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劉曉亮上大學的時候，就是個技術狂人，對這類技術最是敏感，這vvt技術說白了就是通過調整發動機氣缸的進氣和排氣的時間，使氣缸內能夠進入更多的空氣，從而使同樣的汽油能夠得到更充分的燃燒，提供更充分的動力的技術。

這項技術早在上世紀八十年代就已經成熟，其中日本的本田車玩的最溜，也正是靠著他們獨門的vtec技術，才使得本田車迅速占領了國際市場，樹立了口碑和豐田，福特，通用，奔馳寶馬等國際知名的汽車品牌分庭抗禮。

“嗨！你還別不信，這有啥難的？你看如果這是個發動機的氣缸，然后咱們在這凸輪軸這里裝上幾個液壓控制閥，這樣當發動機達到某一個設定的轉速時，電腦即會指令電磁閥啟動液壓系統，推動搖臂內的小活塞，使三根搖臂鎖成一體，一起由高角度凸輪驅動，這時氣門的升程和開啟時間都相應的增大了，使得單位時間內的進氣量更大，發動機動力也更強。這種在一定轉速后突然的動力爆發，會極大地提升駕駛者駕駛樂趣。但是當發動機轉速降到某一轉速時，搖臂內的液壓也隨之降低，活塞在回位彈簧作用下退回原位，三根搖臂分開。這樣不就成了？”

金小強一邊給劉曉亮解釋，一邊在桌子上，蘸著水簡單畫了一個示意圖。

劉曉亮是學校里出了名的技術狂人，而且再加南陽市好歹也是天朝的老工業基地，學校里汽車專業方面的教授水平還是相當過硬的。

雖然他們的意識和知識水平還是比較落后，但是一些國際上先進的理念還是懂的，因為技術歧視的原因，到現在日本的這套vvt技術還沒有引進到國內。

而這時候進口一輛那樣的車型，價格很高，如果說拿回來拆解研究，學校是肯定不會同意的，所以在那個年代，國內了解vvt技術的人還真是不多。

劉曉亮是技術狂人不假，當他看到金小強畫的這個簡單的示意圖的時候，一下子就明白了金小強的意思，當時就被金小強隨手畫出來的圖給迷住了。

“呦喝！沒想到啊，沒想到，原來這樣就可以了嗎？”

劉曉亮在發動機設計這一塊的功底是相當的扎實，雖然他沒有實際參與過任何的設計定型工作，可是哪項工作的流程他還是知道的，而且在學校內，先進的發動機他們拆不起，可是老款的汽車發動機，他們也不知道拆了多少個了。

所以對發動機的設計，和結構他還是相當的了解的，這時候金小強這么簡單的畫了個示意圖，他這么一瞧，立刻就發現出了，金小強畫出的這個示意圖的大概意思。

這時候的他，不能不看著這幅圖紙，在哪里發呆，感嘆，什么時候，這金小強突然變得這么厲害了？

這樣的設計，以前自己怎么就想不到呢？

要知道著vvt技術，可以是空氣更加充分的進入到燃燒室內，使得每一滴汽油都能夠更加充分的燃燒，到時候發動機就可以獲得更加充沛的動力，從而達到省油，減排的目的。

“咋樣？就是這么回事？”

金小強看到劉曉亮在哪里沉思的樣子，不由得有點得意洋洋的對劉曉亮說道。

其實這也多虧了，上輩子他那些年的汽車設計，還有修車的經驗，要知道那時候都不知道有多少豪車的發動機，被他拆來卸去。

可以說那上輩子在重生之前的那幾年打工生涯，上至過百萬的名車，豪車，下到十萬以內的家庭用車，幾乎沒有他沒拆過的。

再加上他平時也比較喜歡鉆研這些東西，一旦拆開一個發動機，就一定要一窺究竟，而且再加上他對自己造一輛汽車的執著，他還真是親自拆解，并且記錄了很多發動機內部元件的數據。

這時候劉曉亮那這個問題，來考他，還真就對他造不成多大的困擾。

“哎！小強，你說難道這vvt技術，原來就是這么簡單嗎？”

當把金小強剛剛說出來的那些原理想明白了之后，劉曉亮抬起頭帶著滿臉迷茫的問金小強到。

如果這個技術就這么簡單，那咱們天朝的技術人員，怎么可能想不到呢？

“嗨！要是真的這么簡單就好了，這只是原理，而這套技術的最關鍵的核心技術，在ecu上面啊！這ecu要儲備最佳的氣門正時參數值，還有曲軸位置傳感器，節氣門位置傳感器，水溫傳感器，進氣歧管空氣壓力傳感器，等等都要把反饋信息反饋到ecu上，由ecu進行處理，然后才能給液壓控制閥發出指令啊！”|

劉曉亮的這個問題算是問到點子上了，金小強一聽只能是苦笑了一聲，然后給劉曉亮解釋道。

這ecu就是所謂的行車電腦，是目前發動機研究的最核心關鍵部位，有了這樣的電控單元的純在，才能夠讓汽車的發動機，使用最少的燃油量，發出最大的馬力。

而這個ecu也正是目前天朝發動機研究的死穴。。。

說白了，不是造不出來，而是大家都沒心思去潛心研究，建立數據庫。

要知道像剛才金小強所說的那些參數，是要經過成千上萬次的實驗，記錄數據，然后選擇最好的參數輸入到電腦里，然后在把其他的各項控制單元的數值記錄下來，然后通過電腦進行最佳配置的匹配。

就好像做數列排列一樣，數萬組數據，可能會派出無限的可能，然后在從中間挑選出最優秀的組合，組合到一起，在發動機工作的時候，通過ecu來控制發動機的工作。

這樣的數據庫建立，到成型，再到形成產品，往往可能需要一個團隊，進項長達數年，甚至是成千上萬次的實驗，才能得出最佳的匹配，而且這些實驗的投入，也是巨大的，甚至可能要投入數億元的資金來完成實驗，這樣的投入有誰愿意做呢？

按照天朝目前，和今后社會形態的變化，大家都一門心思的在向人民幣看齊，又有誰愿意潛下心來和這些枯燥的數據打交道呢？

而且又有多少汽車廠商，愿意花這么大的代價，來進行這樣的數據試驗呢？

劉曉亮一聽到金小強這樣一說，不由得也是嘆了口氣，是啊！原理很簡單，可是想要實現出來，那可就是難上加難了啊？

金小強看著劉曉亮那垂頭喪氣的樣子，心頭不由得是一樂，其實上輩子的時候，那些關于vvt的ecu匹配的各項技術峰值，他可都是有記錄的，什么豐田的vvt－i，什么本田的vtec，什么寶馬的valuetrnic,什么奧迪的avs，說的就都是這項技術。

但是那些技術的數據峰值，他可都是記在腦海里的，要知道他上輩子最大的收藏，就是那些名車的數據雜志，里面的很多數據，他可都是倒背如流的。

所以這些東西要是真的讓他搞出來，現在理論上來說，還真就不是什么難事。

于飛不懂金小強和劉曉亮剛剛在說什么，他不是汽車設計專業的，但是他也看出來劉曉亮現在好像情緒不高，于是連忙對劉曉亮說道。

“嗨！尋思那么多干嘛？小強現在不是挺有想法的嗎？到時候你們合伙弄一下的了，我就不信咱們天朝人就弄不出這么個破玩意了，好了現在先別尋思了，先吃飯。”

于飛話音剛落，劉曉亮那邊還沒來得及抬頭呢，小飯館的大門，就呼啦一下子被推開了，然后柴亮那鴨脖嗓音就傳了過來。

“好啊！你們還真他媽的有種，居然還沒走，啥也別說了，兄弟們給我上！”

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