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林安民和許輝對視一眼，許輝猶豫了一下又說道:

“陛下，是否再考慮考慮，如果德國裝備了燃油鍋爐，英國人肯定也會來找我們的。”

德國人找過南華，英國人肯定會懷疑，雖然沒有證據，不會強硬要求南華怎么樣，但是一定會有技術“合作”。

這個時代，英國也有燃油鍋爐，雖然效率比燃煤有所提高，但是還沒有到質的地步，所謂合作不過是拿南華的經驗包罷了。

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英國提過，南華拒絕了。

“不用擔心，我們交易的是煤油混燒鍋爐，不過蒸汽輪機上可以用先進一點的，哪吒十七型吧，反正他們不用擔心續航，馬力還能提升。

實在不行把強圧通風上上去，給他們一個無法拒絕的馬力。”劉一鳴說道。

哪吒十七型蒸汽輪機是船舶動力實驗室的一款非常雞肋的發動機，在建造阿拉伯級的時候的備選動力。

高功率運行能力到目前都是南華最優秀的蒸汽輪機，但是加工難度大，且燃料消耗極大。

同等條件下，中低性能功耗比哪吒十六高百分之十，輸出功率卻大差不差，在高功率上有百分之六的功率輸出差。

在極速和續航上，南華選擇了續航。

畢竟阿拉伯號已經是最快的大型軍艦了，多那一點兒意義不大。

下了決定之后，劉一鳴開始撰寫發給威廉二世的電報，他相信威廉二世不會拒絕。

在燃油和燃煤問題上，德國也爆發過爭論，燃煤派完勝。

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其中最重要的一點就是——德國本土沒有大型油田。

德國人認為，采用燃油代替燃煤，固然能提升軍艦性能，但是一旦與英國爆發戰爭，德國將被封鎖，失去石油進口。

而德國還有大量的機械需要使用石油，如果軍艦也改成燃油動力，很可能面臨燃油不足無法堅持作戰的可能。

一艘大型戰艦隨便補充一下燃油都是千噸級的，十艘就是萬噸，而德國未來肯定不止十艘大型戰艦。

德國并不是保守，只不過是環境選擇。

德國畢竟是后發國家，在海軍建設理論上以軍艦生存能力為主，發展上一直是摸著石頭過河。

畢竟誰也沒想到，短短八年，軍艦噸位從一萬五千噸上升到三萬噸。

在此之前，不論是前無畏艦還是鐵甲艦，幾十年內都維持在萬噸上下。

德國是個小心翼翼的激進國家。

一戰爆發之后，德國設計的巴伐利亞級戰列艦主炮直接從國王級的305毫米上升到380毫米，跨度之大令人咂舌。

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而劉一鳴的十六座煤油混燒鍋爐方案，比德國巴伐利亞級還好，就是不知道德國會不會采用。

威廉二世應該會很感興趣，就看威廉二世愿意出什么價了。劃水摸魚睡懶覺的1890東南亞之王