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旁人聽來這不僅僅是豪言壯語，更是對未來的無限憧憬。

但隨即，他話鋒一轉，眉頭微蹙，仿佛預見到了前路的不易。

“這碳纖維之路，走得可不容易，需要我們不斷探索和挑戰，你問我為何如此看重？因為這不僅僅是技術的革新，更是對未來的投資。”

“要怎么抓住這碳纖維的機遇？如何在眾多競爭者中脫穎而出？那就是得有獨到的眼光，找到那顆閃耀的明珠，掌握核心技術，引領潮流，而不是做跟隨者！”

“說到底，就是要不斷創新，打破常規，從不起眼的起點，一步步走向輝煌?！?

“來吧，朋友們，是時候展示真正的技術了，讓那些質疑和嘲笑都化為前進的動力，讓我們的碳纖維技術成為行業的新標桿……”

……

這邊，在停放無人機的倉庫里

陳越瞪大了眼睛，指著面前這巨大的家伙，不禁脫口而出：“陸老大，這玩意兒真是無人駕駛的？”他這話問得，連他自己都覺得有點業余。

盡管他見過的無人機多如牛毛，對雙尾無人機的資料也是爛熟于心，可當他親眼見到實物時，還是覺得不可思議。

要知道，在空軍里，比這雙尾無人機更大的家伙比比皆是，尤其是那些運輸機，隨便拎出一架，個頭都不比這小。但別忘了，這是無人機啊！有人駕駛和無人操控，看似一字之差，實則天壤之別！

講專業的可能大家聽不懂，但只要知道，迄今為止，全球還沒出現過這么大的無人機，就能體會到其中的震撼了。光是大，還不足以讓陳越如此驚訝，關鍵是這無人機的性能參數。

根據王煒之前透露的數據，這架雙尾無人機的最大載重量竟高達131噸，簡直是嚇人！最大飛行速度能達到950公里每小時！而航程竟然達到了驚人的速度八千公里！簡直就是個空中巨獸！

全球公認的最先進無人機是白鷹家的死神，但死神的最大載荷才13噸，只有雙尾無人機的零頭！最大速度才444公里每小時，還不到雙尾無人機的一半！差距一目了然！

死神已經讓人嘆為觀止，咱們自家的翼龍就更不用提了，雖然聽起來不太中聽，但現在翼龍1無人機確實不如死神，這是事實。翼龍1無人機的最大載彈量才200公斤，最大速度才280公里每小時！

三者一對比，雙翼無人機的數據簡直夸張到不行！某種程度上說，這東西根本就不該出現在這個時代！

面對陳越的疑問，陸景逸雖然對他的反應有點詫異，但也沒多問，只是點了點頭，指著無人機旁邊一個三米寬、四米長的“集裝箱”，說道：“當然是的，陳主任你看那邊，那個‘集裝箱’里面就是控制無人機的操作臺?！?

陳越順著陸景逸的手勢，目光轉向了那個神秘的“集裝箱”。

陳越圍著這大家伙轉了幾圈，平復了一下內心的激動，又開口問道：“能讓我們瞧瞧里面嗎？”

陸景逸點了點頭，隨即給一旁的負責人使了個眼色。負責人立刻心領神會，掏出身份卡，輕輕一刷，“集裝箱”門應聲而開，里面的場景頓時展現在眾人眼前。

陳越和那位中年男子交換了一個眼神，隨即兩人邁步踏入“集裝箱”。然而，只一眼，兩人的眉頭就緊緊皺了起來。