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飛訓基地，飛行簡報室里。

一周前，海軍航空兵大學教導航空兵旅獲得了新的編制番號——海軍第11教導航空兵旅。番號決定了部隊的性質(zhì)，既是教導旅，也是作戰(zhàn)旅。一般的教導旅只有基本的骨干，甚至很多教員都是需要的時候才會從作戰(zhàn)部隊里抽調(diào)過來。而11旅不同，全編制的教導旅以及作戰(zhàn)旅。

還沒正式擔負戰(zhàn)備值班任務，而學員們還沒有開始飛行訓練，因此，此時的簡報室里只有一名學員——李大校長。

張雄翼親自陪著，不但他，副校長陳長峰也在邊上陪著，三人在簡報室里聊著天，等著李牧的教員戴熙過來做簡報。

“校長，說實在的，我雖然不反對你上天，但是你要參加執(zhí)行戰(zhàn)備值班任務，這個事情是不是欠考慮。”陳長峰說。

陳長峰同樣的是一身飛行服加身，和張雄翼一樣，都是全副武裝的新式飛行服加身。他們倆都是正兒八經(jīng)的正規(guī)軍，有起碼十五年的飛行經(jīng)驗，不像李牧這樣的泥腿子出身，飛機都沒打過幾回。

張雄翼也說道，“是啊，校長，作為航空兵大學的校長，不會開飛機也確實不像那么回事，但是你要執(zhí)行戰(zhàn)備巡邏任務，這個風險太大了。”

他們都是很清楚的，李牧不是一般人。其他的不說，堂堂海軍航空兵大學正軍級校長如果摔下來，誰負得起這個責任？

只要上天，就會有危險。

但是，他們也都知道，一旦是校長決定了的事情，其他人很難改變他的主意。最關鍵的是，校長能夠獲得上級的批準。在這樣的情況下，他們這些部下如果再反對，那就不行了。

所以，他們提反對意見，只能在這樣的私下的場合里表達出來，而不是在正式的會議上面。

李牧笑道，說，“你們多慮了。戰(zhàn)備巡邏任務是什么任務，不就是天上轉(zhuǎn)幾圈。既定的航線既定的空域，飛的又是飛鯊，你們有什么可擔心的。”

相互對視一眼無奈的笑了笑，陳長峰和張雄翼不再勸了，勸不住。

今天是李牧第一次駕駛飛鯊上天，在過去的一個多月里，他已經(jīng)使用了獵鷹高教機進行了一百多個小時的飛行訓練。根據(jù)戴熙的安排，接下來要進行密集的飛行訓練，一個月內(nèi)要飛一百五十個小時。也就是說平均一天兩個小時。這種強度是匪夷所思的！

要知道，一般飛行員一年能在天上飛二百個小時就已經(jīng)是不錯的了！

判斷一支空軍飛行部隊的戰(zhàn)斗力，不用看其他的，只需要看他的飛行員年均飛行小時。超過二百可以判定為優(yōu)秀。

這天不是你想上就上的，一次滯空超過兩個小時的飛行任務少之又少。

不說遠，換成十年前，一名飛行員能夠撈著遠航的機會，那幾乎說明兩點，第一，你的軍事素質(zhì)非常的過硬，第二，你燒了高香。不說別的，十年前的軍隊，不管海軍還是空軍，戰(zhàn)機都鮮有遠航任務，基本上都是在自己的領空里轉(zhuǎn)。要不怎么說之前能執(zhí)行南海諸島巡邏任務的飛行員都會被大書特書，實在是因為太少了。

當然，現(xiàn)在的情況又是不同，海空軍動不動就出太平洋遠航，時不時的就穿過宮古海峽去到日本海那邊轉(zhuǎn)圈圈，一口氣飛出去就是一兩千公里。機會多了，自然的有相關飛行經(jīng)驗的飛行員就多了。訓練多了，飛行小時自然的就上去。

這要是以前，攢夠兩千個飛行小時的飛行員，也基本是到了停飛的時候了。現(xiàn)在的情況呢，有兩千飛行小時的飛行員，海空軍部隊里一抓一大把。