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拎起一頭牛像玩小耗子(傳說),力大無窮,號稱“五丁”(書載),被任命為“修路先鋒”。
從成都出發,開始了征服崇山峻嶺的艱難歷程。
撇開蜀國君臣那愚蠢的目的不談,四川人民修路的本身,則是一首悲壯的史詩。
要打開川陜間的通路,在那樣的地理環境和當時的條件下,其艱難程度可以想象。
大詩人李白在其名篇《蜀道難》中曾如此描繪:
“噫吁嚱!危乎高哉!蜀道之難,難于上青天?!?
頭一句,他在發出極度感嘆后就指出:
走蜀道難于“上青天”,具體說有多么難?請看:
此山真高?。?
連太陽神乘坐的由六條龍駕駛的專車走到這里都得躲避,有沖天之翅的黃鶴也飛不過去;
這里的澗淵真深啊!
漩渦片片,水急流湍,靈巧的猿猴想越過去都發愁找不到抓爬攀登的地點;
就在這么險峻的峰巔間,從高聳的太白山頂,到巍巍的峨眉之巔,橫跨著像鳥在空中飛越的“劍門道”;
青石嶺上,硬把木棒插入懸崖邊上的石縫中建成的“棧道”就如一條天梯凌空盤旋。
百步之內九曲折,走在上面幾乎可以觸摸到星星,連大氣都不敢喘……
這還是詩人走在已修成的蜀道上的感受,則當初修路時的艱險更可想而知。
不僅流汗,也要流血,所以“地崩山摧壯士死,然后天梯石棧方鉤連”。
傳說,工程進展到劍門山前,山高石硬,一個月也前進不了一丈,蜀君又頻頻催促,一月中連下十令。
大丁心焦,抽出佩劍從頂猛力劈下,硬砍開一條大縫。
大丁棄劍用雙手把裂縫向兩邊撐住,民工們才從逢中開辟出一條路來。
勇猛的大丁,則活活累死!
所以這里被命名為“劍門”。
來到梓潼山,比劍門更難,簡直無計可施。
總算發現了一個山洞,又被一條巨蟒搶先鉆入。
四位大力士一齊抓住蟒尾往外拽,那蟒負痛朝里鉆。
兩頭一較勁兒只聽轟的一聲地崩山摧,梓潼山劈成五塊。
路是通了,四位“丁”也以身殉職。
這些都是傳說,但傳說,也反映出當年四川人民為修路所經歷的艱難和付出的犧牲。
出川的道路終于修成。
正當蜀國君臣興高采烈地準備往回運“寶牛”時,司馬錯的大軍已沿著這條路開進成都平原。
席卷巴蜀大地,控制了整個四川!
無須解釋,“石牛屙金”只不過是犀首為了誘使蜀君開通入川之路,而玩的一個小魔術。
并不算高明,但蜀君金迷心竅。
所以才能忽悠這樣的傻瓜,可見“貪必愚”確是千古不泯的一個“定律”。
秦得巴蜀后,領土擴張一倍,川中的豐富資源盡供秦用,惠文王為秦的拓展,又樹立了一個里程碑。
不過,平心而論,他剛即位不久,還沒有為秦國的建設做出多大貢獻。
所取得的成就,倚靠的還是前人留下的家底兒。
應該說此時仍未脫離“商衛時代”的影響。
必須承認,犀首的騙術在“取川”行動中立有不可否認的功勞。
秦惠文王不負前言,如約重賞外,也對他另眼看待。
多次委以重任,讓他穿行于各國之間,拜謁王侯將相。
伺機行騙,又立了不少功勛,也終封侯拜相,躋身顯赫之列,成為史上的“名人”。
秦的國勢日強、劇烈擴張,讓各國都產生了危機感。
如何處理對秦關系,成為他們外交政策中的首要問題。
卻又因各國內外的復雜處境,形不成一種有效的策略。
就在各位“君王”彷徨之時,一個不起眼的小人物走上歷史舞臺,開“縱橫說”之首。
居然統帥六國,對秦構成巨大威脅……
惠文王發怒了,但“怒”中又懷有無可奈何的恐懼,迫使他命令臣下,主要是犀首拿出對策。
可惜朝中多是甘龍、杜摯、公子虔之輩,他們內戰內行、外戰外行,有幾個能拿出良策?
犀首發愁了,他深有缺乏同類的孤寂感。
忽然,門上來報:
“有您的故鄉人求見。”
“誰?”
“自稱魏人張儀?!?
“請?!?
又一位能翻手為云、覆手為雨的人物也登上歷史舞臺。
使“合縱、連橫”主宰戰國的后半期!