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1942年10月21日，山東半島。

日近黃昏，遠處的芝罘島籠罩在一片金黃的余暉下。

位于膠東半島北部芝罘灣內的煙臺海軍基地則是一派繁忙景象，在芝罘島東面的海面上，包括護衛軍艦在內共129艘艦船已經完成集結，這其中包括運載中國海軍陸戰隊第3師2.7萬全體官兵和裝備的36艘運輸船。參加護航任務的海軍航空隊戰斗機則不斷從編隊上空掠過，巨大的轟鳴聲震耳欲聾，整個場面十分壯觀。

開始進入冬天后，蘇俄戰線上炮火變得稀疏，大的軍事行動逐漸停止。在遠東戰場，中國東北方向的進攻在共和軍占領哈爾濱和新京一線后也暫時停止了，在遼沈戰場，共和軍從三面逼近奉天城，與關東軍在遼河一線繼續展開激戰。

在滿洲的一百二十多萬日軍基本上都集結在滿洲東部和鴨綠江一線，而朝鮮境內只有第十九、一零三師團和新編成的第二一八師團，總共只有五萬多人，另外就是一些朝鮮守備部隊，兵力十分薄弱。

在沖繩戰役之前，遠東聯軍部司令部就制定了在朝鮮半島登陸的作戰計劃，不過，由于海軍方面的反對，經過協調，最后與海軍方面達成一致，決定在沖繩戰役之后再在開始朝鮮半島進行登陸作戰。

由揚克爾上將所指揮的聯軍艦隊主力直接從沖繩出發，進入黃海，奪取制海和制空權，以掩護登陸艦隊的安全。而威爾赫姆?馬紹爾海軍上將則指揮另一支特混艦隊繼續向九州島方向進攻。

另外，駐青島的德國遠東軍第1師與中方第十五集團軍在膠州半島集結，在登陸戰役打響后，隨時由海路運往朝鮮半島。登陸的先遣部隊由奧匈海軍陸戰隊第3師和在煙臺集結的中方海軍陸戰隊第3師執行，奧匈陸戰3師的目標是木浦港，而共和軍陸戰3師的目標則是群山灣。

由于沖繩的失守，現在整個日本列島都處于軸心國同盟戰略轟炸機的威脅之下。而東京日軍大本營方面，陸海軍對于是否放棄整個滿洲全力退守朝鮮半島和本土也是各執一詞，誰也不肯退讓。陸軍方面依然叫囂著要全力保衛滿洲，而損失了三分之二主力的海軍則要求集中兵力。全力退守本土，以待美軍的增援。

在不斷地扯皮當中，軸心國同盟卻以迅雷之勢開始了爭奪朝鮮半島的關鍵性戰役——半島南部登陸作戰。這場大規模的登陸戰役的第一炮當然只能由水面艦艇打響，有所不同的是，這次首先發威的是中國海軍四艘略顯老邁的“定?！奔墤鹆信?。

北洋海軍所擁有的四艘“定?！奔墤鹆信炃吧硎欠▏＼娫谝粦鸷笃谝杂始液＼娭髁ε灐耙聋惿着酢奔墤鹆信灋樗{本。所建造的四艘改進型“主教”級戰列艦。在一戰法國投降后，這些戰列艦落入奧匈海軍手里得以繼續建造，不過，由于法國船廠遭受破壞，這些戰列艦最終并未在戰爭結束前完成建造。

歐戰結束后，奧匈帝國不顧日本人的強烈反對，把這四艘已經完工了百分之八十的戰列艦賣給了當時的北洋海軍，并在奧匈船廠完成了最后的建造工程，并于1926年完工并交付給北洋海軍。

作為一戰期間最強大的戰列艦之一，建于一戰后期以“女王”級為藍本的“定?！奔墤鹆信灡旧砭蛽碛兄?5節的高航速。屬于戰后“高速戰列艦”概念的開拓者之一。在拆去多余的艦首魚雷發射管和進行了現代化改裝之后，雖然由于裝甲的增加使得這級戰列艦標準排水量由原來的32000噸提高到35000噸，但總體動力和艦體流暢度的增加反而使其航速憑空增加了2.5節，足以跟隨航母編隊一起行動。