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舒馬赫,真的做好了挑戰(zhàn)我的準(zhǔn)備嗎?
抑制不住的興奮,加上內(nèi)心里面迸發(fā)出來(lái)的狂熱斗志,讓張一飛的狀態(tài)甚至是超越了練習(xí)賽跟排位賽,開(kāi)始在東海賽道上展現(xiàn)出自己所有的實(shí)力。
瘋狂的速度飆升,極致的操控走線,伴隨著那呼嘯而過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮。讓賽道上的中國(guó)觀眾,第一次感受到什么叫做真正的速度與激情,什么叫做這個(gè)世界上最巔峰的汽車賽事!
“好快啊,只有正賽這種激烈的追趕跟爭(zhēng)奪,才配得上冠軍之戰(zhàn)!”
一位觀眾說(shuō)這句話的時(shí)候,語(yǔ)氣中充滿了陶醉。
畢竟練習(xí)賽跟排位賽,都是車手的“各自為戰(zhàn)”,沒(méi)正賽這種直接對(duì)抗跟積累爭(zhēng)奪,總是少了那么一點(diǎn)味道。
現(xiàn)在這塊“戰(zhàn)斗”短板補(bǔ)齊了,完整的f1賽事展現(xiàn)出來(lái),不單單只有速度跟操控,還有車手之間的戰(zhàn)爭(zhēng)!
“果然還是不能小看舒馬赫,終究想要碾壓他,不是一件容易的事情。”
另外一名車迷,看到舒馬赫緊咬住張一飛車尾,完全沒(méi)有之前賽事中那種不堪一擊的表現(xiàn),感慨之余還有一些期待。
畢竟勝利跟速度都是需要襯托的,如果沒(méi)有偉大的對(duì)手,那永遠(yuǎn)都稱不上偉大的賽事!
“巴里切羅跟阿隆索同樣不慢,這是一場(chǎng)法拉利跟普羅斯特的戰(zhàn)爭(zhēng),賽道上的紅藍(lán)對(duì)決!”
“沒(méi)錯(cuò),紅藍(lán)對(duì)決!加油普羅斯特!”
“加油,法拉利!”
各種呼聲終于開(kāi)始咆哮起來(lái),如同張一飛還是新人時(shí)期,那些不愿意沉默的中國(guó)粉絲一樣。
今天在東海賽道上,同樣有著上萬(wàn)名法拉利車迷聚集了起來(lái),哪怕面對(duì)全場(chǎng)對(duì)張一飛跟普羅斯特的加油聲音,他們依然用盡自己最大的聲音,為舒馬赫跟法拉利吶喊。
百年法拉利,那一抹法拉利紅跟奔馬,就是他們不變的信仰!
前四車手都以全曲線循跡制動(dòng)方式過(guò)了1號(hào)組合彎,而后面的車手都無(wú)法達(dá)到這種精準(zhǔn)的操控,逐漸跟前排車手拉開(kāi)了距離,很快賽道上就出現(xiàn)了兩個(gè)梯隊(duì)。
第二梯隊(duì)的頭車,就是雷諾車隊(duì)的海利歐,這次東海大獎(jiǎng)賽張一飛的表現(xiàn),可能給他的打擊很大。也可能是這小子,確實(shí)十幾站賽事跑下來(lái),對(duì)于精力跟潛力的壓榨,已經(jīng)到了極限,沒(méi)有辦法做到快速適應(yīng)東海新賽道。
畢竟張一飛的新人賽季,只跑了六站比賽,適應(yīng)賽道的壓力都無(wú)比巨大。最終還是利用受傷休息時(shí)間,集中力量主攻最后幾站賽事,才讓成績(jī)出現(xiàn)了突破。
海利歐這十七站比賽下來(lái),除了美國(guó)的印第安納波利斯賽道,其他十六站比賽,對(duì)于他來(lái)說(shuō)都是完全陌生的。能在新人賽季就怕到總排名第三,并且這次排位賽依然高居第五,其實(shí)并不能算是一個(gè)差的成績(jī)。
甚至公正一點(diǎn)說(shuō),這是一個(gè)非常優(yōu)秀的表現(xiàn),可能新人賽季的張一飛放在海利歐的位置上,都不一定能比他做到的更好。
不過(guò)有一點(diǎn)不同,新人賽季的張一飛,對(duì)于自己的目標(biāo),從開(kāi)始登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),到最終膨脹后也就是拿個(gè)分站冠軍。所以哪怕就是落后,張一飛感覺(jué)也能接受,保持一顆平常心。
而海利歐從進(jìn)入f1圍場(chǎng)的那一天起,野心就狂妄的驚人,他的目標(biāo)只有一個(gè),那就是劍指f1總冠軍。除了舒馬赫之外,不愿意承認(rèn)任何人比自己更加強(qiáng)大。
隨著收官之戰(zhàn)的到來(lái),海利歐逐漸也認(rèn)清點(diǎn)現(xiàn)實(shí),那就是f1車手都不是什么軟柿子,f1世界總冠軍也不是那么好拿的。
張一飛跟舒馬赫積分遙遙領(lǐng)先,斷絕了他爭(zhēng)奪世界總冠軍的希望,而且后面的車手也咬的非常緊,可能連第三的位置都保不住。
這時(shí)候的海利歐,目標(biāo)其實(shí)也有所轉(zhuǎn)變,那就是從自己拿世界總冠軍,轉(zhuǎn)為不讓張一飛拿世界總冠軍!
我可以看著舒馬赫再次登頂,卻不可能接受除他之外,任何一位新王者的誕生!
只是局勢(shì)的發(fā)展,越來(lái)越不在海利歐的掌控之中,張一飛收官之戰(zhàn)實(shí)在是太強(qiáng)大了,速度快到讓對(duì)手感到絕望的那種地步。
海利歐無(wú)論怎么追趕,都趕不上張一飛的速度,被他以0.5秒這種夸張的差距給碾壓。
如果說(shuō)被張一飛給再次擊敗,已經(jīng)刺激到海利歐那搖搖欲墜的自信,那么現(xiàn)在就連巴里切羅跟阿隆索,都掌控了1號(hào)組合彎的全曲線循跡制動(dòng),真可謂是給了海利歐致命一擊。
他那天之驕子一般的驕傲,在f1圍場(chǎng)內(nèi)不過(guò)是優(yōu)秀的水平罷了,比他要強(qiáng)的車手不止舒馬赫,還有很多!
沒(méi)錯(cuò),此刻追趕海利歐的對(duì)手,蒙托亞跟基米·萊科寧,都準(zhǔn)備向他發(fā)動(dòng)致命一擊。干掉雷諾車手,就是威廉姆斯跟邁凱輪這場(chǎng)比賽的目標(biāo),冠軍可以不拿,三巨頭的位置不能缺席!
于是以往被很多人所忽視的后排競(jìng)爭(zhēng),這一場(chǎng)比賽在雷諾、威廉姆斯、邁凱輪三支車隊(duì)的競(jìng)爭(zhēng)之下,也是戰(zhàn)火紛飛精彩無(wú)比,貢獻(xiàn)出一場(chǎng)f1史上的饕餮盛宴!
“這才是f1!這才是賽車運(yùn)動(dòng)的真諦!”
尼基·勞達(dá)帶著顫音說(shuō)出這句話,本來(lái)因?yàn)閒1管理層的冷血,而心灰意冷的他,終于再次點(diǎn)燃了內(nèi)心里面的斗志跟激情。
無(wú)論f1商業(yè)層面是多么的骯臟,但是在賽道上面,永遠(yuǎn)都能看見(jiàn)最純粹的斗志跟車手精神,這才是指引f1不斷前行的燈塔!