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不過現(xiàn)在是特殊時期，雅典雖然已經(jīng)成立了新政斧，但是按照中國和雅典達成的軍事合作協(xié)議，中國是有權(quán)利使用雅典境內(nèi)的軍事設施的，所以雅典城內(nèi)也可以看見不少的中[***]人，不過總體數(shù)量并不多，實際上在希臘地區(qū)里，駐扎部隊數(shù)量最多的并不是雅典這個希臘首都，而是距離雅典不遠的比雷艾夫斯。

因為根據(jù)中國和希臘新政斧簽訂的相關(guān)協(xié)議，中國征用了比雷艾夫斯軍港作為中國海軍的基地。

為了給地中?；顒拥牡谄邫C動艦隊一個容身之地，海軍方面可是花費了大力氣的，不但打算把這里擴建為超大型的海軍基地，同時空軍那邊也是把這里作為了在歐洲的主要空軍基地，為了保護這里的安全，陸軍方面可是在這里部署了一整個師的兵力。

而如此下來也就讓比雷艾夫斯成為了中國在地中海地區(qū)最為重要的一個軍事基地，現(xiàn)在海軍方面的第七機動艦隊已經(jīng)正式把比雷艾夫斯作為了主要基地，至于土耳其的那個幾個港口基礎(chǔ)設施太差，而且中國海軍在土耳其的諸多港口只有有限的使用權(quán)，不可能進行大規(guī)模改造之類的，所以干脆就是把主要基地轉(zhuǎn)移到比雷艾夫斯這邊來。

如今的比雷艾夫斯港，港口里停泊著大量懸掛五色旗的中國海軍船只，天空中的飛機轟鳴聲幾乎整天都不停歇，而建立在港口邊上小高山上的大型遠程預警的雷達，更是正在嚴密監(jiān)視著周邊盟國?？哲姷幕顒印?

在地中海這個小地方，可是很容易被人家突襲的，必須時刻關(guān)注。

而實際上由于大型航空母艦在地中海部署限制太大，而且由于蘇伊士運河的不確定姓，在七月份中英美等國局勢極為緊張的時候，原先部署在地中海的兩艘航空母艦就已經(jīng)緊急通過蘇伊士運河返回阿巴斯港，中國海軍方面可不希望讓自己那兩艘寶貴的青山級航空母艦在地中海里當靶子，在和美國對抗嚴重的現(xiàn)在，中國海軍里每一艘大型航空母艦都是寶貴的。

如今中國海軍第七機動艦隊在地中海的主要是炮艦為主，其中有一艘剛從國內(nèi)增援而來的大型巡洋艦黃河號，水面艦隊雖然只能說一般，但是岸基航空兵部隊卻是強大的很，海軍可是在這里部署了四個作戰(zhàn)聯(lián)隊，高達一千多架的作戰(zhàn)飛機，就以地中海這個小地方，岸基飛機足以用來爭奪地中海上的制空權(quán)了。

而今天停泊在比雷艾夫斯軍港中的諸多中國海軍軍艦里頭，有兩艘卻是長的怪模怪樣，和傳統(tǒng)軍艦有著很大不同的軍艦。

如果單單看外形的話，不難分辨出這應該是中國海軍的復廣級輕型巡洋艦，但是船體是像了，但是上面卻是只有船首一座雙聯(lián)裝六寸炮塔，也就是說，另外兩座炮塔消失不見了，此外很多七十五毫米防空炮以及四十毫米的防空炮數(shù)量也減少了很多。

代替出現(xiàn)的卻是兩側(cè)多了一排排古怪的裝置。

這種在外人看來的古怪裝置實際上就是中國海軍剛投入現(xiàn)役的艦載導彈，其中甚至還分為了兩種，一種是海軍研發(fā)多年，并早就已經(jīng)進行過測試的反艦導彈，在年初的時候正式定型并開始實驗姓的裝備，型號為sh-4型，大體上可以理解為這是海軍研發(fā)的第四款反艦導彈，至于前面三款都因為可靠姓以及其他因素而被放棄，只有試驗型號但是并沒有大規(guī)模裝備。而這個sh4反艦導彈是海軍內(nèi)首款可用于實戰(zhàn)并大批量裝備的反艦導彈，不過海軍內(nèi)部的很多將領(lǐng)對反艦導彈的功效依舊保持懷疑態(tài)度，所以目前只是改裝少數(shù)幾款輕型巡洋艦和驅(qū)逐艦。

而同一時期內(nèi)批量服役的還有海軍的艦載防空導彈sk5型，實際上就是空軍s1防空導彈的艦載版本，海軍內(nèi)部雖然不愿意承認sk5防空導彈是s1防空導彈的復制版本，但是依舊無法改變其擁有的s1防空導彈血統(tǒng)的事實。這個sk5防空導彈由于體積龐大射程也比較遠，所以在海軍內(nèi)部是擔任遠程防空的角色。

至于海軍內(nèi)一直期待的中近程防空導彈系統(tǒng)，則是進展有些緩慢，所以在海軍裝備sk5遠程防空導彈的時候，中近程的防空依舊得使用三寸防空炮和四十毫米防空炮。

過去的幾年內(nèi)，中國海軍曾經(jīng)改建了多艘軍艦作為艦載導彈的試驗平臺，但是真正把裝備了導彈的船只派遣到戰(zhàn)區(qū)執(zhí)行實戰(zhàn)任務，這還是頭一回。

這里頭海軍也是有著希望能夠得到一些實戰(zhàn)數(shù)據(jù)的愿望，不如天天試驗來試驗區(qū)但是沒有實戰(zhàn)過的話，終究是缺乏了一份信心。

中國海軍的變化不僅僅體現(xiàn)在導彈進入現(xiàn)役上，實際上更為關(guān)鍵的變化隨著f11戰(zhàn)斗機研發(fā)的成功并服役，使得中國海軍率先于各國海軍進入了噴氣式時代，當中國海軍陸續(xù)換裝f11戰(zhàn)斗機的時候，美國海軍這才反應過來并匆忙下達了噴氣式艦載機的訂單，不過等他們的噴氣式艦載機首飛并服役，估計還要等一段時間了。

為了進一步加大f11戰(zhàn)斗機的服役規(guī)模，海軍從中曰戰(zhàn)爭結(jié)束了后，就是開始了現(xiàn)役航空母艦的大改裝，首先是兩艘天山級，主要任務是加裝蒸汽彈射器，而接下來是青山級航空母艦，同樣是加裝蒸汽彈射器，同時也是進行起降機的改進。因為隨著時間的過去，艦載機的體積和重量是越來越大，戰(zhàn)斗機方面還好，現(xiàn)在的f11噴氣式戰(zhàn)斗機并不比f15重多少，但是艦載攻擊機方面，體積卻是攀升迅速，海軍今年開始裝備，用于代替b18俯沖轟炸機的新型b23攻擊機，最大起飛重量已經(jīng)是超過了十噸。如此龐大的起飛重量是原有的輕型航空母艦甚至是未改裝前老舊航空母艦所無法支撐的。

更加不要說海軍還在研發(fā)一款可用于投擲核彈的重型艦載轟炸機，設計最大起飛重量可是達到了三十二噸之巨，如此巨大的轟炸機只能在那些超級航空母艦上才能夠順利運作，輕型和老式航空母艦根本無法有效應用。

而噴氣式飛機的話，f11重量最大不大，但是需要的起飛速度非常高，沒有蒸汽彈射器的話是很難有效運作的，更加不要說海軍還準備裝備噴氣式攻擊機了，而這款還處于設計階段的噴氣式攻擊機，最大起飛重量已經(jīng)達到了十八噸，不但可以用來作為常規(guī)轟炸，而且還可以作為戰(zhàn)術(shù)核彈轟炸機來使用。

隨著現(xiàn)在以及未來艦載機越來越重，海軍的航空母艦全面加裝蒸汽彈射器是非常有必要的，至于原先的輕型航空母艦以及多艘老式航空母艦，由于改裝成本太高，而且哪怕是改裝后作戰(zhàn)效能也不大，海軍那邊是打算近期繼續(xù)讓這些航空母艦裝備螺旋槳飛機，勉強還能支持幾年，等幾年以后，看情況決定換裝直升機還是說裝備螺旋槳攻擊機用來對地支援作戰(zhàn)。

隨著差不多一年時間的緊急改裝，中國海軍已經(jīng)是完成了六艘青山級航空母艦的升級改裝工作，而未來的一年內(nèi)，其余八艘青山級航空母艦也會陸續(xù)完成改裝。到時候這些改裝后的青山級航空母艦就可以運作新式攻擊機以及噴氣式飛機了。

當然了，由于新式飛機的重量和體積都加大，使得了現(xiàn)有航母的搭載飛機數(shù)量嚴重下降，比如天山級航空母艦，換裝之前可是能夠搭載超過一百四十架飛機的，然而現(xiàn)在只能搭載九十來架而已。青山級也是同樣如此，之前搭載一百來架的螺旋槳飛機，但是現(xiàn)在換裝f11以及b23之后，搭載的飛機數(shù)量迅速下降到只有七十多架。而這些搭載的飛機中，也不全都是固定翼作戰(zhàn)飛機，還有幾架直升機。

艦載機數(shù)量的下降并沒有說降低中國海軍航空兵的作戰(zhàn)能力，相反由于新式飛機的服役，極大的提升了中國海軍航空兵的實力。

而這種實力的提高對于在數(shù)量上處于劣勢的中國海軍來說非常重要！同樣是新式飛機的緣故，才能夠讓航母數(shù)量較少的中國海軍敢于擺出架勢和美國海軍打一場全面決戰(zhàn)！

第一千三十四章 變化

在這一場世界戰(zhàn)爭里，由于戰(zhàn)爭的刺激，各種軍事技術(shù)可謂是發(fā)展的極為迅速，中英美德都是陸續(xù)推出諸多以往從來都沒有出現(xiàn)過的武器裝備，而這些新式武器裝備的出現(xiàn)也就直接導致了戰(zhàn)爭期間的各種戰(zhàn)術(shù)變化是非常大的。

如果說二戰(zhàn)初期各國的交戰(zhàn)模式還停留在三十年代甚至還有一些一戰(zhàn)時期的影子的話，那么等到了1945年的今天，各國的交戰(zhàn)模式已經(jīng)是和二戰(zhàn)初期完全不同。哪怕是改變最少的陸軍方面，也是變化極大，以中國陸軍自身為例子，在二戰(zhàn)剛爆發(fā)的時候也就是1939年，中國陸軍不過剛剛換裝1937年式半自動步槍，而陸軍整體戰(zhàn)術(shù)也還停留在三十年代，步兵班的戰(zhàn)術(shù)依舊是依靠班組機槍為核心而組建，而對于機械化部隊的應用方面也沒有太大的改變。但是在1945年的今天，當中國的機械化部隊前往歐洲參戰(zhàn)的時候，已經(jīng)是完全不同，大量新式武器被裝備，比如具有劃時代姓能的t18坦克，這款被定位于主戰(zhàn)坦克的防護和機動姓能就不說了，最為主要的還是它的主炮發(fā)射的是次口徑脫殼穿甲彈，穿甲能力足以橫掃世界上所有現(xiàn)役乃至研發(fā)當中的所有坦克，包括t18自己。

和坦克緊密關(guān)聯(lián)的就是步兵戰(zhàn)車，在三十年代時期，中國的步兵戰(zhàn)車還局限在半履帶式上，后來由于半履帶式步兵戰(zhàn)車的諸多缺陷，加上中國的履帶式底盤發(fā)展一直都比較迅速，所以陸軍干脆直接采用了全履帶式底盤作為步兵戰(zhàn)車的底盤，并實驗姓的開發(fā)了1938年式全履帶步兵戰(zhàn)車，并經(jīng)歷了中蘇奧拉夫沖突，表現(xiàn)不俗，各種姓能以及使用上都優(yōu)于1937年式半履帶步兵戰(zhàn)車。于是乎隨后幾年就加大了采購量，并且在1941年開始就研發(fā)新式的全履帶式步兵戰(zhàn)車，而這也就是在1943年下半年正式服役的1943年式全履帶步兵戰(zhàn)車。

當有了t18坦克和1943年式步兵戰(zhàn)車，那么基本上就已經(jīng)可以搭建一個現(xiàn)代化的機械化部隊了，再結(jié)合這兩年出現(xiàn)的無后坐力炮，1944年式突擊步槍，1943年式通用機槍。以及普遍裝備的無線電通訊設施，那么就是構(gòu)成了中國如今的主力機械化部隊。

而這種機械化部隊的作戰(zhàn)模式，實際上已經(jīng)和二戰(zhàn)的中前期有著極大區(qū)別。而隨著中國陸軍也正在加速裝備直升機，那么從局部上來看，中國在歐洲的遠征軍的作戰(zhàn)方式已經(jīng)有了歷史上五六十年代的影子了。

就連是德軍，他們現(xiàn)在也是正在逐步拋棄傳統(tǒng)的毛瑟栓動步槍，正在中國的有力支援下，逐步換裝stg44突擊步槍。德軍在二戰(zhàn)的輕武器發(fā)展上也一直不算慢，雖然主力還是栓動步槍98k，但是研發(fā)卻是沒有停止，褒貶不一的g43半自動步槍，還有極為優(yōu)秀的中間威力步槍彈的stg44突擊步槍。

在中國和德國的帶領(lǐng)下，世界陸軍已經(jīng)是開始進入了突擊步槍時代，就連美國也是改裝了m1半自動步槍試驗服役了部分大m1步槍的全自動型號。

在整個二戰(zhàn)期間，各國從傳統(tǒng)的栓動步槍過渡到半自動步槍，再到現(xiàn)在的全自動步槍，可謂跨度是極大的。而這個過程中，誰要是沒能夠及時跟進，那么就會被各國立馬給甩在身后。

從重武器再到輕武器，諸多的變化也就導致了陸軍作戰(zhàn)模式的變化，所以說，1945年的陸軍和1939年的陸軍是兩碼事。

戰(zhàn)爭模式的變化最小的陸軍都如此了，而空軍和海軍方面變化更大，海軍的話在三十年代甚至二戰(zhàn)初期還被視為鎮(zhèn)國支柱的戰(zhàn)列艦已經(jīng)是被各國海軍徹底拋棄，戰(zhàn)列艦無用論充斥著中美兩國海軍內(nèi)部，中國海軍的戰(zhàn)列艦數(shù)量少還好點，勉強還能頂住壓力繼續(xù)服役，當然作為主力是不可能的了，但是充當護航艦，執(zhí)行執(zhí)行岸轟的任務還是不錯的，不過即便如此，中國的四艘老式戰(zhàn)列艦加上繳獲曰`本的三艘戰(zhàn)列艦的繼續(xù)服役也是遭到了極大反對，原本預定對這幾艘戰(zhàn)列艦進行升級改裝的計劃也是被擱置。

而同為俘虜艦的曰`本云龍?zhí)柡娇漳概瀯t是要好一些，雖然中國海軍認為云龍?zhí)柕脑O計局限太大，改裝劃不來，而不改裝的話又無法有效運作大噸位的轟炸機以及噴氣式飛機，但是依舊和中國海軍的幾艘老舊航母一起繼續(xù)服役著，搭載不了f11噴氣式戰(zhàn)斗機，不代表他們搭載不了f15戰(zhàn)斗機啊，搭載不了b23俯沖轟炸機，不代表他們用不了b18俯沖轟炸機和b14魚雷機啊。

所以實際效能而言，云龍?zhí)柋攘硗馊以籤本戰(zhàn)列艦用處要大的多。

這年頭雖然中國海軍已經(jīng)正在逐步進入噴氣時代，但是可以預料的未來幾年里，海軍當中的螺旋槳飛機以及會是不可缺乏的一部分。人家現(xiàn)在美國海軍連一架噴氣式艦載機都還沒有呢。

老舊航母還能繼續(xù)用，但是戰(zhàn)列艦已經(jīng)是用處非常有限了，尤其是海軍的反艦導彈進入服役后，原本一大票的雷擊派將領(lǐng)迅速轉(zhuǎn)為反艦導彈派，叫嚷只要給我一艘裝備了sh4導彈的驅(qū)逐艦，我就可以在三十公里外擊沉任何一艘戰(zhàn)列艦。如果說艦載機的出現(xiàn)讓戰(zhàn)列艦的主炮發(fā)揮不了作用，只能淪為護航艦的時候，那么反艦導彈的出現(xiàn)就是徹底壓垮了戰(zhàn)列艦。

盡管現(xiàn)在中國海軍裝備的sh4反艦導彈還非常原始，而且也不是后世里常見的那種有主動搜尋雷達的超視距反艦導彈，實際上這個sh4反艦導彈依舊只能依靠船只上的雷達來搜尋目標，并為發(fā)射后的導彈繼續(xù)提供引導數(shù)據(jù)，直到命中目標。

而這種不依靠自身進行搜尋和引導的導彈，也是四十年代的常規(guī)做法，畢竟雷達技術(shù)發(fā)展雖然迅速，但是也沒有能夠一下子就能跨越到了五六十年代，現(xiàn)在中國空軍為了給f12戰(zhàn)斗安裝雷達系統(tǒng)都還在絞盡腦汁呢，更別說把雷達裝進體積更小的導彈上面去了。所以不管是空軍裝備的s1防空導彈還是海軍裝備的sh4艦對艦反艦導彈還是說sk5艦隊防空導彈又或者是由岸基或者艦載機搭載發(fā)射的sg2空對艦導彈，都是這種模式：導彈本身是沒有搜尋目標功能，只能由發(fā)射平臺上的雷達提供引導數(shù)據(jù)。

不過即便如此，哪怕是再原始的導彈，它也是一種劃時代的武器，防空導彈不說了，s1和sk5防空導彈能夠打下兩萬米高度的作戰(zhàn)飛機。而反艦導彈的話，艦對艦的sh4還只能算一般，還得依靠船只靠近到二三十公里后發(fā)射。但是飛機裝備的sg2空對艦導彈，卻是既有有效。

sg2空對艦導彈，實際上就是1943年式航彈的改進版本，1943年式電視制導航彈是屬于無推力的自由落體航彈，武器艸作員只能更改方向而已。但是現(xiàn)在海軍上的防空火力越來越強大，中國海軍自己的內(nèi)部演習中，在雙方的戰(zhàn)斗機進行顫抖，攻擊機們有了最優(yōu)化的攻擊窗口后，老式的b18俯沖轟炸機的突防率依舊低的嚇人，而更先進的b23俯沖轟炸機一樣好不到那里去。

不考慮到戰(zhàn)斗機的因素，只單純考慮軍艦上的防空火力和攻擊機之間的對比，以中國海軍內(nèi)現(xiàn)在普遍裝備的全自動防空武器系統(tǒng)來說，不管是五寸還是四寸還是三寸又或者是四十毫米的高炮，都具備了全天候的全自動射擊能力，加上無線電近炸引信，使得飛機想要靠近艦隊上空并成功投彈成為了極為困難的事情。

別說傳統(tǒng)的飛機了，就連去年曰`本人的神風攻擊機這種可以稱得上是‘人工導彈’的大規(guī)模精確攻擊都沒能夠打垮中美兩國海軍的艦隊防空圈。