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坐進賽車后，裝上方向盤，兩個車手還在討論歐元有沒有可能在六月之前跌下六塊五，完全沒有把那一桿清臺的小子放在心上。

接著頭盔內通話器中傳來馬修斯的聲音，“顧，起跑準備。”

排位賽，q1（第一階段）。

排位賽共有三個階段，以最快單圈成績為有效成績進行排名，也就是說，規定時間內隨便跑多少圈，用最快的圈速做成績即可。

當然了，也不能悶頭跑，因為輪胎會磨損。f1上，每個人只有13套輪胎可以用，而且這13套胎要從練習賽用到正賽。

遙測控制臺上，策略組面前一排排電子屏幕正在實時監控賽車的情況。

顧池音下賽道了。

開著今年全團隊的心血，進階版黑武士。

中東的陽光極好，賽車手們喜歡高溫，熾烈的高溫。輪胎需要溫度，剎車需要溫度。就算自己在50多度的座艙里，里一層內襯棉，外一層防火賽服，賽車手還是喜歡高溫。

第一圈，出場圈，暖胎。

曾有位車手說過，當你坐在一臺時速兩百的賽車里，周圍的一切都是安靜的。

這種安靜是相對的，有人認為的安靜是隔著玻璃窗聽雨，有些人的安靜，是隔著碳纖維頭盔聽引擎。

“顧，飛行圈，火力全開。”通話器里，馬修斯說道。

“copy that。”顧池音說。

四萬五千的現場觀賽人數，車迷們不會錯過排位賽，現場氛圍相當熱烈。f1賽歷上的每個周末都是這樣，烈火烹油。

整整一個冬歇期的模擬器練習、賽道練習、體能，顧池音毫不懈怠。f1賽車手在極限操作下，心跳甚至會高達200，所以需要相當強大的身體素質。

不僅是心跳，離心力、沖擊力、加速減速時的力量，他們堪比宇航員的身體素質，需要維持著經年累月的鍛煉。

冬歇春節那會兒，江從星家的哈士奇，每被顧池音遛一趟，回來都能睡到吃飯都不起。

高下壓力的場地賽上呼嘯著一臺臺造價不菲的方程式賽車，今天顧池音的狀態極好，好到不似一個剛剛第二年上f1的車手。

就連轉播解說也這么覺得。

“羅德塔爾的速度依然非常穩啊，不愧是去年的總冠軍。”

“漂亮！1分33秒90！目前全場最快的圈速！”

接著。

“這是hunters車隊今年做出進一步升級的‘黑武士’，馬修斯早早的發了社交平臺……等等！顧池音！”

顧池音沖過計時點的瞬間，計時器停在1分33秒47。

“good job boys。”通話器里，馬修斯又重復了一遍，“good job。”

顧池音和威廉都成功躋身排位賽第二階段，回到維修站后，顧池音習慣性地去看排名榜。