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原本不想寫(xiě)完結(jié)感言的，但關(guān)于這本書(shū)有太多話要說(shuō)了，所以就嘮叨了一些話。

最開(kāi)始動(dòng)心思寫(xiě)這本書(shū)的時(shí)候是在2013年，那個(gè)時(shí)候我認(rèn)識(shí)了兩個(gè)跟我年齡相仿的女飛行員，那個(gè)時(shí)候大家常聚在一起，唱歌，玩游戲，她們佩服我會(huì)寫(xiě)東西，我更佩服羨慕她們能飛上藍(lán)天，那是極少女孩子能踏足的職業(yè)領(lǐng)域，是我羨慕的職業(yè)，甚至很長(zhǎng)一段時(shí)間我有飛行員的情結(jié)，甚至各方面打聽(tīng)過(guò)我有沒(méi)有機(jī)會(huì)可以從事這個(gè)行業(yè)。

很遺憾，159的我并沒(méi)有機(jī)會(huì)。

在后來(lái)，跟她們交往越深，我想寫(xiě)一個(gè)女機(jī)長(zhǎng)的想法就越強(qiáng)烈。

于是，在2014年我在其中一位女飛行員的幫助下，整理好了大綱，剛好彼此，中國(guó)作協(xié)有一個(gè)重點(diǎn)扶持，我拿著這個(gè)大綱和開(kāi)頭申請(qǐng)了重點(diǎn)扶持，原本想要認(rèn)真寫(xiě)下這本書(shū)的，可是誰(shuí)也沒(méi)有想到，生活總是會(huì)跟你開(kāi)這種玩笑。

那一年無(wú)論是我個(gè)人還是我家里，都經(jīng)歷了很多不好的事情，我并不想賣慘，所以不細(xì)說(shuō)是什么事情。

但是那之后的兩年，我停止了寫(xiě)作。

熟悉我的讀者知道，其實(shí)我是從09年就開(kāi)始創(chuàng)作的，只是后來(lái)在14年到16年期間，我沒(méi)有任何作品。

停了兩年之后，為了調(diào)整我當(dāng)時(shí)的狀態(tài)，我受一個(gè)當(dāng)時(shí)朋友的邀請(qǐng)前往北京寫(xiě)劇本，可能是寫(xiě)小說(shuō)多年，嘗試了兩年，并沒(méi)有太多的起色，我再一次決定回來(lái)寫(xiě)我擅長(zhǎng)的領(lǐng)域小說(shuō)。

這個(gè)時(shí)候已經(jīng)是18年了，當(dāng)時(shí)寫(xiě)了一本新書(shū)，是以另外一個(gè)筆名寫(xiě)的，想要申請(qǐng)重點(diǎn)扶持，一位老師告訴我，我還有一個(gè)項(xiàng)目未結(jié)項(xiàng)，我這才想起來(lái)了《女機(jī)長(zhǎng)》這本書(shū)。

寫(xiě)到這里真的很感覺(jué)對(duì)不起《女機(jī)長(zhǎng)》這本書(shū)，當(dāng)初做了很多工作，沒(méi)想到陰差陽(yáng)差這些年來(lái)一直停在那里，那位老師的話讓我決定認(rèn)真對(duì)待，好好把這本書(shū)寫(xiě)完。

只是當(dāng)年認(rèn)識(shí)的兩位女飛行員先后失去聯(lián)系，后來(lái)搜她們的名字發(fā)現(xiàn)她們已經(jīng)是讓人驕傲崇拜的女機(jī)長(zhǎng)了。

事隔多年，我也不好意思再拜托她們幫忙，于是我先后參加了培訓(xùn)班前往上海參加了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)，又咨詢了一些民航界的朋友，歷經(jīng)了一年半的時(shí)間，終于是將這本書(shū)寫(xiě)完。

如今更新完了，更中格外不舍，就仿佛是自己的一個(gè)孩子終于長(zhǎng)大了一樣，感謝一路相伴的所有讀者們，感謝見(jiàn)證蔓蔓放機(jī)長(zhǎng)的讀者朋友們！！

這本書(shū)從創(chuàng)作開(kāi)始到現(xiàn)在，沒(méi)有想到竟然經(jīng)歷了七年的時(shí)間，時(shí)間之長(zhǎng)讓我無(wú)法想像，中間經(jīng)歷了我人生中的大起大落，也經(jīng)歷了很多不好的事情。

但最終，我還是堅(jiān)持下來(lái)并認(rèn)真的寫(xiě)完了這個(gè)故事。

同時(shí)也感謝對(duì)這本書(shū)提供所有幫助的朋友，真心的鞠躬感謝，也恭喜我的蔓蔓，終于成長(zhǎng)為一名翱翔在藍(lán)天之下的女機(jī)長(zhǎng)，祝賀你！！

未來(lái)，除了網(wǎng)絡(luò)作品，我也會(huì)創(chuàng)造更多女性在不同職業(yè)上的故事。

親愛(ài)的讀者朋友們，我們下本書(shū)見(jiàn)！（嗯，我認(rèn)真去改稿了！！0）

————2020年05月22號(hào)晚上十一點(diǎn)廣州