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國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng),從來都不是你好我好的合家歡,而是赤裸裸的叢林法則。
負(fù)責(zé)處理中華集團(tuán)對(duì)美政商關(guān)系的公關(guān)公司為此建議,中華集團(tuán)應(yīng)該遵守美國(guó)法律,避免遭遇長(zhǎng)臂管轄,主動(dòng)減低被盯上的風(fēng)險(xiǎn),將全球化思維作為首要考慮。
“考慮到中華集團(tuán)在全球擁有的知名度,以及閣下本人在中美乃至全球政商界的影響力,直接遭受制裁的可能度并不高,但這個(gè)威脅毫無疑問存在?!?
不同層次的人對(duì)同一份情報(bào)產(chǎn)生的反應(yīng)完全不同,到了韓皓這種地位,他執(zhí)掌著中華集團(tuán)前進(jìn)的宏觀方向。一旦產(chǎn)生戰(zhàn)略誤判,那么對(duì)企業(yè)的發(fā)展將造成關(guān)鍵影響。
為此,成立多年擁有不錯(cuò)成績(jī)的中華智庫(kù)立刻接到了關(guān)于制裁的課題,要求他們對(duì)此進(jìn)行宏觀戰(zhàn)略方向解讀。
一正一反兩份報(bào)告隨即擺在了韓皓的桌前,它們從完全對(duì)立的角度出發(fā)解讀中華集團(tuán)的國(guó)際經(jīng)營(yíng)策略,但都得出同一個(gè)結(jié)論就是公司極有可能迎來國(guó)際打壓。
如果中華集團(tuán)就此停步不再向前,那么面臨打壓的風(fēng)險(xiǎn)極低,可一旦繼續(xù)越線,那么日企的昨天就是韓皓的明天。
“為中華之崛起而造車!”
這是寫在中華集團(tuán)大門的座右銘,也是所有中華員工們心中的信念所在。
若是國(guó)家無法崛起,那工作和生活還有什么意義?
韓皓想都沒想就否決了獨(dú)善其身的建議,大不了就繼續(xù)在中國(guó)國(guó)內(nèi)當(dāng)山大王,但要放棄工業(yè)4.0的戰(zhàn)略是萬萬不可能。
牌桌沒上,底牌還沒有看到就喪失信心放棄,肯定不是韓皓這樣的商界大亨所為。而且上了牌桌,說不定還能抓到一手好牌,擁有了跟莊家叫板的底氣,可以迎來新的破局之路。
對(duì)此,韓皓將未來幾年的公司戰(zhàn)略進(jìn)行了調(diào)整,在國(guó)際上采取相對(duì)收縮戰(zhàn)略,力?;颈P不丟失,苦練內(nèi)功將企業(yè)向高科技制造公司轉(zhuǎn)型,積極向工業(yè)4.0進(jìn)軍。
首要目標(biāo),就是解決敏感的伊朗汽車市場(chǎng)問題。以前中華集團(tuán)弱小沒存在感,跑到伊朗合資建廠生產(chǎn)汽車不會(huì)引起太多人注意。但發(fā)展到今天已經(jīng)是龐然大物,尤其還拿了全球汽車銷量第一,再想低調(diào)已經(jīng)不可能。
雖然之前在中國(guó)政府協(xié)調(diào)下拿到了豁免協(xié)議,并利用注冊(cè)新公司組建了防火墻,可一旦深究伊朗公司依舊跟中華集團(tuán)脫離不了關(guān)系。
伊朗業(yè)務(wù)正是在美公關(guān)公司重點(diǎn)關(guān)注的范圍,用他們的話來說,“這是中華集團(tuán)最大的弱點(diǎn)!”
丟車保帥!
韓皓不得不為了中華集團(tuán)整體的安全,舍棄在伊朗發(fā)展多年的業(yè)務(wù),力爭(zhēng)為公司爭(zhēng)取多幾年的緩沖時(shí)間。
要知道現(xiàn)在每年伊朗市場(chǎng)能為中華集團(tuán)貢獻(xiàn)超過80萬輛汽車,一旦退出的話就會(huì)將全球銷量第一的名頭拱手讓出。
退出總要有冠冕堂皇的理由,總不能跑出來說由于害怕將來遭受美國(guó)政府制裁所以不得不暫時(shí)跑路。
韓皓以跟伊朗方面10年合資協(xié)議到期談判破裂不再續(xù)簽為由,宣布中止了跟伊朗的合作。但為了安撫伊朗方面,將工廠設(shè)備和制造工藝一并轉(zhuǎn)讓,只收取了相對(duì)合理的轉(zhuǎn)讓金。
正好伊核協(xié)議六方談判出現(xiàn)了反復(fù),中東政治環(huán)境動(dòng)蕩,給了中華集團(tuán)恰當(dāng)?shù)耐顺鰰r(shí)機(jī)。
就這樣,中華集團(tuán)退出了苦心經(jīng)營(yíng)十年的伊朗市場(chǎng),但由于高油價(jià)市場(chǎng)支撐,伊朗方面有錢購(gòu)買合資工廠資產(chǎn)和技術(shù),讓韓皓得以從中大賺了一筆用美刀結(jié)算的原油回國(guó)。
美金外匯對(duì)伊朗來說很重要,韓皓同意將在伊朗收益全部折算成原油運(yùn)回了國(guó)內(nèi)變現(xiàn)。
清算了伊朗業(yè)務(wù)之后,中華集團(tuán)算是清白之身,至少在國(guó)際法合規(guī)方面是沒有了漏洞。
其次,在北美市場(chǎng)的擴(kuò)產(chǎn)投資計(jì)劃被叫停。
原本打算將產(chǎn)能翻一倍,加大在墨西哥的投資,以此形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)來提升競(jìng)爭(zhēng)力。但為了確保國(guó)內(nèi)目標(biāo)優(yōu)先,以及防止將來遭受制裁迎來?yè)p失,韓皓將此計(jì)劃以財(cái)務(wù)問題延后。
中國(guó)汽車在北美市場(chǎng)表現(xiàn)不慍不火,雖然在新能源領(lǐng)域刷了不少存在感,但由于推廣原因還是排在韓國(guó)車身后。去年該市場(chǎng)一共為中華集團(tuán)貢獻(xiàn)了超過45萬輛的銷量,其中路虎和沃爾沃貢獻(xiàn)了超過一半力量。
本來野心勃勃想要攻克美國(guó)市場(chǎng)的中華汽車,也就此主動(dòng)放緩了前行腳步。
最后,爭(zhēng)分奪秒為單位在國(guó)內(nèi)繼續(xù)攀爬科技樹,將所有重點(diǎn)關(guān)鍵領(lǐng)域缺失的課程盡快補(bǔ)上。
將拳頭收回來形成合力,偷偷發(fā)展屆時(shí)再用力打出去回?fù)簟?
韓首富又開啟了新一輪的賣賣賣,打算繼續(xù)籌集第二輪1000億人民幣規(guī)模的工業(yè)4.0產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資基金,向某些被國(guó)外掌握萬一被斷供就會(huì)危及國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全的領(lǐng)域進(jìn)軍。
半導(dǎo)體核心制造裝備如光刻機(jī),dram儲(chǔ)備芯片,國(guó)產(chǎn)cpu,國(guó)產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),工業(yè)機(jī)器人底層算法軟件等,都是新基金重點(diǎn)投資領(lǐng)域。其中許多投資可能多年不見回報(bào),甚至一投產(chǎn)就落后,但作為產(chǎn)業(yè)備份而言卻是中國(guó)經(jīng)濟(jì)安全的保障。
主動(dòng)卸下全球汽車銷量第一的王冠,主動(dòng)脫去全球首富的王袍,韓皓就為了積極瘦身低調(diào)發(fā)展,以此謀劃未來更大的目標(biāo)。