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南蠻國畢竟比漢國強大的太多，若干艘近千噸級的戰艦再加上空中打擊力量，漢國兩條漢巡艦和兩條漢雷艦無論如何也扛不住南蠻國海、空軍的聯合打擊，失敗是注定的。

要知道，雖說南蠻國軍隊與大國相比是渣，可在東南亞地區的這些小國中算是很強大的了。

南蠻國的軍事力量比起漢國來說，那是天地之別。

早在1978年12月25日南蠻入侵柬寨戰爭中，南蠻就使用了大量繳獲的F－5E戰斗機，C－123、C－130運輸機，A－37攻擊機和UH－1直升機。

雖說這場海戰中南蠻的空軍參戰也有些困難，主要是因為作戰半徑問題。

可只要戰機抵達戰場，發射一輪導彈即可。

南蠻始終渴求一種更有效的戰斗轟炸機，而1979年的亞華國對南蠻反擊戰之時，就讓南蠻與北極蘇關系迅速升溫。

北極蘇終于開了口子，于1979年7月到8月間向南蠻提供了大量的新型戰斗機。

這其中就包括180架米格－21比斯（比亞華國空軍當時的殲－7II和殲－7III都要先進）戰斗機，裝備了南蠻空軍的8個團。

隨后，北極蘇又在79年底向南蠻提供了40架蘇－22M3戰斗機、6架蘇－22U教練機，這批飛機換下了南蠻空軍使用的A－37B強擊機（這是一種米國提供給前南蠻的輕型攻擊機，載彈量很小）。

蘇－22M3是北極蘇1976年才首次試飛的新型戰斗轟炸機——雖然它的機體是60年代設計的，但卻安裝了當時相當先進的光電設備和電子設備，并能夠使用Kh－23無線電制導空地導彈、Kh－28反輻射導彈等精確制導武器。

蘇－22M3飛機是一個出口代號，其與蘇軍自用的蘇－17M3基本一致，僅是替換了敵我識別裝置等電子設備。

與之前的蘇－22相比，該型號的航程有所提高，作戰半徑增加到500公里，可以從南蠻南方起飛覆蓋浩瀚島以北的群島上空作戰。

蘇－22M3當時裝備了南蠻空軍第937戰斗轟炸機團，在1988年北極鵝又向南蠻提供了換裝了更加新型的光電裝置，作戰能力進一步提高的蘇－22M4型戰斗轟炸機。

南蠻用32架該型機替換了937團的蘇－22M3，被換下來的蘇－22M3用來裝備另一個戰斗轟炸機團，即923團。

這兩個團也是南蠻僅有的裝備蘇－22系列戰機的部隊。

蘇－22在當時是南蠻擁有的最先進的對地攻擊機，但該機的主要缺陷是航程短，兩個團該型飛機被部署在南蠻中部或南部地區。

可以說，它們的主要任務實際上是為蘇聯在金蘭灣的軍事基地提供掩護，防止來自海上或陸上的進攻。

不過，南蠻至今并未獲得蘇－22M3，M4飛機的全套先進彈藥，例如Kh－25激光和電視制導導彈等。

北極蘇提供的是Kh－23無線電制導空對地導彈，此外還有照片顯示南蠻獲得了Kh－28反輻射導彈以及配套的電子對抗吊艙。

南蠻始終沒有建立自己的航空工業，因此對蘇－22的維護保養工作完全依賴北極蘇，這導致南蠻的蘇－22飛機過早地老化。

不管怎樣，從目前兩國的軍事實力上看，若漢國還是以四艘小艦艇對抗南蠻國海軍，其后果一定很悲劇。

至少，外界看不到漢國有能力防范南蠻國戰機導彈的威脅。

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