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“哎？”

駱其清也在旁邊跟著附和：“喻星潭這回應該是主動放棄桿位。”

看完了剛剛二排的片段回放，而且發現車隊里不止一個人看出這個問題后，唐明海終于接受了這個事實，并表示自己幼小的心靈受到了很大打擊。

但不管怎么說，拿到桿位總是一件好事。

駱其清也是這么想的。

兩個小時的休息準備時間說長不長，鄧有為把三位車手叫進會議室又進行了一些戰術上調整，很快就有工作人員來催促進場。

第一回合正賽開始，喻星潭一腳油門就擠開了第二的位置，然后開始緊緊咬著周棘車尾不放。

“加油！！！”

“喻星潭媽媽愛你！！！”

解說員看著直播畫面，頗感欣慰：“這才是他真正的水平啊。”

“周棘也進步不少，可以看到前十分鐘他都能一直保持桿位優勢。”

駱其清目不轉睛地盯著屏幕，不敢錯過任何比賽細節。

而且他總有種奇怪的感覺揮之不去。

比賽還在激烈進行著。

老實說，周棘在賽道上的每個動作點都足以成為教科書典范。

精準走線、剎車、入彎、給油、出彎。

每一步都堪稱完美。

可喻星潭也恰恰就是利用了他的這些完美。

你要搶占內線，我偏偏就直接舍掉內線。

你要計算入彎口和出彎時間，我偏偏就不在乎這些。

喻星潭走的是和周棘完全相反的賽車路線。

他走的是極限。

盡量晚的剎車，挑戰輪胎抱死的邊緣，隨時有被撞出賽道的風險。

可喻星潭就是靠著這個防不勝防的戰術，在最后兩圈時強行扭轉局勢，成功超到了周棘的前面。

喝彩聲快要響徹天際。

至此，駱其清才終于反應過來自己心里那種奇怪的感覺是什么。

這人的風格，太像曾經的他了。

又或者說，他們為了贏的方式太過相似了。

.......

第二回合正賽的發車順序和第一回合稍有不同。第二階段排位賽的前十位這回需倒序發車，而十一至十二位則仍是按照正序不變，其余車輛就按第一階段排位賽正序依次向后。

這也是為什么有些車手知道自己爭不到第一輪桿位，就會去拼第十名以博得第二輪桿位。

但事實證明發車位可以成為強者的優勢，但絕對不會成為強者的阻礙。

在第二回合正賽開始的八分鐘之后，周棘和喻星潭已經再次回到了第一第二的位置。