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能不能在未來的老板心里留下好印象，可就看這次的考校了。

“我認為，節能環保，也就是小排量汽車，將會成為未來的主流方向。”

烏云的回答讓金小強感覺很滿意，看來這個女人還是有料的，而且她的思路也很對頭。

“哦？那好，能不能詳細的給我講講？”

金小強又微笑著說道，烏云有些嗔怪的看了金小強一眼，不過還是開始給金小強講起了自己的見解。

“目前天朝在世界上的地位其實并不高，尤其是資源領域，我們國家不是產油大國，現在的石油已經是主要開始靠進口了，而且進口的石油比例每年還在增加。這一點從近幾年沿海地區，開始頻繁鬧起來的油荒就可以看得出了。而隨著私家車保有量的增加，未來的石油供應緊張的局面，還會比現在更甚，而油價也會更加的提高，所以我估計未來天朝汽車的消費市場，主要將會是面臨小排量汽車做主打的局面。而至于更久遠的未來，則會是新能源汽車的天下。”

烏云的認識很清晰，和金小強的見解，也是不盡相同的。

“嗯，那你認為小排量汽車和新能源汽車的發展方向是什么？”

隨著金小強的連番提問，烏云的神情已經是嚴肅無比，現在正是開始考校她的功力的時刻，她可不希望在這里丟了面子。

“未來的小排量汽車，我認為將主要集中在2.0一下的排量，不過雖然排量有限制，但是消費者們肯定不希望性能上有所下降，這就需要咱們的研發部門，在發動機的技術研發上下功夫了，我認為來來缸內直噴，和渦輪增壓技術的整合，將能夠很有效的解決使用更少的燃料，得到更大的功率的難題。而在新能源汽車上，未來油電混動汽車將會成為主流，這一點豐田已經走在了前面，而其他的新能源汽車，液化氣汽車已經不是什么新話題了，但是因為乘客對這種車的安全性的考慮，這種車很難能夠大量的推廣，而且液化氣的供應問題，也將會是影響這種車銷量的主要原因，這種車今后只可能大量的被用在出租車上。但是我認為，今后的主要新能源汽車，還是應該會在油電混合動力汽車方面，畢竟豐田在這方面，在本土和美國已經取得了一定的成功。”

烏云的話不算很新穎，但是卻很實際，而且最關鍵的是，她的觀念很正確，這樣一來金小強也就放了心，把這個前瞻設計部交給她，至少她不會將華陽動力帶上歪路。

“嗯，你說的不錯，不過你漏了一點，那就是另外一種新能源汽車，生物能源汽車。我認為這種汽車以后再天朝市場上也將很有可能大有可為。生物能源汽車，尤其是燒甲醇的汽車，將來將會有一片非常廣闊的天地。”

金小強又適時的提出了自己的一個觀點，其實甲醇汽油已經不是什么新概念了，只不過目前還沒有普及開來。

但是在十年之后，尤其是在天朝始終處于能源緊張的局面下，很多私家車的車主，就采用了燒甲醇的辦法，在金小強看來也同樣不失為一個解決能源緊張，油價高漲的好辦法。

烏云也被金小強的話題所吸引了，她在金小強話音剛落之后，就立刻問道。

“為什么不是乙醇汽油，要知道乙醇汽油可是比甲醇汽油提供的能效比更好？”

金小強其實也考慮過這方面的問題，不過作為一個比現在多了十幾年的生活經歷的過來人，他當然知道這兩種生物燃油的優劣之處。

“乙醇汽油的乙醇，主要來至于玉米，和甜菜或者是甘蔗等農作物，但是要知道這始終面臨著與人爭利的問題，畢竟這個世界上還有很多人吃不飽肚子。而且乙醇的提煉，以及同燃油的混合等方面也有很大的成本問題，所以它普及開來的可能性我認為不大，倒是甲醇，我認為還是大有作為的，畢竟甲醇的提煉所用的都是煤，天然氣，煤層氣，特別是高硫質的劣質煤和焦爐氣。使用這樣的提煉物質，既可以有效的治理環境污染，又可以提高燃料的綜合利用率，這才是王道。而且最關鍵的是，甲醇可以直接加入到汽油里使用，完全免去了乙醇和汽油混合時所使用的專業工具，以及不會面臨著乙醇汽油有保質期等問題，所以甲醇汽油，我認為更加的大有可為。”

金小強侃侃而談的說道。

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