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一般特戰小組在進行山岳任務時，都會上二～數條不等的登山繩，一般都是高張力的尼龍繩為主，這些繩子長度依任務需求而有所不同，一般以50m(165inch)與150m(600inch)這兩種長度最為常見，而不論繩索的粗細程度，至少都必須能承受3000kg/6600lbs/7.84kn的瞬間拉力，而且重量不能太重，以免過度的增加特戰人員的體力負荷，另外，每名特戰人員身上也都會帶上15m的緊急救援繩與一個以上的d型環或o型環，供不同任務時配合使用。而在山岳任務中，峭壁的任務型能可大至區分為叁種，下往上、上往下以及橫向的移動，下面我們就分別的說明一番。

下往上在大部份的山岳行動中，經常性的是便是面對著一堵插翅也難飛過的山壁矗立在眼前，解決之道？很簡單，爬過去，但是絕大多數的特戰人員都不喜歡如此的作法，因為那一來太耗時間，二來在行進過程中若遭遇敵人時是亳無反抗能力的任人打，但是有時由於任務形態的時間要求，還是非做不可。通常攀爬還可再細分為無具攀爬與器具攀爬，兩者使用的時間無特定要求，但通常都是將小組里最有實力的隊員找出來作無具攀爬，攻頂成功後，再垂下繩索供其馀隊員作器具攀爬，沿繩而上，在這里有一件事要提出來講，就是世界上許特種小組早己放了大頭皮鞋作為任務配備，而改采高科技的輕量化多用途??作為任務配備，筆者所知最早采用此一觀念的特戰單位是德國gsg-9，早1970年代早期就全面采用德國愛迪達廠(adidas)為其特別設計生產的多用途輕量戰斗鞋，其特殊的鞋底與鞋頭高磨擦力設計與人體工學的鞋內襯底設計，不但長時期穿著輕松舒適，對於攀爬各種地形與建??物表面也都極為適合，筆者個人曾想以私人身份采購一雙加以收藏，但那臺幣5位數的售價令筆者死了這條心，另外美國的軍方特戰部隊也改采耐吉(ec)公司的多用途運動鞋作為小組成員的配備，其馀如西歐各國、日本、加拿大等國也為其特戰小組采購實用的足下配備，但反觀國內的特戰小組，在主事者觀念的進步有限下，仍舊穿著不合時宜且笨重的大皮鞋訓行訓練與比賽，其所消耗的戰力，與小組成員為了那雙皮鞋所付出的代價(雞眼、水泡、香港腳)實在是令人生氣。

在下往上的攀爬中，要注意的是整個攀爬過程中的安全問題，在器具有限的情況下，通常都是采用安全繩結的觀念，即每上某一固定距離，即於其所繩位打一個結，而使固定於身上的d/o型環無法通過為原則，即使是在爬行的過程中失手，也會在掉下的同時遭繩結所攔住，不致於一次到底，登時了帳，而在爬行的過程中，為了身手的靈便與機動性，背包與個人武裝通常是不帶的，而是另垂一條繩子直接拉上，節省時間與避免危險，同時還能讓人員與裝備同時到達山頂，可立即整合投入戰場。

最後一點要注意的是時間的控制，由於攀爬時間往往費時長久，整個小組過的時間都須作精密的計算，誰的速度快，先上去掩護，誰殿後，是直接爬上還是以繩吊上，是否有無法攀爬人員，如何處理，都是考慮的要件，執行的細節與先後序列，流程控管，都是不可或缺的，當然，對指揮人員而言，這又是另一個挑戰與抉擇了。

上往下由上往下的行進，一般又可分垂降與滑降，垂降指的是位置不變，高度改變的下降動作，滑降指的是位置與高度都有改變的下降動作，但不管是那種降下動作，長繩、短繩與o/d型環都是不可或缺的，長繩是下降降用的主繩，短繩則是綁於身上的安全繩，o/d型環則是用於長繩與短繩的連結介面，而這有一些常見的注意事項。

在垂降時，下坐垂降法是最安全與常見的，在下降之前，標準的作法是穿上垂降胯帶，以垂降胯帶受身體的重量下降，但軍事行動中，類似垂降胯帶這種非必要性裝備是能不帶就不帶的，因此便以短繩在身上系上臨時胯帶，也就是國內陸軍山訓時所戲稱的丁字褲，丁字褲的綁法是這樣的，先將短繩平分，由後腰繞向前臍部位後，打一個單結，然後右繩下繞左胯左繩下繞右胯，從後繞於兩側穿過原先繞過的繩子，再以半圈繞過前臍，於側邊打個雙平口結就可大功告成了，穿上丁字褲後，將o/d型環套過臍前的兩條繩子，再將長繩以s型重復套繞於o/d型環上即完成垂降準備，垂降時，以一手抓住前繩，即o/d型環上方的長繩，一手抓住後繩，以雙手抓繩的力量來控制下降的速度，下降時注意身體與繩索須維持垂直的角度，每下降一段距離就應將下降速度減低，以避免過長的時間下降，因重力加速度使得降下速度快而無法控制，基本的垂降作法便是如此簡單，但作法有限，創意無限，於是有正面下、背面下、跳式下坐、跑式下降與頭下腳上式各種花招百出，但這些都無傷大雅，只要安全、速度快，操作簡便，用什麼方法都無所謂，這是大部份的小組會采用的方法。

另外有一種方法是更快速，更有效率的下降方法，就是無系留垂降，前面所提的垂降，身體與主繩間至少有一個o/d型環來維連系與安全，但現在所提的這種方法則是相當簡單，一條繩子，此外別無長物，完全只利用人員的肢體來進行，而此種方式也有兩大類，一是粗繩下降，一是細繩下降，粗繩下降一般較常應用於直升機上，特別是大型直升機上，例如ch-47、uh-60、Boeing240等大型，可於機腹開口放下垂降粗繩的機種，此種方式與消防隊員例用鐵竿下滑的方式一樣，但可節省一倍以上的時間，人員所需訓練較少，應用范圍廣泛，我國去年公開的快速反應部隊與空中裝騎旅便有采用此種方式，進行人員部署；第二種細繩下降則卮險的多，因為速度更快，其下降速度與自由落體接近，操作方式也很簡單，在手上虛抓著一條繩子直接向下跳就是了，然後在接近地面的時候，看準時機抓緊繩子，瞬間將下降速度來個緊急剎車，轉眼間，人已經安全平平的站在地面上了，這種方法只有一個限制，高度不能太高，一般而言，25m以下的高度可以進行此種垂降，25m以上的高度就有點過份危險了，此種垂降是相當高難度的，體力、膽識、訓練、勇氣與冷靜的判斷缺一不可，僅有少許資深特戰人員具備此種技能，而國內亦有此類人?

，但為數不多，如果大家記憶不差的話，在民國86年(1997)的憲兵招生宣傳短片中，即有一鏡頭是由兩層半的樓頂向下跳而是采用此種方法的，此種跳法，在國內又被稱為是飛雁式跳法，國外則稱其為自殺式跳法或瘋子跳法，據了解，國內具備此種高級技能的人數在30人以下，現役者不到10人。

橫式移動在國內外的野外訓練、戰斗營中，單/多索突擊橋一直是相當受人喜愛的科目，而這便可視為是橫式移動的代表作，當然，我們不在此lang費篇幅介紹這種大家都知道的東西，我們介紹的是單索橫渡的操作，所需裝備與坐式垂降一樣，丁字褲、o/d型環與主繩，若是由上往下的話呢，很簡單就直接以滑纜的方式下滑下來即可，但若是水平或是必須略向上爬時，就會有點困難了，這就是我們要介紹的操作要領。

我們一樣可大致的分為兩種方式來進行水平移動，一種是上滑式，另一種是下滑式，這可兩個方向來解釋，一說是以繩子為標準，一說是以身體為標準，但筆者個人以為繩子是不會動的，滑動的是人，所以本講將以身體為標準來作說明。上滑式，自然就是指身體在繩子上方了，而丁字褲o/d型環仍是要依標準扣於主繩上，然後全身??

在主繩上，主繩的走向與人體站立時重心的主軸線一致，大約就是肚臍到眉心的直線，再以雙臂為動力來源，互相拉動牽引身體前進，但兩腿的位置則有些不一樣，通常運用的比較靈活的那條腿會以腳踝與腳背勾住主繩，而另一條腿則任其自由垂落於繩外，在移動過程中擔任重心指向與平衡的作用，勾在主繩上的腳有兩個主要用途，一個是使身體與主繩略略的維持一個角度，并使下半身不會直接的受到壓迫，順便保護男人身上的那把槍與兩座彈藥庫，另一個用途則是在移動過程中若身體失去平衡時可作為調整身體重心的準備，因為一只腳勾在繩子上，當整個身體翻過來時，勾住的那只腳反而會在身體之上，此時只要利用少許的腰力，很容易的就可以把整個身體拉上并扶正，而若是兩條腿都垂於身體下方的話，那要費的勁可就大多了，但是上滑式有一個大問題，身上不能背太多裝備，因為那會使平衡上有問題出現，因此便有了下滑式的產生。

下滑式，顧問思義就是身體在下方的滑動方式，通常應用於身背重負時使用，操作方式不難，將丁字褲與o/d型環扣於主繩後，將身體直接吊掛於主繩下方，一樣是以雙手互相拉動牽引身體前進，不同的是雙腳的位置，有時是雙腳交互勾掛於主繩上，有時卻是伸直并攏，垂於主繩下方，這是因行進向量的問題，若是由上往下時，建議雙腳勾著，因為那會使身體的平衡較容易，必要時也可以雙腳當作剎車來使用，但若是向上時，最好是讓雙腳自然垂下，如此的位置會使雙手自然地向上施力，而由於通常此時身上都身負著重裝備，此時雙腳下垂會讓血液的循環較自然，而身上因重負所引起的酸痛也會因此而感到輕松一點，與抗g衣的原理相同，不過記得時間的掌控，否則一下來腳一著地，可能反而會得到反效果。

山谷地其實山谷地的地形便是綜合前面幾種地形的總合，在運用上便是以前面所提的各種加以整合運用，但是在現實的世界中隊員通常不會只有繩子那麼可憐，直升機、飛行傘、滑翔翼、輕航機與高空傘等裝備的調度，以及利用敵方現有的纜車、機動車輛或其他可資用的交通工具，作更有彈性的運用，但由於特戰任務質的多樣化，是否利用現有裝備與敵方交通工具作運載用途？沒錯，還是那個老答案，依現場指揮官的臨斷，如果說特戰人員的養成是困難而艱幸的，那特戰部隊指揮官的培養與訓練則更加的困難了，這在後面的講次中還會再次提到。

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