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安寧已經是喜極而泣，她原本以為這只是一臺李凡愚靈光一現之下產生的初級設計。對于這臺樣機，只要能運行就已經達到了最高預期。

現在看來，她預期的太低太低了。

老張嘴唇抖動的已經說不出話來了，哆哆嗦嗦的摸著樣機。也不顧剛剛高速運行過后機器上面的高溫。

“成了...成了...就這么成了？”

“你來晚了二十年吶！”

下一刻，老張嚎啕大哭，直接就抱住了樣機。

李凡愚見狀趕緊上前，將他拉開：“張教授，您別激動，可別燙傷了！”

老頭一把推開他的手，身子擰的跟個麻花一樣，幾次被拉開又幾次掙扎著撲過去。

他的雙手被燙得通紅，老淚滴落在樣機上，不一會兒就蒸發掉了。

安寧默默的把李凡愚拉住，閃著淚花對他搖了搖頭。

“這是辛酸淚，就讓他流出來吧。流完了，他才能忘掉過去的委屈，走一條新路。”

哭哭啼啼了好半天，老張才擦干了眼淚，起身對著李凡愚納頭便拜；又是替民族汽車工業感謝，又是替他在天有靈的同僚感謝。

這情形，就跟那天在火鍋店喝多了一個德行。

李凡愚腦門上筋都直蹦，側著身子不敢接。老師拜學生，這可是要折壽的。

亂糟糟一個多小時過去了，才把精疲力盡的老張送去休息。安寧和李凡愚這才又回到實驗室，進行了接下來的實驗。

因為是樣機，很多結構都達不到應用標準，所以二人初步的測算一下功率和扭矩。仗著工藝精良，而且測試狀態下樣機沒有載荷，所以測算進行的還算是順利；

在4000-6000轉時，發動機可達到132KW的最大功率。

1500-3900轉時，可到達到32NM的峰值扭矩。

很簡單，很粗略的兩個數據，卻足以說明問題——這是一款優秀的發動機！

最大功率，決定了汽車的最高車速以及中后段的加速能力，在油耗不變的前提下，自然是越大越好。

李凡愚做出來的這臺EA888是1.8T版本的，能達到132KW的功率，已經完爆了國內市場上同排量的發動機。目前中華市場上最常用的2.0L排量的自然吸氣發動機，最大功率也只有120KW左右。

峰值扭矩，則決定了汽車起步時的加速能力，扭矩越大爆發力就越猛，爬坡性能也就越好，就是俗話說的——有勁！

雖然決定一部車子是否爆發猛跑得快，還要看它的變速系統和傳動系統。這兩個部分就猶如雙手和雙腳，不過一個人要想跑得快，手腳夠用是一方面，一個好心臟則更為重要。

而從測試的結果來看；這部EA888，絕對是一顆強而有力的心臟！