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歷史的車輪就像是火車的車輪一樣滾滾向前，在忠國公石亨確切的將宣府貢市的貨物帶回到北土城之后，大明關(guān)于馳道的修建開始提上日程。

景泰十七年的最后一次大朝會，大明宣布了九條大型馳道的修建，大約就是大明九龍驛路原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造和擴(kuò)建，而這九條馳道的修建，共計(jì)五萬里，預(yù)計(jì)在四十年內(nèi)完成。

也就是說一年只能修一千兩百五十里。

這只是一個長期的遠(yuǎn)景規(guī)劃，具體而言。

在景泰二十二年前，完成大明南衙到北衙的馳道修建，是切實(shí)可行的目標(biāo)。

沒有人能準(zhǔn)確預(yù)估五年之后的局勢，即便是以于謙這樣的賢臣，也只敢計(jì)劃一下五年之內(nèi)的事兒，誰知道五年之后會發(fā)生什么？

修路、疏浚、興建水利，是大明朝廷在執(zhí)行二次分配，是對稅收的使用，道路硬化的成本每一里是五百銀幣，而馳道的造價為一千銀幣左右，這已經(jīng)是只供給吃穿，只給少量勞動報酬，勞役和官廠全力配合之下的價格。

每年朝廷要在馳道上投入超過一百五十萬銀幣，這筆投入超過了正統(tǒng)年間每年折銀入國帑的銀兩總合。

對于馳道的修建，朝廷內(nèi)部的反對意見也很突出，在很多朝臣們看來，完全沒必要規(guī)劃那么長久的事兒，路要一步一步走，可以先修一條從京師到南衙的鐵路試試水。

五年鐵路規(guī)劃，也是在反對之聲中，才設(shè)立的。

又是一年春節(jié)，景泰十八年春，朱祁玉如同往常年份那般，回到了泰安宮接見群臣的賀歲。

皇叔朱瞻墡恢復(fù)了幾分富態(tài)，朱祁玉覺得皇叔最近實(shí)在是有些閑，籌劃著自己南巡，讓皇叔在家里看門。

朱瞻墡一聽就有些麻，他表示是不是可以讓太子監(jiān)國，他作為太子的五爺爺，負(fù)責(zé)輔弼，再監(jiān)國下去，太子怕是要懷恨在心了。

朱瞻墡走后，朱見深作為子侄輩覲見，朱祁玉按照往常的慣例賞賜，五塊飴糖依舊給了沂王。

“叔父，孩兒已經(jīng)加冠，打算前往北大洲就藩。”朱見深接過飴糖之后，表達(dá)了自己想要就藩的想法。

在眼下的大明朝，老朱家的子子孫孫，有兩個選擇，要么在京師混吃等死，除了大宗之外，五代降襲；要么出海去開疆拓土，也就是就藩。

而朱見深選擇了就藩，而且他就藩的路途極為遙遠(yuǎn)，海路超過了四萬里的北大洲，去了一輩子就回不來了。

“再等等，眼下航路都未穩(wěn)定下來，還在探索，你，不必太過著急。”朱祁玉養(yǎng)了朱見深十八年，當(dāng)年那個小娃娃，現(xiàn)在已經(jīng)長得和他一樣高了。

對于朱見深，朱祁玉并不是很糾結(jié)，稽戾王伏誅已經(jīng)十八年，連民間都已經(jīng)默認(rèn)朱見深是大明皇帝私生子這一事實(shí)，若不是大明皇帝為什么對沂王這么好？大明皇帝為何不反駁？