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2027年，7月15日。

月球背面的門捷列夫市，106宇宙造船廠內三艘共工級宇宙飛船，完成了最后的舾裝工作。

從月球背后面的上空俯視下去，就可以看到三個環型建造物，在環型建筑物的中間，是一棟“大樓”。

實際上，這就是三艘共工級宇宙飛船，造船廠是半露天施工的，有很大一部分處于地下深處。

畢竟共工級的整體設計，就是中間一條主軸，然后加上一個旋轉輪艙，樣子就如同一個磨藥推輪。

建造完成的共工級宇宙飛船，滿載8.7623萬噸，配備15套單機5萬兆瓦的核聚變發電機組，總輸出功率為75萬兆瓦。

動力方面，采用了新式的等離子發動機。

也有緊急備用的n燃料火箭發動機，主要是為了保證快速剎車和快速加速。

畢竟等離子發動機的缺點，就是起步速度非常緩慢，需要持續不斷的加速，才可以讓宇宙飛船的速度，提升到預想中的速度。

因此等離子發動機在快速變數速方面，相對比較弱。

如果遇到需要突然加速，或者突然減速之類的情況，等離子發動機就會應付不過來。

在這種情況下，可以迅速提供動力的n燃料火箭發動機，就顯得非常重要了。

共工級宇宙飛船的內部配套設施方面，一方面就是旋轉輪艙的擬重力生活區，現在這個旋轉輪艙還沒有完全展開，主要是還在造船廠中，不太方便展開。

等到共工級升空后，就可以將旋轉輪艙展開，到時候可以變成一個半徑7.6公里的旋轉輪。

旋轉輪艙內部分為四個區域，兩個生活區，一個種植區，一個物資儲備區。

在旋轉輪艙內部，電力系統是3套相互獨立的核聚變發電機組，發電功率是15萬兆瓦，占整艘飛船電力系統總輸出功率的20%。

旋轉輪艙通過旋臂和主軸連接，兩者之間的交通，則是通過設置在旋臂上的電梯進行。

實際上，旋轉輪艙占飛船總質量的比例不高，大概只有2.3萬噸左右，主軸才是占據飛船的大頭，一共有6.4萬噸左右。

當然，這其中還有很多質量，是用在燃料、耗材、水上面。

共工級宇宙飛船有完整的工業生產體系，從原材料和成品，只要有充足的原材料，就可以實現自給自足。

內部配備了“礦物精煉模塊”、“電場合成模塊”、“納米機器人加工模塊”、“3d打印模塊”、“人造食物合成模塊”等18個工業模塊。

哪怕是碳基芯片，都可以通過納米機器人加工模塊小批量的生產，整艘飛船上，除了核燃料無法自給自足之外，其他東西都可以通過內部的工業模塊，實現自我更新。

這基本就是一個五臟俱全的小城市，上面的技術，可以說是聯邦這些年的技術集大成者。

如果可以穿越時空，這艘飛船上面的技術，可以讓一個勢力迅速實現技術的突破。

舾裝完成后，駕駛人員就駕駛著共工級，準備升空前往藍星的45萬公里軌道區。

這片軌道區域相對空曠，非常適合這種大型宇宙飛船的試航測試。

為了讓共工級順利起飛，造船廠還專門配備了一批外掛型的火箭助推器，在澎湃的淡紅色火焰推動下，其中一艘共工級順利升空。