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津門是本次滬合峰會舉辦的地點,津門作為首都圈城市群中,距離北平最近的特大城市,也是一個港口城市。
作為峰會的舉辦點還是合格的,就在峰會召開的當天,峰會八大成員首腦陸續(xù)來到了津門。
會議如期召開,全部圍繞著經(jīng)貿(mào)、環(huán)保、文化、科技、教育、金融、能源、交通等幾個大項展開了討論。
這幾個大項目中,前面的幾個都還很是正常沒有出現(xiàn)什么太大的分歧,可是就在討論到能源這一項的時候,不同的聲音開始出現(xiàn)。
其中尤其是在談到能源這方面的時候,莫迪老仙反應(yīng)最為劇烈,就算是作為能源出口國的大帝一方都沒有他的反應(yīng)大。
“我們九州在能源以及交通上正在進行一場大的變革,已經(jīng)可以說走在了各位的前面而我們同為組織的一員,我們九州一致認為,應(yīng)該在這能源與交通方面進行更深層次的合作。
在未來電能以及電動車,將會取代現(xiàn)在的能源以及交通局面,所以我們認為各位伙伴應(yīng)該向電力方向發(fā)展。’
有些東西就不寫了,寫多了書會變沒有的!
這次會議中討論的東西很多,而在能源與交通方面蘇俄、小巴兩國當場表達了要試一試的想法,還有余下的三個斯坦則是表示這并不符合他們國情。
最后剩下的出了阿三大白象外,全都在觀望中。
而在能源、交通方面,也就這樣了,可是在隨后討論的地區(qū)fankong方面,雖然千難萬難,最終達成了初步意向。
而最終目標被定位了支路俾組織,隨后一系列的行動開始執(zhí)行。
而在推動這個提議的九州,是最積極的,而第二積極的則是蘇俄。最不積極的還是阿三大白象。
因為他和小巴之間的歷史遺留問題,對于支路俾組織還曾經(jīng)提供過援助,當然是在暗地中進行支持的。最不積極的啊三在最后則表示,此次地區(qū)fankogn他們軍力不足,并不會參加。
在會議開完的不久之后,就全部回家各自準備去了,阿三在回去之后,卻在背后使了絆子,給支路俾通過秘密渠道,送去了彈藥給養(yǎng)等物資。
這可以說是在拖眾人的后腿了,他們以為做的神不知鬼不覺,可就以阿三那猶如篩子一般的軍隊,這消息早就擺在了九州軍方的案頭。
雖然知道這種情況,但卻沒有什么辦法,也只能將事情在本子上記好,等到以后在找機會對其進行報復(fù)。
會議開完后過了二十多天,中部戰(zhàn)區(qū)直屬合成營就接到了開拔命令,先是機械化向軍用小站運動,隨后上到列車上,向著和小巴的口岸開了過去。
中間發(fā)生的事情眾多,就不一一贅述,最終結(jié)果就是支路俾徹底消失在歷史長河中,從此小巴再無支路俾這個kongbu組織。
這次消滅kongbu組織的反恐行動,總共只用了不到五天,頗有種殺雞焉用牛刀的感覺。對于參與其中的九州軍以及蘇俄軍,沒有任何的壓力,而小巴在最后也是顯得異常高興,因為在其國內(nèi),這個恐怖武裝徹底被消滅,之路俾省也徹底能管轄起來了。
對于九州來說,這次行動算是他們在國際上進行的發(fā)聲,做出了表態(tài),讓身在海外的九州人吃了一刻定心丸。
而對于這次的行動,九州并沒有大肆宣揚,只是在某晚的新聞上,進行了簡單的播報。
可世界上有心人始終是比較多的,隨后經(jīng)過兩天的發(fā)酵,事件的原委也被眾多網(wǎng)友翻墻找到了真實答案,并且在這一刻九州的網(wǎng)絡(luò)上空前的團結(jié)。
當然對于之前被襲擊致死的同胞,又一次對其進行了默哀。
可這一切都和李振華無關(guān),這段時間以來他終于將殲36的升級改進款的所有圖紙,全部錄入到了現(xiàn)實電腦中,并形成了作業(yè)指導(dǎo)書
在他將生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書弄完后,所有的資料全都發(fā)給了吳天磊,隨后殲36的升級改進款機型開始了試制,對于一個成熟的生產(chǎn)團隊來說,并不需要他做過多的干預(yù),他也不用再親自去制造了。
殲36戰(zhàn)機的事情,到這里也就算告一段落,剩下的只有戰(zhàn)機實際造出來,他才會再次參與進后續(xù)的事情上。
這天,李振華開著小型電動液壓車,將門口貨車上最后一個木頭箱子卸下來,獨自將之運到實驗室中。
打發(fā)走送貨貨車,重新回到車間,看著面前已經(jīng)準備齊全的材料,他從今天開始就要開始擼自己的大玩具了,誰也攔不住他,他說的。
首先要進行制造的就是電池包,先前已經(jīng)講過,電池包并不是采用的18650動力電池串并聯(lián)方式組成,而是向手機電池進行了學(xué)習(xí)。
此次的電池包用到的是聚合物技術(shù),他手中正在制造的這電池包就叫石墨烯鋰離子聚合物電池,整個電池包是一體型的。
并在電池包上設(shè)計了超級充電觸電,以及熱插拔快速更換接口。
在電池的安全性上,做了一系列創(chuàng)新設(shè)計,只要電池包的發(fā)生故障之后,整個電池包會自動在動力外骨骼上進行脫離。
在能源方面,電池包作為主能源,并且他在動力外骨骼上設(shè)計了備用應(yīng)急能源,僅能給主體提供五分鐘的全功率運行。
電池包算是整個系統(tǒng)中最簡單的一部分,再將電池包造好之后,他就開始了進行主體部分的制造,至于最困難的電子控制系統(tǒng)方面的工作則被留在了最后。
接下來主動力單元,各個微型電動機,主液壓油缸,各處分動油缸,各種管路管線。
還有主體框架,以及動力外骨骼各個關(guān)節(jié)處的軸承等東西,相繼從他的手中一點點誕生出來。
由于有了在虛擬實驗室中的制造經(jīng)驗,這次在現(xiàn)實中就相當于在溫習(xí)功課,或者說是抄作業(yè)更加的合適。
這套動力外骨骼就像是已經(jīng)將正確標準答案告訴了你,而你僅僅是需要一字不落的將之抄寫出來。
雖然已經(jīng)有了答案,可是在這抄作業(yè)過程中,也并不是那么的容易,原因就在于這也是一個精細活,認真活,只有保持高度集中,才能保證整個工程進度。
就在他專心致志搞動力外骨骼的時候,飛機制造公司中也在進行改進款殲36的制造。就在一切順利的時候,剎不住車的新車型在九州卻起了新的波瀾。
要知道剎不住車在九州內(nèi),還是很有一批鐵粉的,尤其是各種云粉絲,剎不住車吹。剎不住車在九州并沒有國產(chǎn)車型,有的只是進口型號。