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另一個讓蘇曉宇仔細觀察到數據，就是木衛二表面密集的棕黃色十字紋，這些棕黃色十字紋，其實就是火山活動的痕跡。

在太陽系的一系列的星球中，木衛二是非常特殊的星球，擁有厚度100公里左右的冰層、金屬質內核、潮汐鎖定的巨大摩擦力、富氧大氣層、高度活躍的地質運動、富含液態水的地下海洋。

這也是一個地貌非常年輕的星球，從它光滑的地表，就可以看出木衛二的年輕。

因為地質不活躍的星球，會存在大量的隕石坑，即類似于月球表面的環形山。

只有地質高度活躍的星球，才可以通過頻繁的地質活動，將小行星撞擊的痕跡覆蓋。

那些棕黃色的十字紋上，就是木衛二的地震火山帶，這些地質火山帶，現在還處于活躍狀態。

石楠花號在環繞了一個星期后，就檢測到16次微型的火山噴發。

由于木衛二的特殊結構，其內部火山噴發時，并不會出現大量的火山灰，只有一些二氧化硫和水蒸氣，加上少量的二氧化碳和氡氣之類。

在這一個多星期內，蘇曉宇和藍星的航天部總部多次聯系，討論石楠花號接下來的任務。

石楠花號由軌道環繞器和著陸器組成，其中軌道環繞器6.3噸，著陸器12.3噸。

現在蘇曉宇和總部討論的關鍵，主要是著陸器的著陸區域。

木衛二雖然是低重力天然衛星，但它的地質活動太活躍，而且表面都是冰層，加上富氧大氣層。

這種環境，非?？简炛懫鞯脑O計，比如在富氧大氣層中，需要預防火災；又比如在地震中，如何避免陷入裂縫之中。

特別是后者，木衛二的表面雖然是太陽系的類地星球中，最光滑的存在，但這僅僅是從宏觀尺度上來說的。

如果將尺度調整到米級，那木衛二表面其實是溝壑縱橫的冰原地形。

在木星的潮汐鎖定下，木衛二的冰層是非常不穩定的，經常發生相互擠壓、斷裂。

甚至看起來非常平整頓的冰面，表面僅僅是薄弱的冰層，而下面可能是一道道裂縫。

這種環境下，之前聯邦投放到木衛二的一臺著陸器，就因此陷入了一條寬度六七米的冰裂谷之中，下面深度達到三百多米，著陸器直接被摔殘廢了。

吸取了上一次的經驗教訓，航天部也沒有急匆匆就扔著陸器，畢竟送一顆探測器過來木星，材料和技術成本雖然不高，奈何時間成本太高。

木星距離藍星太遠了，不能像火星和金星那樣，一年送幾百顆探測器。

目前航天部已經將木星的任務排滿了，一年也就30～50顆探測器的量。

因此石楠花號的著陸器，必須慎重考察好著陸區域，肯定不能像上一次那樣，直接送到冰裂谷之中。

為應對這個問題，石楠花號的軌道環繞器上，專門配備了一套用于探測地質的設備。

通過這套設備搜集到的數據，蘇曉宇這邊已經按照數據，繪制了木衛二的地表地圖。

這份地圖還包含了一部分地層的情況，大概可以探查到500～1500米是深度，精確度方面，從地表到地下1500米，精度是從1厘米到35米。

雖然地下的冰層，隨著深度的加深，精度會直線下降，但這并不影響分析。

畢竟石楠花號的著陸器，是要著陸在表面，而不是著陸在地下，只需要精確分析出地表和地下500米以內的情況，基本就不會有陷入冰裂谷的問題。

當然，如果突然遇到地震，又剛好在著陸器附近，出現大面積裂谷，那也是沒有辦法的事情。