(guò)這種F1模擬車全世界不超過(guò)二十輛，大部分在歐洲，楊景行這個(gè)亞洲人應(yīng)該沒(méi)接觸過(guò)吧。

第三圈，楊景行開(kāi)始熟悉了，方向盤握得比較穩(wěn)，幅度把握得不錯(cuò)。入彎減速出彎加速換擋也不像純粹的初學(xué)者了，至少?zèng)]像第一圈那樣一次又一次死火。

第三圈成績(jī)是三分十四秒。教練讓楊景行繼續(xù)，還對(duì)魯卡說(shuō)：“看出來(lái)了嗎？他是穩(wěn)健型的?！贝_實(shí)，楊景行雖然菜，但至少對(duì)彎道的慢進(jìn)快出是把握住了。這要得益于他以前的熱愛(ài)和卡丁車經(jīng)驗(yàn)打下了不少的理論基礎(chǔ)。

第四圈，教練和魯卡不是那么漫不經(jīng)心了，都看著楊景行的手。看他入彎打方向，已經(jīng)不是那么輕浮倉(cāng)促，開(kāi)始趨于平滑沉穩(wěn)。

“漂亮！”教練看見(jiàn)了楊景行換擋的動(dòng)作，對(duì)初學(xué)者來(lái)說(shuō)可算準(zhǔn)確及時(shí)。

若卡連忙把視線從楊景行臉上移開(kāi)了。

這一圈的成績(jī)是三分零一秒，可算進(jìn)步神速。教練對(duì)楊景行說(shuō)：“相信自己，你能做到，給我驚喜！”

接下來(lái)，楊景行努力的感受總結(jié)，每個(gè)彎道的特征，需要的檔位，切入的角度和速度……每一圈都有新收獲。

第十三圈的時(shí)候，教練在楊景行過(guò)八號(hào)和九號(hào)彎時(shí)叫了起來(lái)：“很好，漂亮。”就他的眼光來(lái)看，楊景行在這個(gè)組合彎道上表現(xiàn)出的冷靜的剎車換擋可說(shuō)已經(jīng)有