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興許是看到了湯全福的驚訝，一旁陪同的水師軍官更是用著驕傲的語氣道：“我大乾蘇州商貿(mào)區(qū)成立不過兩年，短短兩年時間，卻是已經(jīng)成為了東亞第一大港，每月往來商貿(mào)區(qū)的海船少則十余艘，多則數(shù)十艘。因為來往船只眾多，早期建設的碼頭不堪重負，后續(xù)更是連續(xù)建立了三座大型碼頭。”

說著的時候，他指著一眼望不到盡頭的碼頭道：“經(jīng)過長期建設，如今商貿(mào)區(qū)的港口一共擁有四座大型碼頭，能夠同時停泊超過五十艘百噸以上的船只，其中的十五個深水泊位，更是能夠停泊千噸以上，吃水十米的巨艦！”

“為了解決貨物裝卸問題，碼頭安裝有完善的各類機械設備，傳聞近期更是會引進蒸汽機起重設備，到時候，就算是超重的大型貨物，也能直接吊裝搬運！”

“兩個月前，為了解決碼頭貨物堆積嚴重，運輸困難的問題，我們更是從泊位到港口倉庫區(qū)鋪設了多條專門的鐵路，通過特制的軌道馬車，可以快速省力的搬運貨物！”

此人說著的時候，還指了指前方一輛由兩匹馬拖拉著的大型馬車：“這就是我們大乾王家理工學院專門為港口區(qū)研制的軌道馬車！”

湯全福初看這輛馬車的時候，并沒有看出來什么奇怪的地方。

唯一的特殊之處，就是覺得這馬車并不是常見的兩輪馬車，而是四輪馬車，此外這馬車有些大，而且上面還裝載了眾多的貨物，一看就知道沉重無比，但是拉車的卻是只有兩匹馬，這讓湯全福有些疑惑，這兩匹馬怎么拉得動這么大一輛馬車啊！

但是仔細看，卻是發(fā)現(xiàn)這馬車的運行軌跡是始終局限在那兩條鐵軌上，而且車輪也和普通的車輪不一樣，并不是木制的，而是鐵制的。

這遠遠就能夠聽見，鐵車輪和鐵軌撞擊的聲音！

只看這軌道馬車和鐵軌以及碼頭上各種看不出什么名堂的機械設備，都是讓湯全福覺得大開眼界！

實際上，不僅僅是湯全福，其實很多外人剛來到蘇州商貿(mào)區(qū)的時候，都會對商貿(mào)區(qū)里的諸多特殊的東西充滿了好奇甚至是不解的。

別說是外人了，即便是大乾王朝的內(nèi)部人員，對于這座和其他港口不一樣的港口，一開始都是覺得好奇甚至驚訝的。

而造成蘇州商貿(mào)區(qū)這么獨特的原因，自然是離不開楚行以及從童子軍里獨立出來的王家理工學院以及揚州、蘇州機械分廠的努力。

楚行作為一個現(xiàn)代人，在規(guī)劃商貿(mào)區(qū)的時候就是提出了諸多建設意見，包括安裝各類裝卸的機械設備，鐵路系統(tǒng)。

尤其是鐵路系統(tǒng)，楚行更是非常上心，親自制定了鐵路的相關設計方案，然后讓理工學院那邊進行完善。

他知道現(xiàn)在蒸汽機的技術還不足以制作馬車，而且建造鐵路所需的資金和人力都是非常龐大，大乾王朝短時間內(nèi)是沒有辦法打造真正的蒸汽機帶動的鐵路系統(tǒng)的，不過這并不妨礙他先試驗一二啊。

而商貿(mào)區(qū)以及部分礦區(qū)，這種物流運輸量非常龐大的地方就是成為了最好的試驗點。

作為動力的蒸汽機不過關，那就先用馬匹拖拉，大規(guī)模的鐵路建設不了，就先建幾公里幾公里的小鐵路。

楚行提出了大體的設計方案，童子軍出身的理工學院的學生兼老師們，就是負責詳細的設計方案，然后揚州兵工廠下屬的機械分廠負責具體的制造乃至施工。

最先是在一個鐵礦區(qū)里進行了試驗運行，而一試驗就是發(fā)現(xiàn)，雖然說鐵路的建設成本比較高昂，但是運輸?shù)男蚀蟠筇岣撸灰猿杀緛碚f，比以往的單純靠人力、蓄力運輸節(jié)省了至少五倍成本。

這個發(fā)現(xiàn)讓工部那邊的官員大喜過望，所以是籌備著在其他的幾個礦區(qū)里也是建設這種鐵路。

后來干脆又是在商貿(mào)區(qū)里引入這種鐵路系統(tǒng)。

不過也僅限于此了，建設鐵路的成本過于高昂，而且還要進行專門的維護以及特制的馬車，而且使用馬匹拖拉車輛，運力其實還是比較小，所以運營成本也不算低。所以必須在運輸量非常大的地方，才能夠有效的降低運輸成本。

如果是在其他的普通地方的話，建設成本是很難收的回來。

而對此楚行也是比較滿意了，現(xiàn)在的鐵路只是試驗性質(zhì)的鐵路而已，一邊小規(guī)模使用一邊持續(xù)改進，這樣等到蒸汽機技術提升起來，尤其是高壓蒸汽機搞出來之后，蒸汽火車為核心的鐵路系統(tǒng)就能夠大規(guī)模建設了。

當眾多的鐵路開始建設并投入使用的時候，也就宣告著大乾進入工業(yè)革命時代了。

而現(xiàn)在，楚行要做的就是在工業(yè)革命到來之前做好各種的準備，以準備隨時騰飛！

湯全福自然是不知道這一段鐵路背后的故事以及所代表的深刻含義，實際上不僅僅是湯全福，絕大部分人也是看不出來鐵路的龐大作用。

很多人看來，這鐵路只是一個新奇玩意而已！

從碼頭出來，湯全福在旁人的陪同下繼續(xù)逛著商貿(mào)區(qū)，商貿(mào)區(qū)的面積其實并不算大，但是地方雖小，但是人卻是非常密集，而且商鋪眾多，這些商鋪和外頭里的商鋪又不一樣，雖然他們也零賣，但是主要的還是做大宗貿(mào)易，接待的客人也都是以那些海商為主。

這從他們交易時，所采用的貨幣并不是直接的金銀，而是王室銀行的銀票就是看的出來了。

商貿(mào)區(qū)里因為大額貿(mào)易頻繁，交易量甚至都不是幾百幾千兩的，而是幾十萬甚至幾百萬的，那些大海商們，一次性采購幾萬兩銀子的貨物都是非常常見的事。

為了推行銀票制度，更是因為世界各地的金銀貨幣重量，成分不一，直接收取現(xiàn)銀比較麻煩，所以大乾稅部在商貿(mào)區(qū)里采取的收稅制度是不收取現(xiàn)銀的，而是只收取王室銀行的銀票！

而這也就迫使了那些商人們不顧那愿不愿意，但是為了交稅都是需要拿出一部分現(xiàn)銀去王室銀行兌換銀票，而當銀票能夠交稅后，在各地商人們自然也就流通了起來，商人們同樣為了避免各種麻煩，大額交易的時候也更傾向于收取銀票。愛讀小說app閱讀完整內(nèi)容

如此種種，也就導致了王室銀行在小小的一個商貿(mào)區(qū)里，就是設立了一家超大規(guī)模的分行，這家分行的規(guī)模也是王室銀行眾多分行里最大的一家。

其兌換部門乃是最大的部門，眾多的服務窗口為來自世界各地的商人們提供金銀兌換銀票，銀票兌換金銀服務！

當然了，王室銀行的這種服務自然不是免費的，如果是其他各種亂七八糟的金銀幣來兌換銀票的話，因為要鑒別金銀含量，然后收回來這些金銀后，王室銀行還要把這些金銀進行熔煉重新鑄造成為標準的銀幣、金幣，所以是金銀兌換銀票，是需要收取火耗費的。

不過如果你是拿著王室銀行發(fā)行的標準銀幣、金幣來存錢的話，那是不收服務費的，同樣的拿著銀票來提取現(xiàn)金現(xiàn)銀的話也是不收費，但是只能拿到王室銀行發(fā)行的標準銀幣、金幣，其他幣種一律不提供，如果是需要純金純銀塊的話，那么就需要交納服務費了。

王室銀行這么干，自然是為了推廣銀票以及自家的標準金銀幣！

天下商人都是無利不早起的，王室銀行雖然是皇室產(chǎn)業(yè)，帶有一定的國有屬性，肩負著維持大乾金融業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展的重任，但是王室銀行依舊是一家商業(yè)銀行，所以一系列的手段還是為了賺錢。

鑄造金銀幣，這也是賺錢的。

而推廣銀票更是一本萬利的大生意，人家存了一兩銀子的真金白銀進來，王室銀行就敢發(fā)行三兩銀子甚至五兩銀子的銀票，而這些銀票大多是通過各種貸款流通出去，而這些貸款又是能夠為王室銀行賺取利息的。

哪怕是大乾王朝的政府部門貸款，那也是要給利息的！

所以王室銀行其實也是目前大乾王朝的諸多皇室產(chǎn)業(yè)里，最為賺錢的一家產(chǎn)業(yè)，甚至在整個大乾王朝范圍內(nèi)，其盈利能力也是僅次于大乾鹽業(yè)公司。