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賽試繼續，新人們一個接一個的上場，由于1號2號上場搞砸成了那樣，兩個大主任暫時也沒了爭勝之心，只是純粹的測試一下新人們的技能而已。

不過說來也奇怪，他們沒了爭勝之心，下面的新人上場就中規中矩起來。陶開華車砸了工件，被攆出廠去，新人們全都看在了眼里。前車之鑒，反面教材在那擺著，使得他們都克克業業起來，車下的第一個件都是卡了又量，深怕再出任何差錯。

一天、兩天、三天過去，終于輪到李春最后一個出場了。

李春對這次上場是心有成竹的，他不慌不忙的走上前，向各位領導鞠了一躬。然后又不慌不忙地拿了要車的工件，對著掛床子上的圖紙看著研究了好久，這才從工具柜中拿出了兩把車刀，然后來到砂輪機前磨刀。

李春將磨好的車刀上到刀架上，他在刀架上方上了一把，另一把則被橫斜著固定在第一把刀之后。

周圍的新人們不解其意的議論紛紛:“喂，他怎么一次上兩把刀？”

“誰知道呀？我也沒見過這么車件的。”

連姜廠長，兩個大主任都被吸引了，他們也沒見過車刀還可以這么組架的。不過，看這刀子固定的地方方位，似乎隱隱有些明白他是這是要做什么，所以隱隱有些期待。

李春找了臺磁性百分表安在車床上，啟動車床查了查車床的跳動，同心度等等指標，發現跳動已達三絲，屬嚴重超標。

一般工件的平衡度要求都在三絲以內，超過四絲就算是廢件了，而你床子的跳動就到了2－3絲，那車出來的工件便有很大可能會超過四絲以上了，還能繼續車件嗎？

李春進一步檢查后發現是工件夾頭的爪子有問題。李春第一次參賽時候的床子是剛剛大修好了的，床面、刀架，夾頭，夾頭爪子，全卻是新修理過的，各項機能指標都是檢查過的，絕對沒問題。但這幾天，經過了18個人的手，有好幾個因為緊張而出了點撞刀什么的小紕漏，緊件的爪子首當其沖，其損傷已嚴重影響了車床的精度，必須得換掉。

“主任，這付爪子有損傷不能用了，我請求換一付?！?

爪子壞了，不嚴重的可以鏜一下就能繼續用，嚴重的就只能報廢處理，換上一付新的。只不過現在是比賽呢，現鏜當然不允許，所以李春提出換一付。

姜廠長，兩位大主任都很驚訝，要知道工人可是只管車件，床子好壞修理都是修理工的事。

廠里有規定，床子一般三年一次大修，一年一次小修，每月一次檢查。本來這個規定挺合理的，因為床子的刀頭爪子雖說是易損件，但不出事故還是不容易損壞的。而工人上床的床子一般是固定的，熟悉程序后便不容易出撞刀之類事故了，除非是遇到突然停電，或者工件坯子超長不規則，出現打刀事故，刀片被折斷，才會波及爪子……

不過，這些都不重要，重要的是三天前李春對床子還是一無所知呢，三天后便能象一位老修理工一樣，迅速對車床的狀況作出測試評估，找出車床中存在的問題……

天！這都什么人啊都是？這還是人不？妖孽吧？這叫人家修理工情何以堪？簡直是想搶人家飯碗，想讓人家失業的節奏啊！

全場所有的人都望著李春發呆，好在人家姜廠長人老姜辣，見識多多，識人多多，很快醒悟過來，忙手一揮道:“老康，把趙師傅找來看看。”

趙師傅是他們廠車工車間的修理組組長，負責全廠車工車間的車床維修工作。前些年，廠里效益好，床子更新換代頻繁，修理工的事就很少，往往只是些維護工作罷了，人手就配置得較少，可這幾年，產品滯銷，廠里沒錢了，床子用壞了，只能修修再用，而且床子一但修起了頭，就會象歲數大了的老年人，這里感冒剛好，那里又發燒咳嗽，無形中就增加了修理工的負擔。趙師傅就成了大忙人，常常連節假日也因要修的床子太多而不敢休息。所以，等了好久，康大主任才從修理車間里把埋頭苦干的趙師傅請來。

趙師傅看了看李春安裝的磁力表數據，檢查了一下爪子，二話不說拿了付新的給換上。

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