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“很好！”當(dāng)李平師說(shuō)完之后，張遠(yuǎn)率先帶頭鼓掌，等掌聲停下來(lái)才再次開(kāi)口道：“下面進(jìn)入這一次會(huì)議的主題，中型中國(guó)式帆船的制造可以暫時(shí)停一停，而風(fēng)帆戰(zhàn)列艦也可以先放一放，把主要精力集中在飛剪式帆船制造上面！那么三個(gè)月之后，可以制造多少艘出來(lái)？”

從海路走，外蒙古距離西河并不太過(guò)遙遠(yuǎn)，雖然目前可能因?yàn)閲?guó)界未開(kāi)，海面上的風(fēng)浪會(huì)大很多，但是以大型帆船沿海岸線前進(jìn)，繞路從元王朝進(jìn)入外蒙古的話，應(yīng)該不會(huì)有什么大的問(wèn)題。

不過(guò)，這條路并未走過(guò)，張遠(yuǎn)沒(méi)法估算一路上會(huì)耗費(fèi)多少時(shí)間。所以，盡可能的多留了一些時(shí)日，只拋出了三個(gè)月時(shí)間，避免到時(shí)候帆船無(wú)法及時(shí)趕到外蒙古。

聞言，安德里皺著眉頭站了起來(lái)，道：“boss，中國(guó)式帆船剛剛投入生產(chǎn)，立即暫停生產(chǎn)，又生產(chǎn)工匠們并未熟悉的飛剪式帆船，這可能會(huì)導(dǎo)致他們現(xiàn)在的手藝生疏。而且，強(qiáng)行上馬，短時(shí)間里未必能夠制造出的合格飛剪式帆船?！?

小型帆船在遠(yuǎn)征世界里幾乎入不了大海，而原本在現(xiàn)實(shí)中可以遠(yuǎn)航的中型帆船也只能沿海岸線進(jìn)行近海貿(mào)易。正是因?yàn)槿绱?，在考研了很久，安德里他們?jīng)過(guò)慎重考慮選擇了早在西河時(shí)期便已經(jīng)萌發(fā)的中國(guó)式帆船。

一來(lái)造船工藝一脈傳承，可以在極短的時(shí)間里上手，而來(lái)也減少了許多重新培育造船工匠的時(shí)間。畢竟，技藝一旦定型，想要扭轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)是非常困難且長(zhǎng)期的，甚至比重新培養(yǎng)一名造船工匠容易。

可是。如今張遠(yuǎn)這么做，幾乎讓他們前期的工作打了一半的水漂，自然讓人無(wú)法忍受。

張遠(yuǎn)并非是聽(tīng)不進(jìn)去話的人。聞言便道：“如果是這樣，那么中型帆船繼續(xù)生產(chǎn)。這段時(shí)間培養(yǎng)的造船工匠側(cè)重放在飛剪式帆船上面，如何？”

李平師這時(shí)又站起來(lái)給了張遠(yuǎn)一個(gè)難題，道：“董事長(zhǎng)，如果全力的制造飛剪式帆船，以目前已經(jīng)初具規(guī)模的流水線式生產(chǎn)，三個(gè)月內(nèi)能夠增加十九艘左右，但我不得不說(shuō)，這十九艘當(dāng)中。有至少十艘使用壽命將會(huì)不足一年?！?

“為什么？”張遠(yuǎn)微微一皺眉，一年時(shí)間，遠(yuǎn)征外蒙古倒是不會(huì)有什么影響，但是一艘船的造價(jià)可不低，用買正版的價(jià)格去買‘山寨’殘次品，哪怕是可以在外蒙古身上獲取更多，但也足夠肉疼的。

李平師說(shuō)道：“人才制約速度，可材料制約了船只的質(zhì)量！遠(yuǎn)征的大海比想象中的要大，這也導(dǎo)致了它與現(xiàn)實(shí)大海的區(qū)別，其中某些細(xì)微的區(qū)別卻是致命的。哪怕是現(xiàn)在。我們也不敢完全保證所制造出來(lái)的船只，能夠達(dá)到預(yù)定的效果。原因除了海上風(fēng)暴因素，還有細(xì)菌以及海水腐蝕速度！”

“我們?nèi)缃駥?duì)木料的處理。只是利用現(xiàn)階段遠(yuǎn)征所擁有的特殊材料，以及改進(jìn)從原住民工匠手中得到的工藝技術(shù)，結(jié)合現(xiàn)實(shí)世界本身存在的技術(shù)，進(jìn)行初步的處理，所形成的工藝還非常的簡(jiǎn)陋與膚淺！只能說(shuō)初步的適應(yīng)了遠(yuǎn)征世界的大海環(huán)境，但想要超越現(xiàn)實(shí)技術(shù)和真正征服遠(yuǎn)征的大海，從而進(jìn)行遠(yuǎn)洋探索和貿(mào)易，這還需要走很長(zhǎng)一段路要走?！?

說(shuō)著，李平師有些無(wú)奈的道：“三個(gè)月內(nèi)讓飛剪式帆船達(dá)到十九艘。已經(jīng)把造船工匠利用到了極限，如此一來(lái)制造船只的熟料就無(wú)法跟上。所以只能在不是特別關(guān)鍵的部位使用初步處理的半成品木料，而且。這一切的前提還是炫鐵能夠跟得上使用，才能彌補(bǔ)飛剪式帆船的缺陷！”

制造大型船只的木料并非是現(xiàn)實(shí)中的一般，而是選擇了遠(yuǎn)征世界獨(dú)有的木料，而處理木料的工藝也自然不能完全照搬現(xiàn)實(shí)，在結(jié)合遠(yuǎn)征世界發(fā)展起來(lái)的造船工藝，又加上現(xiàn)實(shí)本身成系統(tǒng)的工藝，才挖掘出了木料本身的一些潛力，但距離理想乃至巔峰依然非常遙遠(yuǎn)。

“那便只能這樣了！”