柳滿坡提示您：看后求收藏（詩鼎小說網網m.autocad360.cn），接著再看更方便。

維斯“嗯”了一聲，他和奈爾同是意大利人，這點表示還是需要的，金西道，“我也參與吧。”

維斯一頓，不過馬上想到他和奈爾的關系，便同意了。

第二天下午，意大利蒙扎賽道的排位賽正式開始了，CCC的演播室內，主持人將這條賽道的特點一一介紹后，忍不住感嘆道，“我這么多年從來沒有在意大利的看臺上看見過這么多蘋果綠的隊旗飄揚，狄洛薩的人氣真高啊。”

羅斯表示贊同，以往這里大多都是紫色的昆比隊旗，如今雖然依然有一半，但是已和西斯萊拉的主題色有了對分天下的氣勢了。

☆、62

雖然意大利的蒙扎是條極其好超車的高速賽道,但是因為在這里的桿位得勝率非常高，而且可以在發車時在一號彎搶占到好位置,所以排位賽相對來說還是值得車手好好爭一爭的。

不過這里的情況非常特殊，整條賽道的結構簡單,沒有太過復雜的彎角，幾乎都是由直道構成,遠看就像一把手槍的形狀,下壓力也是全年最低，所以在這里想要得到好的速度就需要非常極致的調校，也是全年唯一的調校,所以平時那些可以讓車有很好成績的參數在這里未必能發揮出作用，反而一些小車隊往往會得到出乎意料的好名次。

維修區的通道口亮起綠燈，表示著蒙扎站的排位賽開始了，一輛黃色T架的蘋果綠賽車卡著時間最先駛上了賽道，立時讓觀眾區一片沸騰，印著“奈爾.狄洛薩”、“可愛害羞菇”等等奇怪字樣的旗幟迎風招展著。

主持人道，“噢，西斯萊拉車隊還是非常關照主場車迷的，一開始就讓意大利車手出場了。”

而當鏡頭拉近時，大家發現到奈爾的頭盔上多出了一個數字，那是一個黑色的“3”。

羅斯見了忙說，“對了，今年似乎是艾塔維在意大利得到冠軍的第十年，當年他的三號車在賽場上可是無人能敵的。”也是同一年，艾塔維拿到了他人生的第二個世界冠軍。

主持人頗有感觸，“奈爾是用這個數字來紀念自己的父親吧，相信如果這位意大利本土的老車王能在天堂看到兒子如今已成為了這樣一名優秀的新生代車手，應該會非常欣慰的。”

此時鏡頭又轉到了昆比的P房，在那里并排停著的兩輛紫色賽車，車頭上竟然也有兩個黑色的3。

羅斯見此，忍不住回憶起來，“啊，昆比這一場也有紀念的標志啊，當年我還在車隊時，維斯就常常和我提起他對艾塔維的崇拜，這位老前輩真的給過他很多指教，現在他們也是用這種形式來懷念一下對方吧。”

場面一時被此事熏染的有些哀傷，直到奈爾第一跑的成績出來才被主持人的驚訝打破，“狄洛薩的速度很快啊，而且他用的是中性胎，如果到后面再換上軟胎跑起來，應該會更快。”

羅斯見到成績點點頭，“意大利作為歐洲國家的最后一場，所有車隊基本都在這里完成了今年大部分的升級，而西斯萊拉也換了新的空力套件，看來頗有收獲，再加上這場奈爾本人也非常有殺氣，我很看好他。”

果然，奈爾跑了兩圈就回到了P房，之后雖然很多其他車隊做了圈速，卻沒有出現比他更快的時間了，他就這么一直保持著名次順利進入Q2。而Q2一開始奈爾又是第一個出場做圈速的人，這次多跑了三四圈，又做了個成績出來，比第一圈還要快，而后面雖然相繼被金西、佳尼特還有維斯刷掉了，但是依舊排在第四，并且差距非常的小。

西斯萊拉對此很是高興，不過下一刻就有樂極生悲的事情發生了，本來就勉強吊車尾進Q2的雷丁，因為本人不適應新的調校，