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長話短說，蒙特施展出自己的親和力＆交際手腕，很快便和大家有說有笑起來，初次見面的隔閡很快便消除了。當(dāng)?shù)弥商卦谡渲楦蹜?zhàn)斗中立功授勛時(shí)，氣氛立即活躍起來，學(xué)員悶紛紛要求蒙特詳細(xì)說說戰(zhàn)斗中的情況和經(jīng)驗(yàn)。

從第二天起，蒙特便全身心地投入到艦載機(jī)的訓(xùn)練中去。由于有駕駛陸基飛機(jī)的豐富經(jīng)驗(yàn)，因此對于駕駛f4f“野貓”式艦載戰(zhàn)斗機(jī)，蒙特在諾頓中校的親自教導(dǎo)下，很快便掌握了相應(yīng)的幾種技術(shù)。

其中最為關(guān)鍵的就是在起飛和降落的技術(shù)。艦載機(jī)的起飛距離比陸基飛機(jī)明顯要短得多，而且又是在甲板上起飛。在規(guī)定的距離和時(shí)間內(nèi)，飛行員必須控制飛機(jī)達(dá)到要求的速度，獲得足夠的升空推力，令飛機(jī)從甲板起飛而不是掉入大海之中。降落同樣是復(fù)雜的，飛行員必須一邊控制飛機(jī)降落的速度和方向，一邊留意甲板上升降指揮官的燈信旗信，以便確認(rèn)自己的飛機(jī)能否正確降落，還是必須拉起，重新嘗試降落。

在埃格林基地軍用機(jī)場的地面模擬甲板跑道上，每天六個小時(shí)，連續(xù)三天的強(qiáng)化訓(xùn)練后，蒙特憑著其非凡的天賦和以往駕駛各種飛機(jī)的試飛經(jīng)驗(yàn)，很快便掌握了控制艦載機(jī)升降的竅門，已能在地面模擬甲板跑道上順利升降f4f“野貓式”戰(zhàn)斗機(jī)。

“你真式個飛行天才，三天時(shí)間便達(dá)到別人通常需要一個月甚至兩個月才能達(dá)到的飛行標(biāo)準(zhǔn)。看來明天你便可以嘗試在基地港口停泊的，訓(xùn)練專用戰(zhàn)艦的甲板跑道上起飛降落f4f戰(zhàn)斗機(jī)了。”看著從f4f戰(zhàn)斗機(jī)上，打開機(jī)艙沿著上落架，爬下飛機(jī)的蒙特，諾頓中校露出了難得的笑容。作為飛行教官的他是很少這樣夸獎學(xué)員的。

“多謝長官夸獎，希望我能早日完成各項(xiàng)訓(xùn)練。”顯然蒙特也對自己的表現(xiàn)很滿意。

“不要太驕傲了，真正的訓(xùn)練還在后頭。只有在戰(zhàn)場上才是真正的訓(xùn)練。在歐洲戰(zhàn)場上，很多平時(shí)訓(xùn)練優(yōu)秀的飛行員，一槍未發(fā)便被擊落的事多著呢。”夸獎之后，諾頓中校馬上又給蒙特潑了盆冷水。

“是的，長官。我會謹(jǐn)記你的教導(dǎo)。”三天來諾頓手把手地教導(dǎo)蒙特駕駛艦載機(jī)的技術(shù)知識，令蒙特獲益非淺。諾頓是參加過一戰(zhàn)的前輩，并在二戰(zhàn)初期多次以個人名義參加了英國和德國之間的空戰(zhàn)（那時(shí)美國還沒對德國正式宣戰(zhàn)），空戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)十分豐富，這正是蒙特所缺少的。

在接下來的日子里，蒙特順利地完成了在戰(zhàn)艦甲板的各種訓(xùn)練。并同親自駕駛另一架f4f戰(zhàn)斗機(jī)的諾頓進(jìn)行了空戰(zhàn)格斗訓(xùn)練，僚機(jī)相互掩護(hù)攻擊訓(xùn)練，為轟炸機(jī)提供護(hù)航訓(xùn)練等等科目。蒙特的訓(xùn)練進(jìn)度和成績，打破了埃格林基地軍用機(jī)場的訓(xùn)練記錄。

為此基地司令威爾遜準(zhǔn)將也同意為蒙特的訓(xùn)練開綠燈，破天荒地批準(zhǔn)了蒙特希望在熟練掌握艦載戰(zhàn)斗機(jī)的飛行技術(shù)后，同時(shí)學(xué)習(xí)駕駛艦載俯沖轟炸機(jī)和陸基轟炸機(jī)的飛行技術(shù)的請求。這一重要決定令到蒙特得以掌握戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)的飛行技術(shù)。令他在未來的太平洋海戰(zhàn)中和歐洲戰(zhàn)場上立下赫赫戰(zhàn)功，成為特殊的存在。這是威爾遜準(zhǔn)將始料不及的。

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