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“沒(méi)錯(cuò)！我們可以在歐洲各地建立機(jī)場(chǎng)！”辰天覺(jué)得托馬斯接受新事務(wù)的能力還是很強(qiáng)的，不愧是搞情報(bào)的。

“可是歐洲各國(guó)會(huì)讓我們?cè)谒麄儑?guó)家建立機(jī)場(chǎng)嗎？他們不會(huì)擔(dān)心我們利用機(jī)場(chǎng)達(dá)到什么軍事目的嗎？”奧利提出不同的意見。

“是啊！這個(gè)問(wèn)題很嚴(yán)重呢！”辰天忽然發(fā)覺(jué)自己好像是沒(méi)有考慮到這一點(diǎn)。如果要在各國(guó)建機(jī)場(chǎng)，必須以民用為目的，然后就是要得到各國(guó)的同意。

“笨啊！我們以郵局的名義和各國(guó)的郵局聯(lián)系，說(shuō)服他們同意我們使用飛機(jī)作為新的郵遞方式，然后漸漸地在運(yùn)送郵件的時(shí)候運(yùn)送人！”托馬斯拍拍腦袋說(shuō)道。

“好主意！我們就成立一個(gè)托馬斯空中郵局！”

一個(gè)月之后，辰天的吉吉航空集團(tuán)旗下的托馬斯郵局正式成立，成立之初包括天空i型飛機(jī)7架，天空ii型飛機(jī)5架。其中天空i型飛機(jī)航速180公里/小時(shí)，有效載荷200公斤，航程300公里；天空ii型飛機(jī)航速260公里/小時(shí)，有效載荷350公斤，航程420公里。

在辰天他們的努力下，托馬斯郵局首先與德國(guó)各主要城市的郵局達(dá)成合作協(xié)議，托馬斯郵局提供飛機(jī)為他們運(yùn)送加急郵件。數(shù)月之后，由于效果非常好，托馬斯郵局開始向中小城市發(fā)展，這時(shí)他們的飛機(jī)已經(jīng)發(fā)展到30余架，甚至有人因?yàn)槿テ渌鞘刑幚砭o急事務(wù)而乘坐他們的飛機(jī)。一年后，隨著航程達(dá)到600公里的雙引擎天空iii型飛機(jī)投產(chǎn)，托馬斯郵局開始以德國(guó)郵局的名義與歐洲其他國(guó)家郵局合作。兩年之后，辰天親自乘坐托馬斯郵局的飛機(jī)前往英、法國(guó)等國(guó)做環(huán)歐洲宣傳，人們漸漸開始接受飛機(jī)作為新的交通工具。

歐洲的天空開始忙碌起來(lái)。

從此以后，托馬斯郵局就成了空運(yùn)的代名詞。不論是在德國(guó)還是瑞士，英國(guó)還是法國(guó)，中國(guó)還是美國(guó)，都有托馬斯郵局為人們快速、安全地運(yùn)送郵件，并有越來(lái)越多的人搭乘托馬斯郵局的飛機(jī)。到了一戰(zhàn)結(jié)束后，托馬斯郵局已經(jīng)成為世界最大的空運(yùn)公司，每年為辰天的吉吉航空集團(tuán)帶來(lái)數(shù)千萬(wàn)馬克的收入。

當(dāng)然，托馬斯郵局帶來(lái)的另一個(gè)收獲，就是辰天的飛機(jī)工廠累計(jì)了生產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)的寶貴技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，在戰(zhàn)爭(zhēng)期間不但有大量的運(yùn)輸機(jī)被直接改裝成為轟炸機(jī)，更制造出幾種優(yōu)秀的轟炸機(jī)，為德軍的地面部隊(duì)提供了強(qiáng)而有力的支持，也給強(qiáng)大的英國(guó)海軍帶來(lái)巨大的麻煩。

對(duì)于辰天的這一舉措，自然會(huì)有人感到強(qiáng)烈的意外。

“吉吉.威廉！你這家伙，干得還真漂亮！”德國(guó)皇太子普林斯也不禁稱贊起來(lái)，同時(shí)也無(wú)奈地承認(rèn)自己的失誤，在合約中并沒(méi)有對(duì)辰天自己留用飛機(jī)的數(shù)量作出限制，不過(guò)那是因?yàn)樗麎焊鶝](méi)有想到飛機(jī)除了出售以外還有其他的用途。

“有意思！吉吉，希望我們有機(jī)會(huì)分個(gè)高下！下次，我一定不會(huì)小看你了！”

普林斯站在自己的窗前，看著不遠(yuǎn)處一架飛機(jī)飛過(guò)，那個(gè)綠色的標(biāo)志，正是托馬斯郵局。

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