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日本控制的亞洲開發(fā)銀行（簡稱“亞行”asiandevelopmentbank－－adb）是一個號稱致力于促進亞洲及太平洋地區(qū)發(fā)展中成員經(jīng)濟和社會發(fā)展的區(qū)域性政府間金融開發(fā)機構。其實就是國家和國家之間借債的。

自1999年以來，亞行特別強調(diào)扶貧為其首要戰(zhàn)略目標。它不是聯(lián)合國下屬機構，但它是聯(lián)合國亞洲及太平洋經(jīng)濟社會委員會贊助建立的機構，同聯(lián)合國及其區(qū)域和專門機構有密切的聯(lián)系。

亞行創(chuàng)建于1966年11月24日，總部設在菲律賓首都馬尼拉。截至2013年12月底，亞行有67個成員，其中48個來自亞太地區(qū)，19個來自其他地區(qū)。在這個由美國和日本主導的亞洲金融機構中，日美都擁有一票否決權。

明日雙方首先談到的是亞洲開發(fā)銀行的日本特別基金和日本扶貧基金。日本特別基金的主要用作有兩種：第一，以贈款的形式，資助在會員國或地區(qū)成員的公營、私營部門的開發(fā)項目。第二，以單獨或聯(lián)合贈款的形式，對亞洲開發(fā)銀行向公營部門開發(fā)項目進行貸款的技術援助部分予以資助。而明國爭取的就是贈款。

此外，日本扶貧基金是根據(jù)日本大藏大臣宮澤喜一在亞行第33屆年會上的提議建立的。日本計劃向亞行捐款100億日元，用于幫助亞行發(fā)展中成員的扶貧項目和其他社會發(fā)展項目。基金的重點支持那些直接向貧困人口提供經(jīng)濟和社會服務的項目，幫助貧困人口獲得自我發(fā)展的能力，使亞行貧困成員的脫貧計劃能持續(xù)進行。而明國完全符合這些條件。

第三項就是低息貸款，發(fā)放的貸款按條件劃分，有硬貸款、軟貸款和贈款三類。硬貸款的貸款利率為浮動利率，每半年調(diào)整一次，貸款期限為10－30年（2－7年寬限期）。軟貸款也就是優(yōu)惠貸款，只提供給人均國民收入低于670美元（1983年的美元）且還款能力有限的會員國或地區(qū)成員，貸款期限為40年（10年寬限期），沒有利息，僅有1%的手續(xù)費。贈款用于技術援助，資金由技術援助特別基金提供，贈款額沒有限制。

也正因此，明國堅決要軟貸款，這一點很合理，明國本來現(xiàn)在就是一個貧窮國家。

出乎意料的結尾，明國竟然簽定了十幾項合同，當然，朱威最關心的還是錢的問題，日本將為明國發(fā)放40億日元的特別基金，和20億日元的扶貧基金，最后是長達40年的5000億日元（約合405億美元）的低息貸款。

明國其實是最不怕貸款的，不用擔心還不起債，明國有大量的黃金儲備，正愁賣不出去那么多的黃金，只要貸款到期，老子就變相賣給你們黃金，更何況明國的經(jīng)濟足以支撐現(xiàn)在的貸款。

而此時的美國總統(tǒng)奧八馬也通過國務卿克立總算明白了明國的想法，考慮到這個小兄弟還得拉攏，于是痛快的批了剩余的49億美金援建資金，明國如愿以償?shù)哪玫搅隋X，當然這筆錢立即被按照朱威的指示用來修建東都國際機場。機場的設計其實早早的就完成了，只不過因為沒錢建設而一直堆在規(guī)劃部的檔案堆里。

明國規(guī)劃與住宅部拿出的這套機場方案也不錯，機場總投資70億美金，機場立足于長遠和未來角度，做為東都乃至明國唯一的機場，所以東都國際機場設有航站樓、客運樓、貨運設施、購物區(qū)、150個停機位，兩條跑道，24小時全天候運作，預計招商五家航空公司入駐，同時還配有公交捷運、機場大巴。

預計修建時間為2年。

此外，因為明國是美國的準盟友，因此美國也收獲了來自明國的一筆訂單，包括訂購2000只scar－h(huán)步槍、1000只aug步槍、還有大量的m1911手槍以及長期的子彈供應協(xié)議。雖然只是槍支，但是卻開啟了明美兩**火出口的先河。

明國這個月酒的出口量也大大增長，收獲了來自華夏的大筆訂單，但是鬼都知道明國現(xiàn)在根本生產(chǎn)不了那么多的酒，只能等待朱威回到瀛洲島上再合成一批解燃眉之急。

然而沒過多久，朱威終于出院了，張晨光特意請了假，過來幫忙辦出院手續(xù)，郭思妍和許清濤、盧琳等人幫著朱威把東西打包，一起往醫(yī)院門走，這時，眼前出現(xiàn)一個熟悉的身影，吳涵，她仍然是一身的白色醫(yī)生服，長發(fā)披肩，婀娜多姿?？匆娝?，朱威就想笑，這個女人一天天跟朱威欠了她錢似的。

“喂，受氣包！”朱威叫道。

“受氣包？”吳涵一愣，隨后臉上變得嚴肅。“什么受氣包？”