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而其余的銀兩則留在總顧問衙門，由于總顧問衙門投資能夠創造效益的實業經營之中，因此總顧問衙門的4700多萬兩的現銀，是被看做是“發展基金”！

無論如何，兩個目標都是需要有大量的貨幣！

尤其是總顧問衙門，各項投資都需要與白銀打交道，白銀在市場上流通的速度，更是限制了總顧問衙門的各項產業的發展。

大明朝雖然是銀本位國家，卻本身卻并非產銀大國，這怎么辦？肖圖白不由想到了日本和墨西哥的海外白銀。

日本在此時，乃是亞洲地區最主要的產金、產銀國，所以盡管在大航海時代，日本的工農業生產并不是很發達，卻給人予財大氣粗的印象，這主要是日本本土充滿了金山、銀山。

尤其是日本在16世紀年產銀一度達到了200萬兩以上，占據世界白銀年產量半壁江山。而隨著不斷的開采，日本境內的很多銀山逐漸枯竭，產量變低。不過每年日本依然能夠產銀150萬兩以上。

而日本的最大的石見銀山在萬歷年間時，一度達到年產銀100萬兩，幾乎占據了世界產銀量的30%，不過，到了崇禎年間日本的石見銀山的產量降低到年產50萬兩。

而到了17世紀，西班牙人在美洲墨西哥殖民地發現大量白銀，并狂熱的投入了開采，墨西哥的白銀產量屢創新高，逐漸占據世界白銀總產量的一半，而墨西哥殖民地每年會將五六百萬兩的白銀，運輸到歐洲西班牙本土。

西班牙人每年都有運輸白銀、黃金等等美洲貴金屬的大帆船，這種船也被西班牙人稱為“寶船”。

當然了，西班牙的寶船載重量不如明朝永樂年的寶船，但是每艘船運輸百萬兩的白銀黃金，所以那才是真正的載滿寶物的大帆船。

事實上，17~18世紀，歐洲的海盜人最眼饞的就是西班牙運輸金銀的寶船，如果“某某海盜居然搶了一艘寶船”，那么這個海盜先生除了要面對西班牙人在地中海、大西洋的全面通緝之外，更會成為歐洲海盜圈子倍受敬仰的大英雄。

事實上，西班牙人的墨西哥殖民地，除了大多數的寶船直接駛往歐洲之外，每年至少有一艘寶船載著百萬兩的白銀前往亞洲的馬尼拉殖民地。之后這艘寶船，會從馬尼拉港口，買進大量的中國絲綢、棉布、紙張、瓷器，以及荷蘭殖民地的香料，販賣到歐洲。

根據史料，西班牙人運到亞洲殖民地的寶船，基本上沒有軍艦護送，隨便弄點海盜都可以搶劫之。不過，很快肖圖白搖頭了，西班牙人不是傻子，搶劫了一次兩次之后，估計墨西哥殖民地便不會再運白銀去亞洲了。

左思右想，肖圖白還是覺得，想辦法與西班牙人展開更直接、更大規模的貿易，才是王道

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