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人類在月球的常住人口正式的突破了2000人，雖然這點人僅僅是地球一個村子的人口，但是在月球上稱為“月球市”已經(jīng)毫無違和感了。

在這期間，弧光集團在建的九座空間站也陸續(xù)完工，而天宮空間站的二期工程也開始了，開始向著五公里的太空港規(guī)模邁進，連在設(shè)計中的人類第一代真正意義上的太空飛船也設(shè)計完畢。

等到了十月份，當弧光集團的九座空間站全部建設(shè)且裝修完成的時候，那就真的讓地球的太空軌道有了未來世界的感覺。

它們有專門實施制造作業(yè)務(wù)的太空船塢，是為了弧光航天正在設(shè)計的第一代真正意義上的太空飛船準備的，而現(xiàn)在也會接受一些維修工作。

比如衛(wèi)星的維修，所有國家的衛(wèi)星都可以找他們進行維修，只要你不怕泄密什么的，太空船塢都可以維修。

當然，弧光集團還是很有節(jié)操的，作為中立勢力，它會嚴格保密，也不會摻和這里邊的事情。

這是要賺錢的業(yè)務(wù)，不賺錢的業(yè)務(wù)就是承擔不斷游蕩在軌道上的垃圾采集船的保養(yǎng)與維修，還有弧光集團各類型飛行器的維修工作。

另外，還有另一個賺錢的業(yè)務(wù)，那就是承接“游隼”的保養(yǎng)和維修業(yè)務(wù)，順便還有太空拖車……呃，拖機業(yè)務(wù)。

外界期待已久的“游隼”私人空天飛機終于發(fā)布了，只是它高昂的價格只能是土豪才能買的起的了。

不過這也沒什么，畢竟有些東西就注定是不能普及的，哪怕是現(xiàn)在最便宜的汽車，也是好幾萬一輛，也不是任何人都舍得花錢還一輛的。

這依然不能阻擋它成為地球第一款私人空天飛機，而且是能直飛月球月球的那一種。

只是土豪自然有土豪的玩法，雖然“游隼”有極高的智能駕駛系統(tǒng)，依然是不能違背使用者的命令，雖然能避開各種危險，但是也不能避免土豪們浪到燃料不足。

而這個時候，就需要太空船塢的拖車……拖船出場了，要把它們一一的拖回來。

沒辦法，誰讓土豪們都挺能玩的。

實際上，在“游隼”開售之后，它的銷售量和預定量都比弧光航天預計的要多的多。

甚至是在土豪們都飛上天之后，還打上了“遠航號”的主意，問弧光航天賣不賣，反正火星任務(wù)已經(jīng)完成了，應(yīng)該沒用了吧？

但是在知道了“遠航號”的造價之后，就連連擺手，“買不起，買不起，溜了，溜了。”

另外的空間站就是天氣控制系統(tǒng)的軌道控制中心了，在首次天氣切除手術(shù)成功之后，人們對它們的期望值暴增，雖然“刀片”系列衛(wèi)星報廢了，但是幾個控制中心的建造卻沒有受到任何影響。

而且也不知道是不是因為這次的臺風消耗了太多的能量，地球的極端天氣系統(tǒng)竟然稍稍的溫和了一點，這大概就是自然界自我調(diào)節(jié)的一種手段，但是不加以控制的話，人類可受不了。

不過也不用擔心極端天氣少了之后“手術(shù)刀”沒業(yè)務(wù)，因為除了消除極端天氣之外，“手術(shù)刀”還能調(diào)節(jié)局部天氣，比如給某干旱地帶送一場大雨什么的。

看著越來越繁華，各個國家都在發(fā)展，全都充滿著一股向上活力的世界，很多人都感到很高興。

在和平時期能感受到這樣的力量，感覺就是不錯。

不過也有遺憾的地方，那就是對于外星人的研究，人們只能是研究那個沒有外星人的外星遺跡。

然后好不容易證明了火星上是有生物的，結(jié)果都已經(jīng)成化石了，還然是沒有滿足人類會外星人的幻想。

直到有一天，米國宇航局在星空中意外的發(fā)現(xiàn)了一個異常的亮點，經(jīng)過反復的數(shù)據(jù)對比，然后又經(jīng)過了上級同意和其他國家的航天部門交換了信息之后確定，外星人真的來了。

還是活的。