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還待開口，就聽見邁亞在遠處喊他，昆比的人見還沒扯到想打聽消息的正題上奈爾就要走了，便紛紛不甚甘心的像是逗小孩一樣的朝他叫道，“狄洛薩，下次再來玩啊?！薄暗衣逅_，我們也會有禮物送你的?！薄敖鹞骱臀覀冴P系都很好的，狄洛薩你也把這里當家好了?！?

奈爾越聽越覺得有些黑線，腳底也不禁抹油的越跑越快。這到底是怎么回事？他仍舊處在云里霧里中。

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在各家車隊都使出全身解數的狀態下，四天的測試很快就過去了，最后以維斯布魯克刷出的最快圈落下帷幕，奈爾的速度排在第二，金西在第四。

這個結果引得外界又是一片紛紛猜測，有的說昆比還是王者之師，新賽季必定要一馬當先，有的說薩蒂卡厚積薄發，上賽季的冠軍必定有所保留，千萬不可小覷，當然還有一大部分是看好西斯萊拉的，雖然根基甚淺，但很有黑馬實力，甚至有賽車名宿說他們并非沒有奪冠的希望。

但是，冬測畢竟是冬測，沒有正賽時一兩個小時的長距離考驗，也沒有戰術的施展和變化多端，很多在冬測耀武揚威的車隊到了正賽開始之后偃息旗鼓的也不在少數，現在是二月底，離三月首站也就三個星期了，可是到底還是有三個星期，三個星期里，對這些智商超群的家伙來說，其實什么都有可能發生。

改車、裝車、重新推翻回爐重造也不是沒有先例，曾經還有車隊在冬測前還是一塌糊涂，在冬測時看了人家車隊的展示，照著人家的技術學了個大概，就利用最后三個星期，抄出了一輛八.九不離十的快車并在最后拿到了個不錯的成績，那也是發生過的。

不要臉沒關系，無所不用其極也沒關系，成王敗寇，看的只是結果而已。只是苦了那些技師，又要開始沒日沒夜的加班加點，這種恐怖的不停Update的狀態恐怕不持續到揭幕戰完結是不會結束的。

相比于他們的焦頭爛額，車手倒稍有點閑暇可以由體能師繼續幫助恢復狀態的訓練，以適應接下來全年的高強度比賽，可是偏偏此時，FIA還要搞些有的沒的讓大家來多點事做。

FIA在巴黎召開修改賽制的會議，請了F1委員會到場參與投票和意見，F1的委員會由車手、車隊，廠商、贊助商、引擎商和其他組織者的代表組成，第一批都是比較老牌有經驗的人出席，到了第二批，FIA又找了好幾位年輕的車手去發表意見，金西、奈爾、還有中游車隊的幾位車手竟然都在邀請行列。

法國巴黎，FIA的總部。

偌大的辦公室里，車手們圍坐在會議桌邊，現年的FIA主席朱利葉斯正在發言，他是個年近七十的老先生，頭發花白，但是精神還是非常矍鑠的。

作者有話要說：雖然在中國F1平時看得人沒有某些運動人多，但其實它在世界體壇的地位是非常高的所謂的世界三大運動：奧運會、世界杯，然后就是F1再放一張兩個神器在賽車上的顯示圖案一個紅色的小電池摸樣，中間有閃電的圖標就是Kers，紅色全部到底，Kers也就用完了而下面的DRS在打開時會變成綠色，平時是無色，DRS不在指定區域是不能使用的其實和跑跑卡丁車中的某個神器有點相同。。旁邊不停面換的數字就是車速，而下面的6、7等是檔位，這是一個車手主視角的鏡頭，由裝在車子上方T架上的攝影機所拍攝

☆、投票表決