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“哎?”
駱其清也在旁邊跟著附和:“喻星潭這回應該是主動放棄桿位。”
看完了剛剛二排的片段回放,而且發現車隊里不止一個人看出這個問題后,唐明海終于接受了這個事實,并表示自己幼小的心靈受到了很大打擊。
但不管怎么說,拿到桿位總是一件好事。
駱其清也是這么想的。
兩個小時的休息準備時間說長不長,鄧有為把三位車手叫進會議室又進行了一些戰術上調整,很快就有工作人員來催促進場。
第一回合正賽開始,喻星潭一腳油門就擠開了第二的位置,然后開始緊緊咬著周棘車尾不放。
“加油!!!”
“喻星潭媽媽愛你!!!”
解說員看著直播畫面,頗感欣慰:“這才是他真正的水平啊。”
“周棘也進步不少,可以看到前十分鐘他都能一直保持桿位優勢。”
駱其清目不轉睛地盯著屏幕,不敢錯過任何比賽細節。
而且他總有種奇怪的感覺揮之不去。
比賽還在激烈進行著。
老實說,周棘在賽道上的每個動作點都足以成為教科書典范。
精準走線、剎車、入彎、給油、出彎。
每一步都堪稱完美。
可喻星潭也恰恰就是利用了他的這些完美。
你要搶占內線,我偏偏就直接舍掉內線。
你要計算入彎口和出彎時間,我偏偏就不在乎這些。
喻星潭走的是和周棘完全相反的賽車路線。
他走的是極限。
盡量晚的剎車,挑戰輪胎抱死的邊緣,隨時有被撞出賽道的風險。
可喻星潭就是靠著這個防不勝防的戰術,在最后兩圈時強行扭轉局勢,成功超到了周棘的前面。
喝彩聲快要響徹天際。
至此,駱其清才終于反應過來自己心里那種奇怪的感覺是什么。
這人的風格,太像曾經的他了。
又或者說,他們為了贏的方式太過相似了。
.......
第二回合正賽的發車順序和第一回合稍有不同。第二階段排位賽的前十位這回需倒序發車,而十一至十二位則仍是按照正序不變,其余車輛就按第一階段排位賽正序依次向后。
這也是為什么有些車手知道自己爭不到第一輪桿位,就會去拼第十名以博得第二輪桿位。
但事實證明發車位可以成為強者的優勢,但絕對不會成為強者的阻礙。
在第二回合正賽開始的八分鐘之后,周棘和喻星潭已經再次回到了第一第二的位置。