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即便多一門主炮對火力提高的影響并不是很大,而且按照傳統(tǒng)思想,四座炮塔的生命力要比三座炮塔高,但是四座炮塔的設計方式將延長主裝甲帶,擴大主要防護區(qū)間,從而增加裝甲重量,另外面對變態(tài)的日本戰(zhàn)列艦,一門主炮的差距足夠讓海軍做出選擇了。
四月十一日,在公布了競標結果之后,帝國海軍與江南造船廠簽署了建造合同。
同日,在帝國海軍司令部,江南造船廠與大連造船廠、高雄造船廠、廣州造船廠簽署了共同承建合同。按照合同規(guī)定,江南造船廠承擔主要建造任務,并且為其他三家造船廠提供戰(zhàn)艦的主要部件,其他三家造船廠除了承擔組裝任務之外,還將負責建造戰(zhàn)艦的次要部件。也就是說,四家造船廠將同時開工建造新式戰(zhàn)列艦!
這正是帝國海軍的標準造艦模式。
戰(zhàn)列艦上最主要的部位都在同一家造船廠生產,然后用駁船,或者其他方式運往別的造船廠,由其他造船廠負責組裝。這樣一來,不但可以加快建造度,同時建造多艘戰(zhàn)列艦,還能確保主承包商的利益,并且減少不必要的基礎設施投入。比如,只需要一家鍋爐廠生產戰(zhàn)艦所需要的燃油鍋爐,也只需要一家蒸汽輪機廠生產戰(zhàn)艦所需要的蒸汽輪機,而不需要在每一家造船廠都建設配套的工廠。
隨后幾日,除了因為撥款不到位的大型巡洋艦的建造工作未能確定下來之外,帝國海軍與崇明造船廠簽訂了建造重巡洋艦的合同,與湛江造船廠簽訂了建造輕巡洋艦的合同,與武漢造船廠簽訂了建造驅逐艦的合同。
與建造戰(zhàn)列艦的方式一樣,這三家主承包商都通過轉包的方式,讓其他競標失敗的造船廠參加了建造工作。
顯然,帝國海軍已經在這個時候啟動了戰(zhàn)時戰(zhàn)艦建造機制。
四月十八日,陳錦寬回到了舟山海軍司令部。他沒有讓海軍失望,經過艱苦努力,終于從輔蕭鼎昆那里拿到了五億額外經費,只是,現實讓海軍很失望。
因為主力艦的設計有所變動,四百毫米新式主炮的研制進度遠不如人意,甚至難以跟上新式戰(zhàn)列艦的建造進度,所以得追加建造與開經費。另外,其他新式戰(zhàn)艦的設計也有所改動,其訂購價格都有所增加。
這樣一來,陳錦寬要來的五億額外經費僅僅只能填補空缺。
這一天,白佑彬也收到了一份讓他喜出望外的禮物:海軍中尉軍銜。
帝國海軍的晉升方式有兩種,一是主動申請,二是上級提拔。
只要服役達到了一定年限,且沒有不良記錄,任何軍官都可以主動提交晉升申請,只要得到批準,就能獲得晉升。這是和平時期,大部分軍官晉升的主要方式。
如果在服役期間表現優(yōu)異,且得到上級賞識,就能得到上級的提拔,報交海軍司令部批準之后,就能獲得晉升。戰(zhàn)時,大部分優(yōu)秀軍官都是以這種方式獲得晉升的。
現在是和平時期,白佑彬的服役時間也沒有達到主動提交晉升申請的年限,結果卻得到了晉升,他能不感到驚喜嗎?
當然,對帝國海軍來說,從少尉到中尉,半年多的時間不算長,也不算短。
和平時期,少尉升中尉的平均年限為三年。戰(zhàn)時,如果基層軍官嚴重損失,少尉升中尉幾乎沒有難度,甚至很多士官都被越級提拔為中尉軍官。
當然,白佑彬不知道,他是所有同學中,第一個海軍中尉。
更重要的是,陳錦寬兌現了他的承諾。
次日,在與陳錦寬、衛(wèi)延年、嚴國榮告別之后,白佑彬搭上了前往獅城的定期郵輪。直到數年之后,他才回憶起,在碼頭送行的人群中,有一個嬌弱靚麗的身影。只是當時他一心想早點回到艦隊,哪還注意得到碼頭上的那些人呢?(全本小說網)
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