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“走鐵路，”郭曉蘭道，“市里的央企有貨運專列，他們的貨不好賣，火車閑著也是閑著，就把車皮低價租給罐頭廠了。”

“那還好，火車方便。”鄭學紅點頭道。

郭曉蘭說：“就是生產跟不上，而且果料也不夠，本地的黃桃都收得差不多了。”

鄭學紅靈機一動，突然發現自己可以出力，他說：“我們縣也產黃桃啊，雖然不如這邊的品種優良，但用來做罐頭綽綽有余。要不，我回去聯系果農，把孟平縣的黃桃都運過來！”

“你們那邊有罐頭廠嗎？”郭曉蘭問。

鄭學紅說：“有，要死不活的。”

郭曉蘭又問：“黃桃種植規模大不大？”

鄭學紅道：“規模不大，都是農民散種的，但種植面積很大，有些村幾乎家家戶戶都有幾棵黃桃樹。”

“那就不用把果子運過來了，太麻煩，”郭曉蘭拍板道，“我們把包裝運過去，再派幾個技術負責人，由你們縣的罐頭廠代工生產。”

這事兒宋述民以前干過，當時無法收購國營酒廠，而國營酒廠也經營困難，于是就花錢讓國營酒廠代工生產。

鄭學紅喜道：“這是好事啊，我們縣的罐頭廠肯定樂意。”

“我們明天就走！”郭曉蘭辦事雷厲風行。

“我也一起去，說不定能幫上忙！”陳桃連忙說。

鄭學紅道：“我可以聯系縣政府，由縣政府出面牽頭，這樣罐頭廠和果農就更放心了。”

鄭學紅和陳桃都是有野心的人，而且認定了跟著宋維揚混能夠出頭。一旦遇到機會，他們立即就想展現自己的存在價值，不愿被宋維揚看成吃白飯的——談投資時也更有底氣。

郭曉蘭則在想，既然鄭學紅的老家出產黃桃，而且當地還有經營不善的罐頭廠。那么西康省的其他地方，也有可能出現這種情況，把罐頭交給這些工廠代工，現在最棘手的問題不就解決了嗎？

聯營！

這是80年代末、90年代初非常流行的詞匯。

各種連年虧損的國企，選擇跟明星私企聯營。能夠給人代工當然高興，不能代工，掛個聯營牌子沾沾喜氣也行，萬科名下就有幾十家聯營企業。

代工太難聽了，搞得像國企給私企打工一樣。

郭曉蘭現在就準備打著聯營旗號，到省內各地奔走，迅速壯大罐頭廠的生產規模。

即便不產黃桃的地方，也可以做其他罐頭。

郭曉蘭越想越興奮，只要運作得體，她有把握在短時間內，把全省的虧損罐頭廠都收編旗下，前提是銷量必須得跟上。

“小鄭，小陳，我有一個想法……”郭曉蘭微笑著說。

在郭曉蘭的計劃當中，鄭學紅和陳桃再次有了用武之地。他們還是打著港商的旗號，跟郭曉蘭一起拜訪各地政府，商談聯營代工事宜。

聽完郭曉蘭的計劃，鄭學紅和陳桃面面相覷，佩服得五體投地——不愧是馬博士他媽啊！

別說他們，就連宋維揚了解情況之后，都覺得自己老媽很厲害，至少他暫時就沒想到這個方法。

僅在半年之后，郭曉蘭通過聯營的方式，就收編了20多家罐頭廠作為自己的代工車間。

這些企業需要宋維揚給錢發工資，生產的罐頭也貼著喜豐商標。只要當地政府許可，宋維揚想收購哪家就收購哪家，輕輕松松就能變成超級大企業。

當然，傻子才會去收購。

代工多方便啊，收購過來就變成了包袱，那些國營廠的工人可不好對付。