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不過(guò)媒體卻沒有追查到金西現(xiàn)在的簽約金到底是多少,合同似乎是三年,不低于八位數(shù)的美金那是肯定的。
圍場(chǎng)里的其他車隊(duì)對(duì)此反應(yīng)倒有些不一,薩蒂卡和奧加是話里有話,表面上是看好的,覺得索登沙恩去到昆比車隊(duì)和羅斯在的時(shí)候應(yīng)該不會(huì)差很多,索登沙恩很好的填補(bǔ)了這個(gè)空缺,但語(yǔ)氣里又顯現(xiàn)出對(duì)金西的可惜之意,他不應(yīng)該這么早就簽約,還可以再琢磨看看,也許會(huì)找到更合適的也說(shuō)不定,畢竟不是所有車手都愿意做“二號(hào)車手”的。
不過(guò)小車隊(duì)卻覺得很劃算,也不是任何人都能有機(jī)會(huì)第二年就飛到大車隊(duì)的枝頭上的,這都不把握還再等什么,二號(hào)車手又如何,一樣可以用自己的表現(xiàn)來(lái)爭(zhēng)取到“一號(hào)車手”的位置。
對(duì)此,金西也是這樣想的。他對(duì)記者說(shuō)自己不在乎什么“一號(hào)”、“二號(hào)”的,我只是盡我所能做到最好就行了。
☆、冬歇時(shí)間
最后一站結(jié)束后今年的整個(gè)賽季也跟著畫上了句號(hào),整個(gè)一級(jí)方程式迎來(lái)了為期三個(gè)多月的冬歇期,一直要到隔年的三月才開始新的賽季。期中有一個(gè)月左右是國(guó)際汽聯(lián)(FIA)所規(guī)定的“禁試期”,也就是禁止車隊(duì)測(cè)試賽車,各家研發(fā)工廠全部關(guān)閉,所有人被迫進(jìn)入休假,那些車手們除了要維持一定的體能訓(xùn)練之外,也迎來(lái)了難得的放松階段。
大部分車手都有自己豐富的業(yè)余生活,熱愛運(yùn)動(dòng)的忙著滑雪、打球、溜冰,喜歡刺激的則去沖浪、跳傘,蹦極,會(huì)享受生活的自然要度假、旅行、泡妞或者找個(gè)深山老林窩一陣,當(dāng)然還有閑不住的依舊喜歡比賽的,則繼續(xù)去參加其他的賽車運(yùn)動(dòng),或者開摩托車等等。
只是這些眼花繚亂多彩多姿的選擇卻沒有一個(gè)會(huì)是奈爾感興趣的,他這個(gè)圍場(chǎng)里最不合群的奇葩,可以一個(gè)人待著的時(shí)候怎么可能還跑出去找不自在呢,他巴不得可以和家里的地板長(zhǎng)在一起。
性格使然,讓奈爾的生活在其他車手看來(lái)絕對(duì)是充滿了無(wú)聊和乏味,奈爾的朋友不多,又不愛熱鬧的場(chǎng)合,從小到大能在正常情況下近距離接近他十米以內(nèi)不反感的人兩只手就數(shù)過(guò)來(lái)了,對(duì)他來(lái)說(shuō),他的休假就是從三次元的賽車世界轉(zhuǎn)到二次元的賽車世界而已。
開不到真的車,那就從書里看資料,從電視里看錄像,從模擬器里找感覺,或者從游戲里找興趣。不在圍場(chǎng)的日子,奈爾就是個(gè)活脫脫的宅男,而且,他喜歡玩游戲,對(duì)任何賽車競(jìng)技類游戲的沉迷程度倒也符合深度宅男的屬性。
只要給他一盤游戲碟,或者從網(wǎng)絡(luò)上下載一個(gè)最新版的賽車游戲,奈爾可以不吃不喝地呆坐一天,如果是高難度急需闖關(guān)的那種,兩三天的記錄也是可以維持的。
對(duì)此諾克斯是又喜又憂,喜的是奈爾很單純,不會(huì)隨便就被花花世界所浸淫,他一心一意地只追逐著自己喜歡的目標(biāo),這樣的人往往才是最容易成功的。而憂得卻是,奈爾就要踏入爭(zhēng)名逐利、甚至勾心斗角的圍場(chǎng)里了,他怎么才能最好的生存下去,他不懂交際,不善眼色,搞不好連一個(gè)采訪也完成不了,在去年一年的試車生涯里,自己不知道替他擋掉了多少