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時間過去三天，周游與沈苓終于做完準備，整裝待發。

二人先用繩索套住沈苓的入戶門把鎖，然后拉動。

房門打開。

二人再合力將房門完全推開。

掃地機器人順著提前鋪好的多層紙板往外走，緩緩移出門檻。

等機器人走到電梯口時，無人機也向電梯靠近，周游將用兩根筷子拼接而成的長桿往前一捅，按下電梯。

電梯門打開，機器人進入。

無人機也仗著足夠優秀的懸停能力飛了進去。

周游再次故技重施，靠筷子按下去一樓的按鍵。

第一批送出去的正是二人制作成型的傳送帶。

終于，掃地機器人抵達一樓地面，停在混動越野側面。

無人機則停在了越野車的車頂。

沈苓用裝在提籃里的鑰匙控制車輛打開天窗。

周游則從提籃中扔下一根每隔5厘米就打了個結的細麻繩，然后順著麻繩鉆進車內，再費了番周折，先打開車載音響，選擇了一首以重低音為主的搖滾樂，把音量調到較大。

隨后，他從內部打開了車門。

外面的沈苓則已經從車頂將一根繩索從上面往下滑，落進了門把手中。回頭二人會以車門把手為支點，將傳送帶的組裝零件一個個拉上去。

再緊接著，周游便從車門門檻跳下。

車門檻距離地面超過二十五厘米。如果換算成以前的身高，周游這是相當于從五米的高度往下跳。

對未經專業訓練的人而言，這是極度危險的行為，極易重傷甚至死亡。

不過，經過這幾天對身體的適應，周游和沈苓發現了一些小體型化后的變化。

最顯著自然是沈苓在返程路上測試的爆發力與力量相關的參數。

與過去相比，如今的小型人類可以跳躍的相對于身軀的高度，奔跑時的相對速度，與體重的相對力量都有大幅比例的提升。

在這三天里，周游和沈苓還測試了更多東西。

在互聯網上也有相關的研究持續在更新。

畢竟國家機器還能運作，各種各樣的科學研究工作也都在逐步展開。

人類的確是變得不一樣了。

舉個例子，很多人都用抓取隨機掉落的棍子來測試神經反應速度。

假定以前測試時，是在人的眼前擺著十根棍子，然后隨機掉落，再抬手抓取，當這根棍子的重心下落到三十厘米左右時，未經訓練的正常人能夠抓住。

但如今人類的身高縮小了二十倍，這原本的三十厘米反應距離，卻也縮小到了不足兩厘米。

這垂直下落反應距離與人類身高的比例倒是保持了一致。

這就意味著，人的動態視覺、神經反應、肌肉反應等等數據比之以前都有了大幅度提升。

此外，科學家還發現人類的骨骼與筋腱強度比之以前并沒有太大的衰減，考慮到如今人類僅有不足兩百克的平均體重，就意味著只要會調整下落姿態，那么即便從數倍甚至十倍于身高的地方墜下，也能像貓科動物那樣安全落地。

某種意義上，這算是進化。