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“報(bào)告艦長，探測到正前方密布礁石群，無路可通，需要選擇其它的航道。”

“報(bào)告艦長，左舷六十三度處有一道巨大的暗流在高速涌來，預(yù)計(jì)一旦撞上，會對我們的船體造成一定的沖擊，會影響我們正常的航行，需要及時(shí)規(guī)避?！?

“報(bào)告艦長，右側(cè)四十八度上方有一道強(qiáng)勁的龍卷罡風(fēng)正在疾吹過來，可能會造成船體比較大幅度的搖晃，提請注意?！?

不斷的有訊息傳來，負(fù)責(zé)感應(yīng)探測的船員在發(fā)現(xiàn)各種異常情況后，第一時(shí)間報(bào)告給了身為艦長的米德洛甫，一邊綜合來自各方面的情況，同時(shí)參考幾個(gè)副手的意見，米德洛甫及時(shí)的發(fā)出一系列的指令，指揮著海船有效的規(guī)避開遭遇到的各種危險(xiǎn)，在這片黑海海域中艱難的前進(jìn)著，速度或急或緩，路線忽左忽右，時(shí)而前進(jìn)，時(shí)而又不得不后退閃讓，竭力的避開那處處隱伏、無所不在的殺機(jī)，以逃過覆滅之禍，于危域之中駛出一條生路來。

米德洛甫，是圣地大陸“圣地聯(lián)邦”中著名的老航海家，年事已高，原本已經(jīng)退休賦閑，怡養(yǎng)天年的他這次是受老東家“曼靈頓商業(yè)聯(lián)合會”的禮聘，復(fù)出擔(dān)任“平風(fēng)十三號”大型民用遠(yuǎn)洋運(yùn)輸艦的艦長，不得不冒險(xiǎn)穿越這片黑海海域，去完成一項(xiàng)極其重要的運(yùn)送任務(wù)。

圣地大陸，乃是星球上為浩瀚的海洋所包圍的眾多大陸中的一個(gè)，面積廣闊，物產(chǎn)豐富，人類是圣地大陸唯一形成了獨(dú)立的文明體系的智慧生命種族，自稱為圣地人，由華族、白歐族、西美族、黑非族四大民族以及朝族、印族、海倭族、白蠻族等數(shù)十個(gè)少數(shù)民族構(gòu)成。在圣地人文明史上長達(dá)數(shù)萬年之久的發(fā)展歷程中，圣地人經(jīng)歷了無數(shù)的磨難和災(zāi)劫，不僅有來自內(nèi)部的紛爭戰(zhàn)亂，更屢屢遭受到來自其它大陸異族的捍然侵略，付出了慘重的代價(jià)，甚至幾次險(xiǎn)些徹底為異族所征服奴役。吸取了血的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，圣地人痛定思痛，再加上民心所向，終于不得不結(jié)束了國國分治、各自為政一盤散沙的局面，組成了統(tǒng)一的“圣地聯(lián)邦”，所有的圣地人都團(tuán)結(jié)起來，集中力量一致對外，同那些來自其它大陸的惡勢力進(jìn)行堅(jiān)持不懈的斗爭，以保障和促進(jìn)圣地人能夠繼續(xù)順利的生存和發(fā)展下去，并且越來越昌盛繁榮。

“平風(fēng)十三號”遠(yuǎn)洋運(yùn)輸艦要穿越的黑海，又被圣地人稱之為死海，海水并不是尋常的蔚藍(lán)色，而是深淺程度不一的黑水，海域上空還被密布的陰云籠罩，縱使是晴朗的白天，高懸于天外、為大地帶來光明與溫暖的圣日的光芒也難以完全穿透厚厚的云層，僅僅能給黑海海域增加些微的亮度。除了終年難見天日之外，黑海海域中還會經(jīng)常生起或濃或淡的黑霧，進(jìn)一步的降低能見度，不過更為恐怖的是，黑海海域還存在著令諸多航海人聞之色變、望而生畏、避之惟恐不及的幾大“航海殺手”——海面上下密布著一個(gè)個(gè)縱橫交錯(cuò)的明礁暗礁，行駛當(dāng)中稍有不慎，便會有觸礁之虞，而許多看似通道的空隙，盡頭卻會被礁石所阻，象是迷宮一般，闖入其中的海船如果找不到正確的出路，就只能在里面來回的繞圈，被困死在礁石群中。海中到處是湍急洶涌的激流，或顯現(xiàn)于海面之上，或隱伏于海面之下，會強(qiáng)行將海船沖離預(yù)定的航道，增加航行的難度，還有許多大型的漩渦，體積較小的海船甚至?xí)痪砣肫渲性庥鰞A覆之厄。另外還有密布海域上空以及海面附近那無數(shù)凜冽的龍卷罡風(fēng)，忽上忽下，肆意的旋轉(zhuǎn)飛舞著，風(fēng)勢極強(qiáng)，不夠堅(jiān)硬或者重量體積小一些的物體，通常難逃被撕扯絞碎的下場。礁石，激流，漩渦，龍卷罡風(fēng)，在黑海海域之中的分布密度極大，夾雜交錯(cuò)，相互影響，往往容易引發(fā)出更多的變數(shù)，難以再及時(shí)做出準(zhǔn)確的預(yù)測來有效的加以規(guī)避，動(dòng)輒會遭遇覆亡之禍，縱使是擁有著豐富經(jīng)驗(yàn)的圣地航海家，也不敢輕易的深入黑海海域。而在遠(yuǎn)比大陸廣闊許多的浩瀚海洋上，黑海并不是唯一的一處，到處都有分布，面積也不一，小型的或許只有幾十平方公里，大的則相當(dāng)于幾個(gè)圣地大陸，環(huán)境極其惡劣，乃是海洋中最為著名的兇域，使得許多的海船為了避過它們，不得不多繞幾倍甚至十幾、幾十倍遠(yuǎn)的航程。

一番辛苦忙碌，倚杖著豐富的航海經(jīng)驗(yàn)，米德洛甫總算指揮著“平風(fēng)十三號”又順利的穿越了一片暗礁、激流漩渦、龍卷罡風(fēng)活動(dòng)極為頻繁的高危地段，進(jìn)入到了相對平緩一些的海域。聽到指揮艙內(nèi)其他船員情不自禁發(fā)出的歡呼聲，米德洛甫雖然表面依然保持著鎮(zhèn)定，卻也不由得暗中松了一口氣，之前的那段航程著實(shí)是太過兇險(xiǎn)了一些，實(shí)為生平僅見，如果不是他指揮得當(dāng)，判斷準(zhǔn)確，恐怕早就陷到死局中去難以安然脫身了。精神一松懈下來，米德洛甫頓時(shí)感覺到了腰背的酸痛，無論肉體還是精神上，疲憊之感都又加重了幾分，歲月不饒人，這年紀(jì)大了，身體也大不如前，才在黑海中堅(jiān)持航行了不到十天，就有些承受不住這樣的工作強(qiáng)度了。

趁著現(xiàn)在航行的危險(xiǎn)稍小了一些，米德洛甫安排其他船員輪班休息，恢復(fù)疲勞，盡量保持充沛的精神體力來應(yīng)付下一次危險(xiǎn)的航程。大副巴特勒走上了艦長指揮臺，來到米德洛甫身旁，遞上一杯泡好的濃茶，輕聲的說道：“老艦長，這片黑海海域也太過兇險(xiǎn)了，航程還沒有過三分之一，就已經(jīng)多次遇險(xiǎn)，只要稍有差池，就有可能會艦毀人亡，你說咱們這次真的能夠順利的闖過去嗎？”巴特勒早年是老艦長米德洛甫的手下，在米德洛甫退休之后，推薦他繼任成為“平風(fēng)十三號”的新艦長，這次因?yàn)樨?zé)任重大，航道又太過復(fù)雜危險(xiǎn)，“曼靈頓商業(yè)聯(lián)合會”才不得已請出了航海經(jīng)驗(yàn)更為豐富的米德洛甫來重新?lián)闻為L，負(fù)責(zé)指揮這趟航程，以增加成功的把握。

米德洛甫接過茶杯，先聞了聞濃濃的茶香，方才一飲而盡，“怎么，小巴你也失去信心了？”

巴特勒的臉上露出了一絲無奈的苦笑，“關(guān)鍵是這樣的環(huán)境根本就不適合航行，實(shí)在是太過兇險(xiǎn)了，等于是拿生命去冒險(xiǎn)，咱老巴跟著老艦長你跑了三十多年的船，擔(dān)任艦長職務(wù)也有十幾年了，走南闖北見識過了不少地方，卻還是頭一次穿越情況這般復(fù)雜兇險(xiǎn)的航道，如果不是商會請來了老艦長你坐鎮(zhèn)指揮，我還真不敢答應(yīng)帶船執(zhí)行這次的運(yùn)送任務(wù)。咱們是正規(guī)的航海船員，可不是那些個(gè)悍不畏死、一味的追逐利益的傭兵冒險(xiǎn)者。也不知道商會從哪里知悉的這條新發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)航道，僅僅是派遣小型的試驗(yàn)艦成功的穿越了一次，初步得出了能夠通行的結(jié)論，就迫不及待的讓咱們駕駛這艘大型的運(yùn)輸艦闖了進(jìn)來，根本不符合相關(guān)的航海章程，一點(diǎn)安全保障都沒有，如果不是許以重利，給予了超高的獎(jiǎng)勵(lì)，恐怕沒有多少個(gè)船員肯為他們賣命的?！币搽y怪同樣身為艦長的巴特勒會信心不足，親身行駛于這片黑海海域之中，才會發(fā)現(xiàn)情況有多么的兇險(xiǎn)，感受遠(yuǎn)比聽到的介紹要深刻許多。幾乎每時(shí)每刻都處于海礁、激流漩渦以及龍卷罡風(fēng)的威脅下，還不時(shí)的會出現(xiàn)情況更為復(fù)雜兇險(xiǎn)的高危區(qū)域，稍有不慎，就可能會造成船毀人亡之禍，讓人難以安心。為此米德洛甫早已經(jīng)關(guān)閉了艦上其它各處的觀察窗，只余下了船員素質(zhì)最高、又有他以及巴特勒親自坐鎮(zhèn)的駕駛艙能夠清楚的知悉外界的情況，免得其他的船員和乘客承受太大的心理壓力，并嚴(yán)格控制運(yùn)輸艦內(nèi)部的通訊聯(lián)絡(luò)，總是報(bào)喜不報(bào)憂，不讓真實(shí)情況外泄，避免引發(fā)艦上人員的恐慌情緒，以保證運(yùn)輸艦的正常航行。

“自從杰弗森老會長因?yàn)樯眢w不好暫時(shí)離職休養(yǎng)以來，‘曼靈頓商業(yè)聯(lián)合會’的經(jīng)營便每況愈下，內(nèi)部人心不穩(wěn)，又遭遇到了同行的惡意競爭，現(xiàn)在正處于困境之中，也是不得不行險(xiǎn)一搏，希望能夠借此一舉重振聲勢，度過危機(jī)，甚至還可以獲得更好的發(fā)展機(jī)會。我們都是商會的老員工了，老會長又一直待我們不薄，就算有一些兇險(xiǎn)，也不能不闖上一闖，希望能夠幫助商會扭轉(zhuǎn)目前的頹勢。”

“哼，老會長為人寬厚，才不會拿我們的生命來進(jìn)行這樣的冒險(xiǎn)呢，還不都是以副會長戈里亞那為首的幾個(gè)商會高層在暗中搞鬼，想借此牟取暴利，并擴(kuò)大他們在商會中的權(quán)力，可惜暫代老會長主事的大少爺資歷和威望不足，無法壓服戈里亞那那伙人，被他們陰謀得逞，不得不冒險(xiǎn)組織了這次航行。運(yùn)送成功也還罷了，一旦出現(xiàn)意外遭遇不測，不僅我們這些人的性命難保，恐怕商會的處境就更加的艱難了?！卑吞乩障仁欠薹薅?，最后也流露出了一絲無奈，基于老會長和老艦長雙層的關(guān)系，他雖然知道選擇穿越的這條黑海航道太過兇險(xiǎn)，最終卻也沒有推托掉，答應(yīng)作為大副參與此次的運(yùn)送任務(wù)。

“所以不管怎樣，身為運(yùn)輸艦的指揮官，我們別無選擇，只能夠竭盡全力去拼上一次。好在根據(jù)資料顯示，在這片黑海中象剛才那樣太過兇險(xiǎn)的區(qū)域并不是太多，我們只要不自己指揮操作失誤，還是很有希望能夠成功的穿越這條航道的，倒也不必太過擔(dān)心。趁著現(xiàn)在情況相對穩(wěn)定，小巴你再到艦上各處去看一看，注意安撫好船員的情緒，一定要保證他們能夠正常的進(jìn)行工作?！?

巴特勒應(yīng)了一聲，走出指揮艙趕往運(yùn)輸艦的其它各處巡視去了，目送著他離開，米德洛甫心中微微的嘆了口氣，不要說巴特勒的信心不足，即便是他自己，對于是否能夠成功的穿越這條存在于兇險(xiǎn)異常的黑海海域中的航道，也并沒有多大的把握。這片黑海海域?qū)嵲谑翘^兇險(xiǎn)了，且不說只是用試驗(yàn)艦成功穿越了一次，即便是駕駛“平風(fēng)十三號”成功的走通了這一次，也不敢保證下一次就不會遭遇意外，在沒有積累夠充足的資料、獲得得到更多的安全保障之前，這條航道仍然會是高度危險(xiǎn)的存在，絕對不適合進(jìn)行正常的海洋航行。如果不是杰弗森老會長對他和他的家族有恩，年事已高、身體也不太好，已經(jīng)賦閑養(yǎng)老的米德洛甫恐怕也未必愿意冒著生命危險(xiǎn)穿越這條橫跨一片黑海海域的航道，肩負(fù)起挽救商會的重任。

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