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如果段云能在這個時候完成車架自動化改裝計劃的話，那么無疑將會極大提高生產(chǎn)效率，之前工廠產(chǎn)能低，產(chǎn)品供不應求的情況會得到極大改善。。

最為重要的是這樣的技改也能很大程度上減輕目前廠領(lǐng)導面臨的生產(chǎn)任務(wù)壓力，所以段云感覺自己在這個車間有做技改的內(nèi)部和外部的環(huán)境。

但還需要自己一步步來，畢竟身為一個剛上崗的徒工，沒有那個廠領(lǐng)導會接受他的技改方案的。

飯需要一口口的吃，路需要一步步的走。

至少現(xiàn)在，段云還是可以靠著這臺改裝的車床多賺點獎金的。

車間各班組對工人超額完成任務(wù)的獎金都有明細的指標，而段云所在的粗車組，也同樣有非常細致的獎勵規(guī)定。

目前段云加工的這種粗車柱頭，在完成定額的情況下，每多加工一個獎勵八分錢！

不要小看這八分錢，一個熟練車工如果使出全力的話，除了完成每天四十個柱頭的定額，還能再多做出四十個的額外產(chǎn)品。

四八三十二，也就是說是一天就能多賺三塊二！一個月三十天那就是將近一百塊的收入！

加上保底工資的話，這種收入在這年頭已經(jīng)是非常高的了，足以吊打車間主任一級的領(lǐng)導！

但實際上，很少有人會這么拼命干活，車工是個細活，對人的精力和體力都耗費極大，是不可能一直保持高強度的工作狀態(tài)的。

而且工件合格率也是個大問題，沒人能保證自己加工的工件能百分之百合格，一旦不合格返工，會浪費很多的時間。

再加上很多人都留著力氣回家干私活，以及正常的節(jié)假日安排，所以從建廠到現(xiàn)在，還從未有人拿到過超過一百塊的獎金！

之前最高記錄是一個叫馬國慶的八級車工，也是連續(xù)五年的工廠勞模，他每個月加工的工件是最多的，但就是這樣一個牛人，自從工廠實行獎金制度后，最多的一個月曾經(jīng)拿到過五十一塊的獎金，這已經(jīng)是工廠記錄了，一般車工頂多也勉強能完成工廠的定額而已，撐死了多賺六七塊！

但有了這臺改裝的車床，段云可以輕易打破這個記錄。

“咣當！”又一個新柱頭加工完成，掉在了位于下放的鐵皮盒子中。

看到成品已經(jīng)快堆滿了鐵盒，段云拿出游標卡開始進行是個檢查。

一連檢查了十多個，尺寸精度全部都在合格品范圍內(nèi)，段云不由的松了一口氣。

車床依舊運行中，但在這一刻，這臺53年產(chǎn)的俄國機床在他眼中儼然已經(jīng)變成了一臺印鈔機。

這一刻，段云放下的手中的紙和筆，將注意力集中在了車床上。

“五塊六毛八……五塊七毛六……五塊八毛四……”

每掉落鐵盒中一個成品，段云的腦子中立刻更新了一個數(shù)字，他對數(shù)字方面是有特別的天賦的。

段云從來沒想過自己盯著一臺機器看這么時間，而且還讓他如此的亢奮……