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彭華鼎一邊看著三個機柜,一邊想著剛才從窗戶看到的情景,同時想起一路坐出租車來這里的一幕:從南沅縣城到這里的馬路大部分是沙石路,只有出縣城和進鎮的時候好一點,但就算是水泥露面也還是坑坑洼洼的,無論是路面還是路兩邊的樹木,都是灰塵很厚。路邊農戶的房子也不高檔,連兩層的樓房都沒有幾棟。路邊行走的農民都是一副無精打采的樣子……
這一切都充分說明這里的經濟不發達,也就說明這里的裝機用戶肯定不多,這里的交換機模塊所負載的電話機就很少,消耗的電力也微乎其微。加上這里是貧困的農村,市電供應情況肯定也不行,或許還經常斷電。
想到這里,他對吳世博問道:“吳主任,這次通信事故是因為市電停電很久導致的吧?”
吳世博回答道:“是的。但停電時間沒有超過九個小時,這在農村很常見。按道理你們的蓄電池完全能夠保證三十多個小時的負荷,根本不會導致通信事故的發生?!?
彭華鼎點了點頭,心道:“不到九個小時,這種情況在鄉下確實不罕見。有時候農村停兩天都有可能。兩組400AH的蓄電池也確實可以保證這段時間的負荷供應。這里裝機的用戶不多,交換機消耗的功率自然就小……,且慢,問題是不是就出在這里,發生通信事故的原因就是蓄電池的容量太大了?”
這個疑問在心里一產生,彭華鼎的兩只眼睛都亮了。
如果是不懂得蓄電池性能的外行人,肯定以為蓄電池的容量越大越好。因為容量越大,在負荷一定的情況下,蓄電池的放電時間就越長,就越能保證交換機設備、光傳輸設備在交流電中斷后使用更長的時間,更能保持電話通信的穩定。
可實際上蓄電池所承載的負載不能太小,但也不能太大,購買蓄電池前設計人員必須注意設備負載和蓄電池容量的匹配問題。
蓄電池相對負載太小當然不行,那樣的話市電停電后還沒有放幾分鐘就沒電了,肯定會出通信事故??墒?,如果負荷太小,或者說蓄電池容量太大,長期使用的話對蓄電池的損害也很嚴重,很容易造成蓄電池不可逆轉的損害。蓄電池一旦損害,自然就很容易出現通信事故。只不過蓄電池這種損傷必須使用了一段時間之后才可能出現。
雖然彭華鼎不是蓄電池方面的專家,但機電知識淵博的他還是知道小電流放電的壞處:如果是大電流和小電流同時放垮蓄電池(指蓄電池蓄積的電能全部放盡,不再有電流輸出),大電流放垮之后的蓄電池還可以通過科學的充電方式讓蓄電池恢復大部分性能??尚铍姵厥潜恍‰娏鞣趴宓脑?,它們的性能則往往很難修復,特別是充電方式不非常科學的話,它們就會永久損害變成廢物。
即使蓄電池不放垮,但它們長期處于小電流放電、充電的話,它們的性能也會越來越差,其實際容量也越來越小,直至報廢。其實這個現象很好理解,就如我們買手機一樣,很多時候商家都會告訴你,先把手機的電池用干凈再充,再用干凈又充,這樣就能保證電池容量大一些。
這里所說的大電流、小電流是相對蓄電池容量來說的。同樣數額的電流,相對小容量蓄電池是大電流,而現對大容量蓄電池則是小電流了。
也就是說,蓄電池的配備必須根據負載功率的大小來進行科學配備。
想起這個鎮子和鎮子周圍的經濟情況,彭華鼎猜測這個機房根本不可能用到400AH這么大的蓄電池組,100AH的容量應該就差不多了。