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“我擔心她太年輕，思想太跳躍，尖銳新潮的想法適合那些提出建議的人，而定奪者應該有大局觀和穩健的發展觀。”蒙哥馬利說。

“可是這聽起來適合一個大型企業的守成者。”

“是的，我們需要超越對手的話，就需要有人刺破我們封閉的世界。這些孩子們都很有天賦和行動力，任何時間重新來過，只會比之前更好。”蒙哥馬利與馬庫斯碰杯，笑道，“我很榮幸和這樣的團隊在一起。”

接下來的兩站比賽，陳墨白依舊展現出高超的駕駛技術，將賽車的性能發揮到極限，始終保持著第前五的排位。

溫斯頓，卡門與陳墨白之間的差距很微小。

不少評論家都在預測，只要馬庫斯車隊的動力單元在保證穩定性的前提下，動能輸出提升百分之零點五，陳墨白就能憑技術碾壓卡門，與溫斯頓一較高下。

至于卡門，在兩大高手的夾擊之下，超高性能的賽車并沒有讓他輕松取勝，相反壓力更為巨大。

更不用說陳墨白和溫斯頓很有默契地對他好幾次合力絞殺，這讓他十分氣憤的向媒體表示：“我現在懷疑埃爾文·陳是不是打算本賽季之后就加入法拉利，不然他和溫斯頓怎么會好得像戰友！”

接著卡門最大的抱怨就是自己的隊友沒有在比賽中給予自己支持。

“他還真像個電影里的英雄，所有人都要為他奉獻一切。”凱斯賓抱著胳膊，對卡門露出很不屑的表情。

陳墨白來到他的身邊，攬上他的肩膀：“謝謝你這一站的比賽，前期一直在為我護航。”

“這有什么。我覺得你們現在不該叫我小王子，我可是你的騎士。”凱斯賓說。

“對，你比卡門可愛多了。”陳墨白笑道。

“走開走開！又在裝有智慧的老人家了。”

賽后相關論壇像炸開鍋一樣討論起來。

有一些評論讓人忍不住發笑。

比如坐在沙發上悠閑地看著原文書的陳墨白忽然接到了一個來自郝陽的電話。

“陳墨白！你知道大家怎么評價你和溫斯頓還有卡門三個人之間的關系嗎？”

“不是三足鼎立，就是三分天下。你打電話來就是為了跟我說這個？”陳墨白有點想掛電話了。

“錯了，網友們評價的是第三者插足恩愛夫妻檔的悲慘下場。”郝陽聲音里的笑意不要太明顯。

“什么？什么第三者？什么恩愛夫妻檔？”陳墨白失笑問。

“你和溫斯頓是恩愛夫妻檔啊！在廣大車迷的心目中，終圈應該是你和溫斯頓的對決，技術與技術的碰撞，男人之間的戰爭。但是卡門這個小毛孩非要來淌混水，將你們這對相愛相殺的夫妻分開，于是這一站的比賽，你和溫斯頓才會聯手三次擠兌卡門。聽說那個小毛孩賽后發了好大一頓脾氣。”

“哦。”

“我也覺得，如果一級方程式被壟斷性的科技征服了，那么車手的存在還有什么意義？”

“放心，科技代表的是無數研究者的思想。什么都能被壟斷征服，唯有思想不可能。”

“聽起來我們的沈博士很快就要給大家一個大新聞了？可是……距離最后一站的比賽只剩下三個月了，就算新車問世，也要明年了吧？”

“誰知道呢？”陳墨白笑了笑，“我也在期待著。”

就在媒體熱評馬庫斯車隊的再一次調試似乎讓大家看到希望的時候，曼寧再一次在推特上表示馬庫斯車隊就算完成了設計，也不可能完成動力單元的大方向改變，更何況一輛賽車從組裝到完成各項測試至少要10個月。馬庫斯車隊的目標哪怕定在部分動力單元的改變，沒有六個月也拿不下來。

業內的想法是一致的，設計也許能完成，但實現不可能。

奧黛麗·威爾遜也表示就算卡門現在應對溫斯頓的勝率是五五分成，盛贊卡門打破了溫斯頓的王座神話，并且將繼續碾壓埃爾文·陳，至少到直到明年的賽季中期。

“啊……啊……啊……看著就有氣。以前我還是奧黛麗·威爾遜的固定讀者，現在覺得……”阿曼達一副說不下去的表情。

“覺得什么？”沈溪坐在她的身邊，一邊咔吱咔吱咬著奧利奧，一邊問。

“覺得她說的沒錯。要完成動力單元的升級改裝，還要完成底盤，懸掛，鼻錐尾翼的重新調整，接著我們還要完成計算機仿真和賽道路試，還有風洞試驗……不僅僅燒錢，最重要的是人力和時間，我們這些都比不上一流大車隊。”

阿曼達呼出一口氣來，“明年的賽季中期，能夠完成就不錯了。”

“那就不鳴則已，一鳴驚人。”沈溪摸了摸嘴角的餅干渣。

“喂，你還是真淡定啊。我只是覺得我們的新車一天不出來，施密特還有曼寧那些家伙貶低我們的時候就會越自信。好氣哦！”

“不需要到明年。如果風洞試驗的模型賽車的調整能夠同時進行，我們還有機會在最后一站登場。”

“怎么同時進行？我們的機械師也不足夠……還有完成測試需要場地和人力……”

“這是馬庫斯先生操心的事情，我們把自己能做的事情用最快的時間做好，就是在節約人力和時間。”

“真羨慕你，能夠心無旁騖，什么都影響不到你的心情。”阿曼達露出羨慕的表情。

沈溪只是淡然一笑，她就在兩分鐘前才剛剛瀏覽過張靜曉的推特。

她在推特上只說了一句話：你以為只要有足夠的時間就能追上我，等到你追上現在的我，我已經爬到比你更高的地方。

她很明白，張靜曉的這句話是對她說的。

雖然施密特和曼寧不止一次在媒體面前表示馬庫斯車隊不可能在賽季末完成研發，但馬庫斯車隊從來沒有正面回應。公關經理每天要收到幾十通電話，詢問他們是否找到提升動力單元切實有效的方法，因為得不到正面回應，導致媒體們的報道也持消極態度。

馬庫斯車隊的沉默，在某個周五的下午兩點終于被打破。

首先是睿鋒汽車發表官方聲明，將于馬庫斯車隊進行技術合作，派出工程師和技術人員協助馬庫斯車隊完成新車的組裝，并且幫助其完成各項測試。

接著是睿鋒的董事長陳墨菲在自己的微博里用英文寫道：以前，世界覺得中國無法制造出火箭，我們造出來了，上天了，登月了。世界覺得我們無法在短跑上取得突破，結果我們一百一十米欄拿到了金牌。而且，別人做不到的，我們也做到了。比如說世界最長的跨越高原凍土多地震的鐵路；沒有使用過一根鋼筋一塊混凝土，位列全世界太陽能使用最多也是最環保建筑之一的水立方。現在有人說我們的工程師設計的賽車無法在三個月內造不出來，也完成不了測試，那我們拭目以待。

這條微博被瘋狂點贊轉載。

當馬庫斯被問及對于和睿鋒的技術到底是出于資金還是技術考量，又或者只是制造話題吸引贊助的時候，馬庫斯只是半開玩笑地說：“從前吧，我覺得大車隊財力雄厚，技術團隊讓人望塵莫及。今天，我終于圓了背靠大樹好乘涼的心愿。”<script>chapter1();</script>